寶能在汽車領域的擴張速度已經停不下來了。
順利拿下觀致後，寶能集團日前與江蘇省崑山市人民政府簽署了系列投資合作協議。根據協議，雙方將開展新能源汽車等項目合作，並在汽車電商銷售領域建立戰略合作關係。
作為崑山市引進的首個整車項目，寶能此次的新能源汽車項目主要涵蓋寶能汽車研究院、寶能汽車生產線、零配件生產基地和汽車產業發展基金等。截至目前，寶能集團落戶昆明、杭州、西安、廣州四地的新能源工廠前期規劃年產能已超過230萬輛。
去年3月，寶能集團旗下子公司寶能汽車有限公司正式成立，正式進軍新能源汽領域，並在去年年底，以66.3億元收購觀致汽車51%股份，計劃在未來五年內投資500億元幫助觀致汽車展開研發工作。
“收購觀致汽車，對於寶能集團來說只是跨出了一小步。”一位寶能相關負責人認為，只有解決了生產資質問題，寶能才能安心地繼續在汽車領域一展拳腳。
隨後，寶能在新能源汽車領域“攻城略地”。去年12月，寶能集團在廣州投資的300億元的新能源汽車產業園動工。根據規劃，產業園內將設立新能源汽車研究院，主要為新能源汽車整車設計與開發、電池、電控制系統等領域提供技術支持。
今年3月，寶能陝西西鹹新區新能源汽車生產基地開工建設，項目總投資400億元規劃產能100萬輛。此外今年8月，寶能集團還出資1億元，在廣州南沙註冊成立寶能汽車進出口有限公司，對汽車的佈局甚至開始涉及海外市場。
此前，有報道稱，龐大集團正與寶能集團洽談合作事宜。對此，有接近寶能集團的人士向《每日經濟新聞》記者透露：“寶能集團確實與龐大集團進行了協商，洽談合作事宜。但寶能集團只是龐大集團眾多接洽對象中的一家，最後結果會如何，以龐大集團公告為準。”
龐大集團董事長龐慶華在接受《每日經濟新聞》記者採訪時也坦言，龐大集團正在與十幾家企業進行接觸，但目前沒有與任何企業達成任何協議。
有分析人士指出，寶能集團頻繁佈局汽車領域，是看中了汽車產業變革的投資風口，希望在此輪技術升級過程中佔得先機，這也是寶能轉型實業的重要戰略，並不是簡單的投資行為。
寶能集團董事長姚振華曾公開表態，他將用10-15年的時間將寶能汽車打造成為具備強大競爭力和國際影響力的汽車集團。
每日經濟新聞
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