近期，有傳言稱“5G通信標準，聯想不給華為投票”，此言一出立即引發了網絡熱議。聯想在網絡上瞬間成了“民族罪人”，聯想創始人柳傳志也受網絡輿論影響，公開出來回應網友的質疑，後來有100多位商業大佬發文力挺聯想。但一波未平一波又起，前兩天又傳出聯想在政府採購招標會上投票反對預裝國產操作系統，雖然隨後被證實誤傳，但事件真相顯得不再重要，網絡上依然是一片罵聲。
曾幾何時，聯想還是國內民族品牌，接近偉大的企業，十多年過去了，淪落為破鼓一個。這些年聯想到底做了什麼？導致如此境地。
柳傳志之前講得很清楚，聯想的戰略，就是“跟在IBM後面吃土”。他說了：這是一場賽跑。跑在前面的人說：“你在後面吃土吧。”他跑得快，我在後面吃土，這沒錯。咱們現在必須狠下心來，踏踏實實在後面“吃土”，跟在IBM後面組裝電腦，依靠熟悉國內市場渠道，向國內市場銷售，以大規模採購組裝降低單臺成本，積累菲薄的利潤。薄利多銷，倒也賺的缽滿盆滿。
總之一句話，聯想，不掌握核心技術！全靠營銷！
資本積累完成後的聯想，第一想到的不是加大技術研發，超越國外品牌，而是把精力放在收購品牌上。從12.5億美元收購IBM認為是負累的個人電腦部門，再到29億美元巨資收購摩托羅拉移動，最後到23億美元收購IBMX86服務器業務，都是如此。為了這些品牌，聯想付出各種的成本合計不下百億美元。
聯想的大手筆收購主要想利用其國際品牌和銷售通道，走出去，打開歐美主流市場。在中國和西方技術上存在較大差距的時候，這一戰略迅速成全了聯想的奇蹟。在國內，聯想一度成為了PC機和移動電腦的巨頭，成了中國製造業最閃亮的“明星”，滄海一聲笑，一覽眾山小，廣受擁躉們的追捧。想當年候聯想多麼威風，對美國惠普，戴爾個人電腦業務擠壓，令他們差點要關閉個人電腦的生產。就像現在華為打壓蘋果和三星一樣。但是，像摩托羅拉這樣的品牌在國外其實是過氣品牌，給人的想象空間不大，後來反倒成了聯想的負累。最後聯想只好拿國內的盈利向IBM國際方面輸血，消化重組成本。
當智能手機崛起時，筆記本完全淪為邊緣，雖然聯想也有手機，但依然是老套路經營，既沒有技術優勢，有沒有個性化特徵。十多年來聯想在研發投入方面少的可憐，據悉，華為2017年研發投入已達900億，而聯想十年研發投入加起來也就44億，不到人家一年投入的零頭。這也就可見聯想的技術產出到底是個什麼光景了。結果被小米、華為等國產手機一掃而倒，國內再也不見聯想手機的影子。
反觀其女兒柳青，在滴滴已經做得風生水起 ，柳青2002年獲哈佛大學碩士學位，同年入職高盛亞洲。逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運營官，2015年2月升任滴滴總裁。加入滴滴以來，柳青協助CEO程維將滴滴從單一的出租車叫車信息平臺打造成包含專車、快車、順風車、代駕、租車、企業版等多條業務線的一站式移動出行平臺，並確立了滴滴出行的行業領先地位。同時，柳青主導了滴滴打車與快的打車合併案、蘋果10億美元投資以及收購優步中國等一系列重大事件，震動業界。
一上一下，瞬間顯出戰略眼光高低，可以說這幾年柳傳志完敗給其女兒。A股樞密院。
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