說句實話一直挺關注國產車得，因為近幾年國產汽車的崛起也是非常快，銷量也是一年一年往上漲，長安也是一個國產代表，雖然沒什麼大動靜但是車型眾多銷量一直挺可觀，但是這麼一個低調得汽車廠家，這幾天卻出來開始搞事情了，瑞馳CC這款車也是挺火的，本來早想試駕得，奈何沒有資源，很巧我得一個朋友前幾天買了一輛，昨天就通知我，讓我試一試他的CC怎麼樣，單看外觀長安這次挺開竅得，外觀方面，全新的前臉設計，橫條幅鍍鉻前格柵，我並沒有想貶低國產車的意思，就是我自身的一種感覺，單看大燈設計有沒有別克車燈的樣子是不是有點像，前臉得整體設計和鬼子車雷克薩斯也有幾分相像！大家有沒有這種感覺！
側身設計長安睿騁CC的車側線條流暢，車頂是今年主流的溜背設計，給人以極強的運動感，整體設計可以用精緻形容。
這車最大的亮點就是內飾，讓人過目不忘，整體設計風格年輕又富有朝氣。環抱式的座艙設計空間立體感十足，三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計。此外內飾上大量類膚軟包材質、手工真縫線和冰藍色氛圍燈的加入，長安睿騁CC還配備了全液晶儀表，10.25英寸的視網膜中央液晶屏，科技感十足。10.25寸懸浮式中控大屏，採用獨創的“三指左滑”模式，來實現屏幕間的信息交互，讓駕駛者在行車注視前方的過程中，僅用餘光就可輕鬆地看到信息。這裡有一個吐槽點，放到後面去說吧！
空間方面肯定厚道，怎麼著也算是我們自主得B級車，我身高180，調好座椅頭部空間1拳3指，腿部也很舒服，後排空間如果出行的話加上加里的兩位老人加上媳婦，就算你有二胎也夠用，孩子也能在裡面玩得開。
動力方面做的也挺好百公里加速沒敢試，畢竟是新車朋友就在旁邊，給油就走，如果油門在用力一點的話，推背感也是挺不錯的，建議大家不要太在意速度，買車就是代步，不是讓我們去賽車，交警叔叔說的很對，10次事故九次快，還有一次是意外，出行時一定要注意安全
另外它的NVH水平和富有韌性的底盤表現我感覺已經達到甚至超越部分合資車！對內飾的吐槽點給大家說一下，讀者朋友們你們有沒有感覺內飾風格和寶馬又撞了個滿懷嗎，拋去這些都不談，瑞馳CC也算在我們自主B級車裡走出了一個先河，質量如何還有待考證，時間會證明，我們自主車究竟走到一個什麼位置了，祝大家路路暢通，平平安安！
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