距離新造車公司車和家旗下消費品牌理想智造首款量產級 SUV ONE 發佈會還剩不到 24 小時。
從昨天到今天，包括創始人、董事長 & CEO 李想在內的多位車和家員工在微博和 42 HOW -車和家興趣群就網友感興趣的點進行了解答和劇透，我們進行了整理，Enjoy：
- ONE 造型一覽（來自李想微博）：
- 內飾設計一覽（來自姜兆亮微博）：
- 產品亮點披露：
- 自動駕駛達到特斯拉目前已開放的水平；
- 就一個配置，全標配，只有頂配；
- 安全方面全五星，國產車裡包括奔馳寶馬的國產車在內，能排前三；
- 高通 820A 和德州儀器 J6 雙車規級處理器，頂級性能；
- 全車三排語音交互。
- 關於增程的效率？
硬哥（微博@硬哥）：多個轉化流程會有一些能量損失。但是，發動機直驅在大多數工況下效率低得令人髮指，增程器就是讓發動機永遠工作在高效區間。
- 關於能不能上綠牌？
發改委的投資指導意見落到實處還需要至少一兩年的時間，到時候工信部有可能把增程和純電一視同仁，北京的情況存在一些不確定性。
於欣烈（微博@於欣烈）補充：除了北京基本都可以拿新能源指標。
- 關於充電？
有直流口，ONE 支持快充。沒有充電條件，從不充電也沒事，放心吧。
- 關於能耗？
油耗和電耗，懸念留到發佈會吧。
- 關於交付時間？
四季度交付 2019 年第四季度批量交付。
於欣烈補充：19 年年底能交付，但你能不能拿到看你的訂車時間了。
- 找硬哥訂車，有優惠嗎？
沒有，員工買車都沒優惠。
- 關於保養？
保養問題看發佈會即可。增程器工況穩定，也不是全時啟動，保養必然不會像燃油車那麼嚴苛。
- 關於交付的時候智能化狀態？
智能化與輔助駕駛系統交付時肯定是全功能的，必然是整車 OTA。所謂 L2.5 就是特斯拉目前國內的水平。這個交付時就有，不用等 OTA。
- 關於純電動車的佈局？
純電動車一定也要做到沒有里程焦慮——超快充。
- 關於生產資質？
車和家是自建工廠，常州基地自己造。不會代工，保證質量品質。
- 關於配置？
車漆顏色、內飾顏色可以選，但各種高級配置全都是標配，只有一個型號、一個價格。
6、7 座價格也一樣，7 座是 232 佈局。
- 關於規格？
車長 5020mm，車寬 1960mm，軸距 2935mm。
- 關於噪音控制？
主要是增程器的優化，車艙外的隔音，我們的目標是好於 RX450h。
- 關於價格及預訂？
發佈會會給出價格範圍，明年 4 月上海車展開啟預訂，但沒有大小定的概念，訂金在下半年試駕結束後由車主決定是否轉為正式定金。
- 哪些城市會首批交付？
北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、南京、蘇州、武漢、鄭州、西安、重慶、天津。共 13 個。
- 關於發佈會？
發佈會有彩蛋，不會拖拖拉拉，全程無尿點。
現在已經爆料的信息，最多是發佈會的 1/5。目前的爆料只是冰山一角，還有很多硬貨。保養、質量甚至這款車的缺點，發佈會都會講。
沒有歌舞表演，就是面對面給大家講產品和技術。發佈會是李想單口相聲，20:00 準時開始，官網直播。（lingxiang.com）
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