春节将至，不少车主都会习惯在出行前为爱车做个维修保养。而且各家4S店和维修店自然也就迎来了“年度最高峰”可对于一些汽车知识了解甚少的车主，车辆的维修与保养一直是个不小的坑。不管是从4S店还是到街边的维修店，店里“赚钱”的潜规则是一直存在！
潜规则1、维修清单与实修项目不符
大部分车主保养时都被推荐过做个发动机清洗保护的项目，实际这个项目就是在放旧机油前与加新机油后再在机油中加入对应溶剂，管不管用先不说，担有些维修师傅为了省事还真不一定给你的车按工单项目来做，直接放旧机油做保养，这样材料自己留下来挣了外快还加快了保养速度。
维修车间
建议：现在很多4S店的维修车间与客户休息区都是用透明玻璃相隔或者有屏幕拍摄维修过程的，车主尽量紧盯车辆维修过程中的细节，必要时让服务顾问领进车间查看。
潜规则2、配件以次充好
原本选择添加的是400元一桶的机油，却被换成200元的机油；应该更换原厂配件维修却被换成了副厂配件；1.8T车型使用的火花塞被换成了1.4T所使用的火花塞。
保养配件
建议:类似这种骗高额差价的伎俩多出现在一些小店，送修时最好选择正规修理店签订书面合同，能对维修所使用的配件、维修质量和费用进行约定，避免事后争议，提车时最好有懂维修的朋友帮助进行检查，有异议当场提出。
潜规则3、小病当成大病医
央视曾经做过一个暗访调查，将点火线圈松动后发动机出现轻微的抖动并造成发动机故障灯亮，去4S店检查后，店里给出的解决方案是清洗节气门、油路及更换火花塞和点火线圈，原本很简单的故障动动手紧下就能解决的，这下没几千块甭想好了。
维修清单
建议:小病大修，没病大修，能换的不给修，能修好的也要求给你换，小问题被不断夸大也是为了赚取更多利润，一方面建议大家适当了解些维修知识，另一方面建议把车开到其他维修点进行多次检测，莫轻信一家之言。
潜规则4、保修期内不给保修
原本在保修期内因质量问题损坏的配件理应给予免费更换，但一些店个别索赔员却以没有定期保养、人为损坏等理由拒绝索赔，让车主自费来修，维修石这些索赠员照样会找个车用坏配件进行索赔来增加业绩，被坑的还是车主。
汽车三包
建议：提前翻阅车辆三包手册查看对应零部件的保修时间及要求，对索赔员的回复有质疑拨打厂家客服进行咨询或投诉
潜规则5、擅自动用车主车辆
有些故障的检查或维修后是需要提前试车的，这点无可争议，但有些管理松散的修理店，店内人员可能会私自开着你的车辆去干与试车无关的事，甚至也有出现违章或事故的情况。
仪表公里数
建议：对于留店维修的车辆，车主一定提前把车内费重物品随身带走，顺便对仪表公里数及油表位置进行拍照，待收车时查看，若有异常好找店家进行理论。
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