青盐铁路连云港至盐城段
完成全线拉通试验
标志着该段铁路联调联试结束
下一阶段将进行全线运行试验
至此，青盐铁路连云港至盐城段
正式进入通车倒计时
今天早上7时整
试验列车从连云港站发出
前往赣榆北站进行全线拉通试验
经过现场测试，在时速200公里高速行驶的列车中，硬币始终屹立不倒！只有稳定性高的列车和高质量的轨道线路才能做到这点。为我们的铁路工作者敲一波666。
本次测试到达各站点时间一览
7:00 连云港
7:34 赣榆北
7:46 连云港
8:12 响水
8:18 滨海
8:27 射阳
8:42 盐城北
8:42，列车进入盐城北站！据了解，未来旅客从连云港乘坐动车去盐城只需50多分钟。
青盐铁路连云港至盐城段，线路全长约234公里。于今年8月16日启动联调联试。联调联试结果表明，青盐铁路连云港至盐城段正线轨道、路基、桥梁、接触网等各项测试指标均满足动车组以最高200公里/小时速度运行时的安全性及平稳性相关标准要求;牵引供电系统、通信系统、信号系统等所测功能、性能总体符合设计及相关标准要求。
10月17日开始联调联试阶段的最后一个项目——全线拉通试验，将之前的“单项”测试综合起来，全面检查各系统运行情况。
青盐铁路连云港至盐城段
向北经青连铁路连接青岛
向南经盐通铁路、沪通铁路直达上海
是我国沿海铁路通道的重要组成部分
该段铁路的建成运营将改写
赣榆区、响水县、滨海县、射阳县
没有火车站的历史
对于加快推进我国沿海铁路通道建设
促进沿线城市间的交流合作和经济要素流动
完善优化路网结构布局
促进区域经济协调发展等具有重要意义
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