在5月31日的2018全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬雲宣佈了要再投上千億建設國家智能物流骨幹網，通過智能、協同為製造業創造利潤空間。
馬雲當時的目標是：全國地區24小時送達；全球地區72小時送達。許多人一聽到第一反應是“不可能”，畢竟在國內還說得過去，全球的話這個範圍未免也太大了。
但說這話的人是馬雲，在馬雲手下已經創造出了一個又一個不可能實現的事，馬雲自己也曾說過：不要以為“不可能之事”就絕對不可能。
於是乎，在宣佈建設國家智能物流骨幹網這一消息的一星期後，這個項目就取得了重要進展：6日菜鳥宣佈將在香港國際機場啟動建設一個世界級的物流樞紐，為全球72小時必達的物流網絡提供有力支撐。
香港國際機場是全球最繁忙的貨運空港，承擔了中國與外國往來貿易的重要轉運工作，這個空港是中國與世界的重點連接點，菜鳥將在這裡與中國航空（集團）有限公司、圓通速遞共同投資120億港幣，打造出一個全球先進的數字物流中心，為菜鳥全球地區72小時達的目標打好基礎。
120億港幣真金白銀投入的物流中心會是什麼樣子？按照規劃，這個數字物流中心運營後每年可處理數千萬件跨境電商包裹，再加上香港原本本就是菜鳥的全球訂單履約中心（GFC）倉，成為海外商家就近布貨和補貨的關鍵通路，未來香港再建立起這個世界級的物流樞紐，更能加速菜鳥物流的輸送速度。
120億港幣真金白銀投入的物流中心會是什麼樣子？按照規劃，這個數字物流中心運營後每年可處理數千萬件跨境電商包裹，再加上香港原本本就是菜鳥的全球訂單履約中心（GFC）倉，成為海外商家就近布貨和補貨的關鍵通路，未來香港再建立起這個世界級的物流樞紐，更能加速菜鳥物流的輸送速度。
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