叫外賣
似乎已經成了不少“懶人”的生活習慣
手機下單，等不了多久
熱氣騰騰的外賣就送到了
與此同時
許多外賣小哥為了將外賣及時送達
一路無視交規、瘋狂飆車
也是常有的事情
小觀曾做過報道
一個路口，半個小時……
竟有50多名外賣小哥闖紅燈！
什麼概念，這意味著每半分鐘
就有一個外賣小哥無視紅燈飛馳而過
當然這也造成了許多血淋淋的事故
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上海急診泰斗
瑞金醫院與華山醫院急診科創始人之一的
李謀秋老先生
今年2月被一餓了麼送餐員撞倒在地
搶救了1個月之後不幸去世
戳鏈接瞭解詳情：上海急診界泰斗被外賣員撞倒身亡
呼籲除了要嚴懲肇事者
平臺更要加強對外賣小哥的管理
加強對外賣送餐的管理
勢在必行
幾個月過去了
外賣送餐有沒有什麼變化？
一人一車一碼
騎手信息查得到
今天上午11時10分，外賣配送高峰將至。
靜安區陝西北路近奉賢路口，一個“餓了麼”外賣小哥在人行道上騎行被交警攔下。讓人意外的是，交警用手機拍下了外賣小哥電瓶車和外送箱上的一組數字，隨後便將其放行。
現場執勤交警蔣黎春告訴記者，為了加強外賣企業配送員交通違法管理，上海交警與“餓了麼”等企業聯手，試點推出了“一人一車一碼”的管理措施——外賣小哥的送餐箱上噴印了一個7位數的編碼，這個編碼與人、車信息綁定，通過編碼，企業能直接查詢騎手的個人信息和交通違法情況。
“
我剛才拍下的數字，就是這個外賣配送員的唯一身份碼，只要把這個碼發進交警與外送企業組建的警企聯絡微信群，馬上就能查清違法騎手的身份信息。
”
交警每攔下一名交通違法的外賣騎手，旁邊的一位戴眼鏡的青年男子都會上前協助交警拍攝，騎手離開時，他還會反覆叮囑：不要闖紅燈、不要逆向行駛、不要搶時間、帶好身份證……
這位“志願者”其實是“餓了麼”公司的首席運營官康嘉，他說：“我們內部對騎手和騎手所在的站點，都會要求籤自律公約和安全承諾書。
一個外賣箱綁定一輛車對應一個人，看到這輛車的號碼就能查到這個人，這種措施已經在全市鋪開，並逐步往全國鋪開。”據康嘉介紹，除了加強管理，平臺還將通過優化派單減少騎手因為趕時間而交通違法的幾率，充分考慮騎手的“接單”能力，同時考慮“接單”數量、餐廳出餐時間等因素，給騎手安排更合理的時間和路線規劃。騎手如果遇到突發情況，也可以通過APP報備，避免為了訂單履約而做出交通違法行為。
同一站點兩次違法員工超20%
集中統一學習
據靜安公安分局交警支隊介紹，騎手的交通違法交警拍下送餐箱後的號碼後，交警可以到外送站點進行集中處罰，減少了路面開單環節對交通帶來的影響，也直接把騎手的違法與代理商的管理掛鉤。目前，“餓了麼”平臺下屬的上海48個代理商所管理的騎手均已實現“一人一車一碼”。
交警在外送站點集中處罰交通違法外賣小哥。警方供圖
在靜安區新豐路上的一個蜂鳥外送的站點，記者看到牆上張貼的“餓了麼”平臺對加盟代理商下轄騎手交通違法的連帶處罰措施：
闖紅燈、超越停車線、在機動車道上行駛、駕駛超標電動自行車 等違法行為，每查到一起，代理商將被處罰500元；逆向行駛、闖禁令標誌、在人行道上騎行等違法行為，每一起代理商將被處以200元罰款。此外，一旦同一站點兩次交通違法的騎手人數佔到總騎手數的20%以上，這個站點將全員停工，前往交警部門接受1小時的交通安全培訓，培訓期間騎手無法送餐，損失由自己承擔。
圖說：交警集中培訓外賣小哥。警方供圖
據統計，今年9月以來，上海公安交警部門已對“餓了麼”送餐平臺的代理商進行了567場培訓，覆蓋了所有站點的外賣騎手。餓了麼還派出工作人員在上海重點繁忙路口街拍，協助管理騎手。未來，參與街拍的人員和路口還將進一步增加。
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