最近一段時間，對於美國五代機部隊來說應該不是那麼快樂的。因為就在剛剛過去的半個多月時間裡，美國F-35戰機和F-22猛禽戰機兩個是一個接著一個出事，感覺好像互相在爭著“出彩”。我們都知道，在9月28日，美國F-35戰機迎來了生涯首次墜機（有網友評論稱F-35從此將會開啟墜機生涯，一去不復返），之後的一系列調查，直接導致全球的F-35戰機停飛。全球除了美國以外，其他國家也裝備了不少的該型戰機，這一停飛影響可謂不小。沒辦法，誰讓大家都是一條繩上螞蚱呢。
（攔截圖-95的F22）
就在美國人為F-35戰機墜毀正“藍瘦”的時候，偏偏禍不單行，F-22猛禽也獻出來了一份大禮，10月10日，F-35的前輩F-22猛禽也出了事故。從我們瞭解到的情況來看，F-22這次事故貌似沒有F-35戰機直接墜毀那麼嚴重，但是依舊打擊了美國人的心理，因為F-22戰機類似的事故已經發生了很多次了。據美國媒體報道，位於阿拉斯加安克雷奇的美國空軍埃爾門多夫-理查森聯合基地（該基地是美國空軍F-22長期部署的基地之一，這一地區F-22戰機的一個重要使命就是攔截俄羅斯飛機，所以F-22戰機經常從此起飛攔截白令海峽對岸飛來的俄軍戰略轟炸機，這件事情前段時間不是剛發生過麼）於12日發佈消息表示，一架隸屬美國空軍的F-22戰鬥機因為起落架出現了故障10日下午在該基地迫降。
（猛禽在光滑的跑道上摩擦）
最後F-22戰機降落的方式並不好看，從報道來看最終飛機以左翼觸地的形式停在了跑道上，左翼直接觸地，看來真的是起落架出現了問題。所幸，飛行員沒有受傷。就在事故發生的時候，一些人偷偷用手機拍下了F-22迫降在跑道上的模糊照片（官方資料是沒有照片的，畢竟是比較尷尬的事情）。從畫面中我們可以清晰的看到出事的F-22左翼觸地一動不動的停在跑道上，應該就是左側起落架出現故障直接導致的。除了左翼稍微損壞了一些之外，其他機體完整，也沒有起火，看來稍微修理一下就好了。可是，F-22戰機中存在的那些隱性問題，真的是外表修一修就可以解決的嗎？
從我們瞭解到的信息來看，F-22戰機是世界上最早的第五代戰鬥機，也是最先進的戰鬥機，那麼無論是性能還是保養方面都應該是很好，很一流的才是。可是，美國人公開的信息讓我們大吃一驚。從美國空軍最新公佈的公開信息來看，2017財年空軍隸屬F-22戰機是完好率最低的戰機，僅有49.01%（竟然連百分之五十都不到，怪不得出事故）。這其中很大的一部分原因在於該機維護保養的資金、技術什麼都很高。另外一方面原因在於維護的週期太過於長了，所以導致有許多F-22戰機根本等不到維護。大家可能都還記得，年初4月份，該基地一架F-22起飛失敗，最後機身平拍在了跑道上的事情吧，生生在跑道上擦出了一長條黑色的磨痕（一個字，慘）。猛禽戰機，長點心吧，不要再給美國人丟臉了。
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