2018年10月24日9時許，港珠澳大橋正式通車運營。歷經5年前期準備，9年艱苦建設的港珠澳大橋用最美妙的身姿，最燦爛的姿態連接起香港、珠海、澳門三地，標誌著我國已從橋樑大國走向橋樑強國。港珠澳大橋集橋樑、隧道和人工島於一體，建設難度之大，絕無僅有！每一步都面臨著種種超乎想象的困難與挑戰。
港珠澳大橋凝聚著數百家單位和數千科技工作者的心血，其中參與科研攻關的大學有數十所之多，其中的1所大學就是長安大學。長安大學因校名“其貌不揚”的原因，常常被誤以為是“三本大學”。可以說港珠澳大橋的建成，也讓長期“默默無聞”的長安大學在國人面前“繽紛亮彩”。網友：長安大學終於可以“揚眉吐氣”了。
據悉，在港珠澳大橋建設過程中，長安大學及校友全面參與了港珠澳大橋的建設，包括設計、科研、施工、管理等各個方面。其中總工程師是長安大學校友蘇權科，總設計師、總監理工程師以及一些核心部門負責人等20多人都是長安大學的校友。
另外，長安大學沙愛民教授承擔了港珠澳大橋主體工程島隧工程"節段式沉管隧道路面關鍵技術"研究，賀拴海教授承擔了青州航道橋施工監測與控制研究，劉建新教授承擔了大橋主體工程橋樑工程施工圖設計通航孔橋樑（江海直達船航道橋）結構抗風性能試驗專題研究，謝永利教授承擔了外海厚軟基大回淤超長沉管隧道基礎沉降控制技術研究、港珠澳大橋海底隧道通風物理模型試驗研究等等。
長安大學是教育部直屬高校，是首批入選211世界一流學科建設高校，是教育部、交通部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省政府即“四部一省”共建大學。2018年全國大學綜合實力排名顯示，長安大學排名61位，綜合實力比較強。
長安大學學科建設突出，有國家級重點學科5個：交通運輸工程、道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制；有部省級重點學科26個。國家級特色專業多達13個，分別是道路橋樑與渡河工程、交通工程、交通運輸、車輛工程、地質工程、機械電子工程、資源勘查工程、土木工程、水文與水資源工程、機械設計製造及其自動化、自動化、環境科學、熱能與動力工程，很適合理科生選擇。
2018年10月，長安大學公路學院迎來建院60華誕，六十一甲子，而今邁步從頭越，相信長安大學會以港珠澳大橋的建設為契機，在交通運輸行業快速發展的新時代，再創佳績，再創輝煌！
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