“睡眠”占据了人类很长的生命部分,既是一种生理需求,也是一种文化构建。
而在今天压力重重的社会,人们正遭遇着睡眠危机——
《追眠记》
![这部“用睡眠,换明天”的片是拍给3亿失眠的中国人看的!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
从前,我们讲究日出而作,日落而息;如今,我们辗转反侧,彻夜难眠。
或许很多人尚未察觉出不对劲儿,因为还年轻,还能熬。
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但是这样“用生命和时间换取生存”真的好吗?
中国人从出生开始就顶着“不能输在起跑线上”开始了牺牲睡眠的道路——
2018年,河南高考人数已经达到98.3万,
而河南省内却只有一家211院校。河南考生想要进211,就得考出省,就要承担比别人多得多的压力。
片子采访了两个高三学生:离高考还有一个月的时候,熬夜复习到12点是常态,彻夜不眠也发生过。
于是,本用来活动放松的课间成了学生集体补觉时间。
好不容易毕业工作,好好睡觉却成了奢侈品。
比如长途车司机。
网购高度发达的今天,物流是不会停歇的。东西永远是越快送到越好,车永远是跑得越多越好。
那跑得多,睡得就少。影片在拍摄两个司机时,他们在三天四夜里奔袭了2500公里,
总共睡眠时间:10小时。比如医生。
只要上“大夜班”,就意味着要从第一天早上的8点,上到第二天晚上的8点,经常连续工作30个小时。
比如IT男。
大IT公司里每天都工作到晚上11点以后的人占到了总数的70%以上。
等到了满头银发,颐享天年的时候,失眠又成了常态。
村子空了,田地荒了,老伴走了。年轻人和中年人们去了省会或更大的城市。
留在这里的,唯有失眠的留守老人相约一起在田间散步,一走就是两个小时。
这样的独居老人,全中国登记在册的有5000万。
德国摄影师哈格曼创建的摄影网站上记录了2002-2006年间形形色色倒地就睡的中国人。
哈格曼说:“这些在水泥地上、三轮车上、健身器上、甚至卡车底下睡觉的人们,是中国得以复兴的原因。”
虽然身后的年轻人,依旧在熬夜拿身体资本换取生活,一切都在循环。
只希望这种以睡眠为代价换取发展的形式能早点结束!
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