如今，許多家庭普遍擁有兩個孩子，因此具有優良的空間和乘坐舒適性的MPV模型已經成為市場的一個微妙之處。說到MPV，Baojun和別克可以說是眾所周知的。這兩輛車牢牢佔據市場前三位。然而，隨著競爭對手的增加，市場不再是他們的世界。對他們來說，比亞迪的歌曲Max是最大的競爭對手。
作為比亞迪新時代的首款車型，宋大剛一上市就受到歡迎，不僅成功顛覆了GL8搶佔第三的位置，而且現在10000個月甚至超過了包駿的銷售都很害怕。
要說宋大勝在火爆的市場上，最重要的是比亞迪無法展示自己的實力，首先，在設計上，前比亞迪一直是醜陋的，一個無情的比亞迪在挖掘奧迪設計總監負責成本的設計上，成功地拯救了比亞迪。
有人說，一輛車賣得好，主要取決於燕的價值，朗曼設計的宋大燕在價值上可以說是無與倫比的，誇張的大嘴巴和細長的LED頭燈都是非常動感和年輕的，具有高性能跑車的兇猛勢頭，而懸念。屋頂的N，讓它走出MPV枯燥，值得出去。來自大師們。
內部也相當簡單，中央控制檯垂直屏幕牢牢佔據了汽車的視覺焦點，而內部配備了Android，各種APP軟件可以兼容一個，而大面積的軟質材料對其價格相當大方。
宋MAX還提供了六個座位和七個座位上的兩個座位的佈局，座椅造型非常寬，填充軟而不失高端的MPV，如奧德賽，具有全景天窗，滲透性和舒適性相當突出。
此外，比亞迪還花了很多錢在底盤上，消費者一直認為它自有品牌的弱點，引進一個20歲的奔馳底盤工程師來負責Sun-Max的底盤調整，以及1.5T渦輪增壓器與6速雙離合器的組合。動力部分的CH齒輪箱。
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