雪铁龙C4L、雪铁龙C5和新款长安CS75怎么选?

柠檬水138129076


两台冷门车、一台问题车,能把这三台车凑到一起也是有些难度,家用追求稳定建议雪铁龙。

CS75中低配性价比不如博越、高配高价车型有唐、GS8这些标杆,这台车的销量节节下降不是没有道理的,再加上品牌形象一落千丈也没有再选购的意义,看一看雪铁龙的两台轿车就好,简单对比一下。


冷门车同门对决

雪铁龙C4L,指导价13.49-18.29万,车身尺寸4675*1780*1500,轴距2710mm,A+级三厢轿车,颜值见仁见智自己喜欢就好。动力搭载1.2T三缸机匹配5挡手动、1.6T四缸机匹配6挡手自一体,扭力梁板车悬架配置一般。


雪铁龙C5,指导价16.99-21.99万,车身尺寸4825*1860*1480,轴距2815mm,B级三厢轿车。动力搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。多连杆式独立悬架,配置主流。


C4L的定位明显不合理,售价高于车辆本身的价值很多,这台车换国产车标的话10万左右最合理,品牌溢价已经不应该出现在法系车上,毕竟这台车月销现在仅有两位数而且基本不超过50台,不停产已经很难得。

C5作为合资B级车曾经对标迈腾、帕萨特,然而除了质量稳定一些颜值、配置、动力都没优势,动力调教很保守颜值同样很保守,四平八稳确实适合家用,但是没有一点过于突出也就没有亮点,当然也很难吸引眼球。这台车销量也仅有300多台,依旧是冷门车。


雪铁龙性价比并不算高,销量也一直在冰点。标致雪铁龙2017年亏损11亿,仅五年来亏损上百亿欧元,中国市场作为最后的救命稻草也没有起色,这家企业如果没有新的资金入驻破产会在短时间内出现。

现在再考虑这个品牌的车,以后的维保索赔会是大问题,没有选择的必要。但真心喜欢买台家用代步也算合格,只是性价比不高也有可能成为绝版。


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假如选择SUV的话,建议选择瑞虎8,价格一样。性价比很高。

假如轿车的话,不建议法系车,有两次车祸都是法系车,没有看到气囊弹出。


浪花140295434


雪铁龙应该都退出中国了吧。目前声量、销量都没有什么了。

长安目前销售也在下滑,但是CS75作为主打车型,在配置、外观和性能还是可以


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