據國外媒體報道，憑藉其不斷提升的科技水平，中國海軍已經部署了許多令人印象深刻的新裝備和升級項目。在20世紀90年代，俄方一共向中國出售了12艘“基洛”級常規動力潛艇，其中包括2艘877EKM型與10艘更現代化的636型，這些潛艇目前依然是我軍潛艇部隊中的主力型號。
中國海軍“基洛”級常規動力潛艇
雖然“基洛”級能夠非常安靜地在海中航行，而且配備了各種遠程攻 擊武器，被認為是大洋殺 手，曾出口給多個國家。但“基洛”級有一大缺點，誕生於上世紀80年代初的“基洛”與現代潛艇相比，沒有配備不依賴空氣推進系統（AIP）。這導致其水下連續潛航的時間相對有限。
目前，中國已經掌握了AIP技術併成功將其應用於039改進型等新型常規潛艇，此外，中國海軍正試圖將其應用於俄製“基洛”級以提升他們的戰鬥力。眾所周知，中國海軍已經開始對同時代引進的“現代”級驅逐艦“杭州”號進行大修升級，但是漫長的升級週期顯示了難度之大。
中國海軍“基洛”級常規動力潛艇
從理論上講，“基洛”877EKM和636型潛艇完全可以利用艇內空間加裝AIP系統。但是，這種方法不是最佳的，因為其工作區域狹窄而且缺乏存放“廢料”的安全空間。另一個解決方案是重建艇體以加裝一個獨立的AIP分段，這種方式更安全，但技術難度相當複雜，此前從未有過先例。
在幹船塢中維修的中國海軍“基洛”級常規動力潛艇
近日，一段中國海軍潛艇部隊“基洛”877EKM潛艇航行的視頻引起了軍事專家的注意，該艇的長度明顯加長，專家分析是加裝了一段約為15米長的AIP系統分段。據預測，配備AIP系統的“基洛”877EKM在海上連續潛航的時間將大大提升，堪比現代潛艇，幾乎消除了此前唯一的不足。
圖為經過改進的中國海軍“基洛”級常規動力潛艇明顯長出一段
如果這種改進取得成功成功，中國可以對整個“基洛”艇隊採用上述改進方法，同時開闢出為俄方等其他夥伴合作升級的前景。但是評估這一改進必須非常謹慎，因為這是一個潛在的高風險計劃，除了安全性之外，由於流體動力學外形變化很大，該艇的安靜性很可能不再相同。
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