廣惠高速西延線工程（即廣州市鳳凰山隧道項目），將於10月16日上午10時通車，屆時，行走廣惠高速前往廣州中心城區的車輛，只需9分鐘就可以上華南快速，出行時間和成本將大大減少。
廣州到增城半小時即達
廣惠高速西延線工程通車後，對廣州中心城區與增城、惠州居民來說，出行多了一條選擇線路。從增城、惠州往返廣州，可不用繞行北二環、廣深、環城等高速，直接由廣惠高速直達華南快速幹線，進入廣州中心城區。從增城到廣州中心城區，只需約半個小時，將縮短增城到廣州中心城區的行車距離。
廣州東出口交通更順暢
廣惠高速西延線工程全長約14公里，雙向六車道，設計車速每小時100公里。項目東接廣惠高速連通粵東及粵東北地區，西與廣河高速、華南快速幹線及廣佛肇高速公路連通。廣惠高速西延線工程是廣佛肇高速的起始段，是廣州中心城區新的東出口便捷通道，也是貫穿廣州市中部東西向高速通道，對帶動廣州經濟向東發展，加強廣州與惠州之間的聯繫，充分發揮廣州東部地區的社會經濟效益有關鍵的作用。該路段建成通車後能夠有效緩解廣州中心城區交通擁堵，減輕廣深、北環、北二環以及廣河高速的交通壓力。
隧道收費標準
廣東省人民政府發出通知，同意廣州市鳳凰山隧道工程項目交工驗收通車和收費站收費設施，經驗收符合省聯網收費技術要求後開始收費，收費車型按國家統一標準進行分類。
1至5類車的收費係數分別為
1、1.5、2、3、3.5
■漁沙坦互通至黃麻互通段按次收費，收費標準為14元/標準車次。
■黃麻互通至蘿崗互通段收費費率為0.6元/標準車公里。
■貨車實行完全計重收費，漁沙坦互通至黃麻互通段基本費率為0.34元/噸·公里，黃麻互通至蘿崗互通段基本費率為0.12元/噸·公里
文、圖：廣州參考·廣州日報記者 李妍 通訊員 粵交集宣廣州參考·廣州日報編輯 劉桐桐
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