路，本身就是一道美麗的風景線！
也許你自駕過擁擠的城市的街道和蜿蜒的山路，懸崖深澗的懸索大橋公路、茫茫戈壁上的公路、無邊無際沙漠中的公路和山頂在雲間的高原天路.....
這些公路遇山開山，遇水架橋，一座座的拔地而！一些曾經名不見經傳的地方因為這些公路的修建也開始走進遊人的視眼，你是否被這些人類偉大的工程所感動？
在自駕的旅途中這些大國工程，這些凝聚無數人心血的超級工程，你自駕過哪些？
攝影/十八道水
修了50年的高原公路 / 墨脫公路
墨脫公路，簡直堪稱是中國最難修的公路！一條僅僅117公里的縣級公路，竟然耗費了近50年的心血才修建完成！
並且需要經過前後多次勘測，確定沒有安全隱患了，才在2013年正式通車！直到2018年1月才實現了全年通車。
墨脫公路位於西藏波密縣和墨脫縣兩縣境內，因為這裡半年雨季，半年冰天雪地，幾十年間，不斷的修了斷，斷了修……前後歷經半個多世紀。
這條路曲曲折折，反反覆覆，穿林涉水、翻山越嶺，簡直就是遊走在世外之境！
攝影/單炒飯
自駕進入墨脫有正穿和反穿兩條道路：
正穿：拉薩-八一鎮-松林口-多雄拉山-拉格-汗密-背崩-墨脫
反穿：波密-扎木鎮-嘎隆拉雪山埡口-原始森林-墨脫縣城
世界最長的沙漠公路 / 京新公路
2017年，這條被譽為世界上最長的沙漠公路通車了，這是一條貫穿五省一市的公路從北京五環到新疆烏魯木齊的公路，連接北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆，五省一市的公路。
全長2768公里，在天高地闊的大地上，一條玉帶般的天路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，其中還有500公里無人區。
走在這條路上，你會看到草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村莊、城市。你會遇見都市霓虹閃爍，小村燈火闌珊，大漠星空璀璨。
攝影/蔡增樂
走在這條路上，沿途風光比美國66號更美、更蒼茫、更壯麗。或許會歷經磨難，但會看到別人難見的風景。
攝影/章軻
自駕路線：北京－張家口－集寧－呼和浩特－包頭-臨河-巴彥淖爾－額濟納旗－酒泉（馬鬃山）－哈密－伊吾－巴里坤－奇台－吐魯番－烏魯木齊
中國最美的水上公路 / 水上長廊古昭公路
它是中國第一條最美生態環保水上公路，也是連接起長江三峽、神農架、武當山的黃金線路，一開通就驚豔自駕圈。
它是連接古夫鎮到昭君鎮的重要通道，全長10.9公里，投資4億元建成的，為避免開山毀林，公路有4.4公里是建在峽谷溪流中的，故得名“水上公路”。
公路穿過的河流叫做香溪河，公路宛若一條玉帶飄落迂迴在清清的河流之上。十餘公里長的路就建在水面之上，如長虹臥波般，驚豔奇絕於峽谷之中。
入夜，燈火璀璨，車燈在公路上繪畫出科幻的軌跡，橋上橋下，如夢似幻。
攝影/泡魚兒
自駕線路：武漢—漢蔡高速—京港澳高速—G42滬蓉高速——興山出口駛入匝道，就可看見路邊的額“中國最美水上公路”的標識牌—興山收費站—昭君鎮—古昭公路—昭君鎮—宜昌—西陵峽
英雄之路 / 獨庫公路
這是一條翻山越嶺的奇蹟險路，一路翻越了4個終年積雪的達坂，跨越了天山近10條主要河流；沿途1/3的路段盡是萬丈懸崖，1/5的路段地下是高山永凍層。
攝影/老頭
這也是一條血與淚鑄就的英雄之路，十年修路，13000多名戰士在這裡奉獻了自己的青春熱血，乃至生命，這條路上平均每3km多就有一名修路的戰士長眠。
而就是這樣一條地勢險峻、自駕難度5顆星的神奇天路，吸引著無數自駕發燒友前往這裡。
不僅因為獨庫公路它的貫通使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
更因為它險峻的挑戰，更因它沿途“十里不同天，一天有四季”的大美風光。
獨庫公路：指國道217從北疆獨山子到南疆庫車的路段，全長562.25公里。
途徑縣市：庫車、和靜、新源、尼勒克、烏蘇等
亞洲第一的雲中天路 / 矮寨大橋
湘西吉首有一座巍巍德昂大峽谷，在大峽谷之上，有一座矮寨大橋，似一條銀龍橫盤在兩峰之間，遙相呼應這周圍的青山綠水。
矮寨大橋位於矮寨上空335米處，該橋全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
大橋下就是矮寨，大橋的另一端是湘川盤山公路段終點，從山麓到山頂全長只有6千米，近身俯瞰，萬丈懸崖，千米峽谷，看空中一橋悠悠，膽戰心驚。
遠遠望去，大橋橫空而過，美如玉帶的峒河，鑲嵌天邊，當你在橋面之下的觀光通道上信步遊覽之時，漫漫武陵群山，在雲霧蒸騰裡忽隱忽現。
中國公路界的奇觀 / 矮寨公路
矮寨公路是湘川公路（319國道）的一段。矮寨公路人稱“矮寨天險”，位於距吉首市區十五公里的矮寨鄉，矮寨大橋與矮寨公路奇觀遙相輝映，大橋的另一端是公路段終點。
遠眺這段公路的外觀，就像一長條折摺的帶子，一根壓縮的彈簧，一道陡峭的多級階梯。讓汽車成“∞”形轉彎。其地勢之險、工段設計之巧妙在全國罕見。
這段公路僅6公里，卻修築垂直高度440米，坡度為70-90度的大小斜坡上，13道銳角急彎，26截幾乎平行、上下重疊的路面。公路最寬處不超過7米，最窄的地段不足4米。
自駕這段公路，汽車行駛於盤旋於青山之上的矮寨公路，彷彿伸手便可觸到窗外白絮般的雲霧。
自駕路線：矮寨大橋—矮寨公路奇觀（G209）—德夯大峽谷（70公里）—鳳凰古城（G65杭瑞高速、S99龍吉高速）—芙蓉鎮
全球最長的海上公路 / 跨海大橋之首港珠澳大橋
港珠澳大橋堪稱交通工程界“珠穆朗瑪峰”，是全球最長的海上公路，歷經8年奮戰，世紀工程終於迎來歷史性時刻！中國的人類奇蹟再次震驚世界！
攝影/吖震795
它是世界建築史上里程最長、投資最多、施工難度最大、也是最長的跨海大橋，被英國衛報評為“新的世界七大奇蹟”之一，創造了400多項新專利7項世界之最；
攝影/Dennis雙桂坊
港珠澳大橋總長為55公里，一端銜接珠海，一端銜接澳門，起點為香港大嶼山，經大澳，跨過珠江口，終究分紅Y字形。一段是海底隧道；隧道兩端，還有兩個超級漂亮的人工島；
攝影/Tao之妖妖
駕車行駛在跨海大橋上，四周被迷人的海景圍繞，蜿蜒曲折，港珠澳大橋就像游龍一樣浮游在海面上。
攝影/啟點
不論是人跡罕至的荒原山地
還是高樓林立的城市
一座做的大國工程在慢慢的點亮我們的生活
這些自駕路上的大國工程你自駕過哪些？
你心目中的大國工程是哪個？
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