在第二次世界大戰這樣對於人類軍事史有著極為深遠影響的全面戰爭中，有三項關鍵軍事科技直接左右了人類武器發展進程，這就是雷達，原子彈和近炸引信。其中雷達在英國人打贏不列顛戰役，守衛英倫三島的大規模空戰中發揮了決定性的作用，
慘烈的不列顛空戰
自此雷達不僅一舉登上了人類軍事舞臺，還在隨後所有的戰爭中都起到了重要作用。而為了對付越來越頻繁的低空突襲和噴氣時代下的大規模空中機群的引導指揮需要，預警機的誕生也就是順理成章的事情了。
米波雷達
在美國人作為第一個吃螃蟹的先行者率先將預警機投入到實戰中並且發揮出了巨大威力之後，各個空軍強國也紛紛上馬自己的預警機研發與採購計劃，這期間，自然也少不了中國與印度這兩個大國的身影，然而，看似平常不過的一次國防科研項目，中印兩國也都經歷了各自空軍歷史上最為慘痛的墜機空難事故，而在這事故之後，兩國的預警機項目乃至國防項目都走上了截然相反的發展之路，這期間背後又有哪些不為人知的故事呢？
核平日本長崎的胖子
與人們印象中，印度空軍基本靠買，中國空軍基本靠造來實現各自主戰裝備的列裝不同的是，雖然中國空軍早在80年代就開展了國產預警機的研發計劃，並且製造出空警1號2號這樣的樣機，但受限於薄弱的國防工業基礎，真正影響到中國空軍發展的預警機計劃卻是外購，
俄羅斯的A50預警機
在實地考察，切身感受到了俄羅斯人噱頭十足卻效能低下的A50預警機的水分之後，中國空軍轉而尋求以色列的費爾康預警機技術，只是要求以色列人在伊爾76的基礎上改裝出中國空軍首款實戰化的預警機。
E2預警機是世界使用最廣泛的預警機
而與此同時，一貫以萬國牌飛機作為自己空軍主戰裝備的印度人卻異乎尋常對發展自己國產的預警機保持了極高的熱忱和難得的專注，代號ASP的印度預警機計劃正以不像印度人風格的速度在推進中，一時間，中印這兩個亞洲競爭最為激烈的國家貌似又在預警機的發展方面較上了勁，引得國際輿論議論紛紛。
E3望樓成了預警機的代表
但很快，風雲變幻的國際局勢卻讓兩國的預警機發展之路出現了驚天逆轉，由於在1998年與巴基斯坦相繼試爆了核武器，印度面臨巨大的國際壓力，在這樣的情況下印度人失去了難得的耐性，強令遠未成熟的ASP預警機加快試飛進程，這下可出大麻煩了，就在1999年的1月印度唯一的一架ASP預警機墜毀了，機上8名印度國內頂尖的專家喪生，印度空軍唯一一款自主開發的主戰裝備計劃也自此胎死腹中。
胎死腹中的印度ASP國產預警機計劃
然而中國空軍的預警機計劃卻更加坎坷，正當國內緊鑼密鼓準備迎接費爾康預警機的到來之時，晴天霹靂，美國人發話了，要求以色列終止與中國簽訂的費爾康預警機合同，在美國人強大的壓力之下，以色列人不得不老老實實的撤回所有在華人員裝備，中國外購預警機計劃也就此夭折，但誰都沒有想到這竟然還只是中國預警機好事多磨的前奏之一，更大的災難還在後頭等著呢！
裝備於印度空軍的費爾康預警機
2006年6月3日，在華南地區早已能夠感受到夏日的酷熱了，正在試飛中的中國空警200原型機卻因為遭遇到了突變的結冰現象而墜毀在安徽境內，機上40人全部遇難，其中還包括35名電子專家！這起空難也自此成為了中國空軍建軍史上最嚴重墜機事故，正當國際社會紛紛斷言中國預警機計劃極有可能會推遲數年乃至像印度一樣取消國產預警機計劃時，僅僅三年之後的國慶60週年大閱兵上，中國空軍卻驚世駭俗的一舉展示出兩款世界級水平的預警機空警200和空警2000！
空警200預警機
這邊廂的印度卻做出了讓人啼笑皆非的選擇，素來不屑用中國武器的印度空軍卻偏偏對與中國空軍有緣無份的費爾康情有獨鍾，甚至堅持要採用和中國空軍一樣的俄羅斯伊爾76的平臺，摸準了印度人心理的猶太人樂開了花，本以為會砸在手上的三架預警機不僅沒賠錢，還叫出了比中國人出價高一半的高價成功推銷給了印度。
空警2000預警機
時至今日，中國不僅自己已經裝備了國產的第二代空警500預警機，甚至還將國內備用的候選預警機技術和實機都出口到了印度的死敵巴基斯坦空軍手上，反觀印度空軍，除了三架酷似空警2000的以色列費爾康預警機之外，也只有一架半吊子的EMB145預警機還上得了檯面。
印度最先進的EMB145預警機
而中印兩國空軍在遭遇幾乎一模一樣的挫折之後卻走出了截然不同的發展道路，其根本原因恐怕只是說是兩國真實國家實力以及基礎工業底蘊的差距吧！
中國最先進的空警500預警機
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