汽车“二保”决定汽车寿命?这几个地方一个不能少,别偷工减料了

车主大多爱护自己的座驾,并注重其维修养护,但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。这些部位虽然难触及,但对行车安全却有着至关重要的作用,或者能影响汽车的制动性、油耗,有的甚至影响车主的生命安全,买到车后有三次最重要的保养:首保,第二次保养和在质保期的最后一次保养,而第二次保养则很可能绝对汽车往后的状况,所以非常重要,所以车友应当非常重视,做好了以后汽车故障少,问题也少,能省下不少钱。

汽车“二保”决定汽车寿命?这几个地方一个不能少,别偷工减料了

现在车的寿命超过15年的很少,因为超过15年,不光是车况差,还有每半年就要年审一次,并且每次年审都不是那么容易过,所以是比较折腾的,而开到10年左右都是没有问题的,但是车况就各不相同了,有的车虽然是开到了10年,但是舒适性、动力等,都已经非常差了,并且小毛病不断;有的车却是车况很好,所以平时对车好一点,它的寿命也会延长。

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第三:刹车的分泵,相信很多朋友们也都知道这一个东西,这个东西也是会经常沾上泥土和水的,但是长时间的话就有可能会出现腐蚀或者是生锈的情况了,很多车主保养的时候都会把这一个重要的东西给忘掉,所以还是在这里建议大家的是,如果刹车分泵在行驶了2万公里后就去保养检查一下吧。

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第四:机油三滤,什么是机油三滤?是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。机油三滤在使用过程中是属于自然的消耗物,所以是需要及时更换的。我们知道,机器运作时,各个零件之中的摩擦是非常大的,这个时候就需要用到机油,起到零件之间的润滑作用,所以及时更机油三滤是非常有必要的。

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第五:检查底盘,在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。


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