DeTomaso Pantera：虽然Pantera看起来确实是意大利超级跑车的一部分，但动力系统采用了源于福特266马力V8发动机位于驾驶员后面。
法拉利拉法：拉法可能是一个混合动力车，但它比普锐斯更有趣。 它通过V12电池混合动力装置向后轮发送超过1000马力的动力，看起来与路上的其他任何车型都不同。
法拉利Testarossa：楔形外观，侧面百叶窗和弹出式前大灯只是法拉利有史以来制造的最具代表性的一些功能，即Testarossa。 它还配有水平对置12缸发动机。
兰博基尼Miura：很多人称Miura是第一款真正的超级跑车，而且很容易理解为什么。 它在车后安装了一个横向布置的V12，看起来很棒。
兰博基尼Countach：像Miura一样，很多人认为Countach是第一批上路的真正超级跑车之一。 它古怪的外观和剪刀门为它打造了一个时尚的入口所需的所有耀眼的必要，而且V12会让你在停下来后长时间微笑。
法拉利恩佐：当然，以公司创始人的名字命名的恩佐仍然值得写入这篇文章。 毕竟，这是一款中置发动机V12法拉利。 这也是法拉利首次采用换挡F1式自动变速器而不是gated手动变速器的顶级旗舰车型。
法拉利F50：一个可拆卸的顶部，gated手动变速箱和梦幻般的V12一旦它上路就将变为收藏品状态，它仍然是最令人向往的法拉利之一。
法拉利288 GTO：288 GTO最初是为了参加20世纪80年代的B组比赛而建造的，但在该系列被取消后，法拉利继续将该车作为量产车型进行制造。
兰博基尼Diablo：追随传奇的Countach并非易事，但兰博基尼Diablo非常合适。 无论您喜欢带有弹出式大灯的早期汽车还是后来的固定大灯版本，都有适合所有人的Diablo。
法拉利F40：驾驶F40的人经常说它是那里最好的法拉利。 搭载478马力的双涡轮增压V8发动机，梦幻般的底盘，80年代的外观和弹出式大灯
兰博基尼Huracan Performante：Huracan Performante目前拥有纽北第三快的量产车圈速，可以让您了解这款车的性能。 凭借特殊的空气动力学和631马力的V10，Performante是一款严谨的赛道机器。
兰博基尼Aventador SVJ：Aventador SVJ尚未完全透露，但它已经是一个传奇。 它最近打破了纽北圈速纪录，以6:44击败保时捷911 GT2 RS。
玛莎拉蒂MC12：玛莎拉蒂MC12很多方面不如法拉利恩佐，但它的怪异外观和极低的产量使它在很多方面比恩佐更酷。
法拉利458 Speciale：得益于其涡轮增压发动机，488 GTB比458 Speciale更快。但这并不重要。Speciale的发动机应该能说明问题。
帕加尼Zonda：新的Huayra可能很棒，但是Zonda仍然在我们心中占有特殊的位置。 它的碳纤维机身，设计精美的内饰和梦幻般的AMG V12使其成为有史以来最好的意大利超跑之一。
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