现在汽车成为了我们日常生活中最重要的一个工具之一，而且现在买汽车的风气也比较盛行，不管是有钱的人还是没钱的人都想着买一辆车来作为平时的代步之用，尤其是这几年，汽车的保有量更加是在持续的增加当中，大家可以看到，周围的亲朋好友们几乎都已经买了车，以至于现在国内的汽车保有量在持续的上升当中，而许多车企为了应对此种情况，基本上也是在拼命的造车当中，对于他们来说，只有生产出更多的汽车才能满足大家的需求，可有一点绝对是他们所想不到的，那就是从今年开始，国内的汽车需求量已经在大幅下降了，许多车企的库存都快堆积成山，而这库存一旦多了起来，那么这降低应该会变得可能吧。
自从上个世纪九十年代以来，我们国内的汽车是一年一年的在稳步的增加当中，虽然那个时候我们的许多国产车才刚刚是起步的阶段，不过随着经济的回暖，这汽车的需求量当然是持续增长的，而经过了二十多年的发展，我们国内的汽车保有量从以前世界靠后的位置，变成了现在是世界上汽车保有量最大的国家，本来大家都以为这种势头还会持续下去，可惜很多汽车都慢慢的卖不动了，那么这到底是什么原因所造成的？
首先要了解的是，目前国内的许多汽车4S店库存的车子都快已经满仓库了，各项指标想比去年来说可是下降了不少，本来大多数的经销商想趁着国人买车的这个念头，多存点汽车以便不时之需，谁知道会是这种情况，更重要的是，这些库存车好像一下子就成为了烫手的山芋，变成了4S店的难题。
既然这库存车已经这么多了，那么为什么4S店不讲价出售，首先这些车企不愿意破坏掉当前的整体汽车价格，所以讲价的幅度不像大家想的那么大，当然为了把库存车卖出去，尤其是年底的到来，4S店为了让自己的业绩好一些，通过降价的方式处理掉库存车还是大有可能的，至于国人买车的需求大减，那可能是许多因素所造成的。
虽然这汽车的价格比以前是下降了不少，但是整体来说，这买车所要花费的钱可不在少数，更重要的是，买车之后还要考虑的事情太多了，比如后期的保养以及高额的油费成本，这每一项都不是一个小数目，而且这汽车卖不动的原因还和国六标准即将到来有关系，毕竟国六标准的车一到来的话，那么大家还会想着去买国五标准的车吗？这也是目前汽车销量大减的一个重要原因吧。
正因为这些原因，所以很多网友才说这汽车的降价大潮即将来临，而到底这汽车会不会降价，我们现在也只能是拭目以待了，毕竟那么的库存车摆在那里，也可能是一个很棘手的问题。
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