一、滴滴，滴血的“滴”
越越剛工作那會喜歡玩，晚睡是常態，早上經常起不來！
出門打個的吧，不是要去加油，就準備交班，大清早的，你交個M班呀！
後來滴滴出現了，手機上就能叫車，還不怕被拒載，感覺超好！
下載個滴滴的打車軟件，還送了越越50元代金券，沒有限制，直接衝抵車費，感覺蠻爽的。。。
後來打敗uber之後，這些福利就沒有了，不過便利還是有的，起碼不用去路邊等車，不怕被拒載。
但是方便的背後就伴隨著個人信息的洩露，於是各種惡性事件便頻頻爆出。。。
4個月前，在河南鄭州，一名空姐乘坐滴滴順風車遭司機姦殺。
事件爆發後，引發了全民關注。隨後滴滴道歉、賠償，並下線整改順風車服務，一週後又再次上線。
事實證明，那次整改並沒有什麼卵用。
8月24日，浙江溫州，一名女孩乘坐滴滴順風車，又遭司機姦殺。
這兩起事件僅僅只是被曝出了的，引發全民關注的，除此之外，還有很多。。。
2015年7月4日3時許，滴滴順風車車主鄭某接到乘客後，在車內採取扇耳光等暴力手段，強行與其發生性關係。
2016年8月15日5時許，順風車車主蔡某在其車內持電擊槍威脅乘客並強行與其發生性關係。
2016年11月10日2時許，滴滴車主（專職）侯某在將乘客送達目的地後，趁乘客醉酒之機實施猥褻。
2017年5月14日11時許，滴滴車主周某因接乘客遲到且對線路不熟悉，在汽車行駛途中與乘客發生口角，遂用車內紅布和風箏線將其勒死，並將紅酒啟瓶器插入乘客下體。。。
南方週末記者做了個統計，貼給大家看看。
據報道，滴滴4年發生50餘起性侵案，引起大家憤慨的就最近的兩起，很多都被“公關”掉了。
滴滴給“壞人”創造了一個特定場合，一個“半公開、半私密”的密閉空間，他們在此空間內有強大的掌控力。
而滴滴，每次出現事件的時候總是能及時出面道歉、賠償，各種粉飾、洗白，公關做得賊好！
但是我們要的不是你的道歉，而是你的深刻反思，給大家一個安全的乘車環境，尤其是女性。。。
二、連“自己人”也不放過
如果說上面那些事件都是發生在乘客身上的，那下面這件事就是實實在在坑“自己人”了。
一條新聞
今天， 一則滴滴代價的新聞成功的吸引了越越的注意力！
事情的經過是這個樣子的：
8月12日凌晨2點24分，滴滴代駕司機王燦倒在了長沙市雨花區車站南路上，在王燦司機端的APP上可以看到，當時距離他零點40分接的最後一單，不超過2小時。
當天，王燦在接單路上發生交通意外，經搶救無效死亡，年僅29歲，死時身穿滴滴代駕工作服。
長沙市公安局交通警察支隊認定肇事方承擔全部責任，王燦不承擔事故責任。
在常人看來，作為滴滴代駕，在工作中出現事故，滴滴應該有賠償責任。
但是滴滴長沙負責人說了。
代駕司機不是平臺的員工，平臺是居間服務商，只負責發佈信息，只承擔墊付責任，因此人死跟平臺無關，最多出於人道主義賠償30080元。
最後還強硬地回覆，這已經是國家最高標準了！
最主要的是，不是所有的情況都有所謂的人道主義賠償，就這屁大點賠償也是有標準的。
肇事司機如果沒賠，平臺才賠；肇事司機若是賠了，平臺就不賠了。
好吧，這個解釋很“滴滴”。
買了保險？
滴滴代駕的師傅都知道，公司會從每一單收入中扣除2.35元給大家買保險，宣稱的可是120w的保額喲！
如果公司不賠，保險賠了也可以，起碼這筆錢可以作為家屬後期的生活費用，也算是給家屬個交代。
但是，你想象不到的還在後面呢！
話說這份保險是平安承保的，2016年推出，當時也是獲得了很多的稱讚。
於是，死者家屬就提出了賠償。
先是滴滴平臺甩出了一張模糊不清的平安財險承保的短期意外險。
合同約定，意外額度是1萬元。
1w？逗呢？說好的120w呢？
王師傅的家屬致電平安客服，結果更是出乎意料。
客服大意如下：
滴滴公司只買了“代駕責任險”，保障的是聽單或接單過程中給他人造成的傷害，意外險是沒有買的。
說了半天，就這1w的保額，也不是保自己的！
割韭菜環節
注意，下面才真正到了“割韭菜”環節了！
且看滴滴對於這個保險的解釋：
現在大家看明白了吧？這就不是個意外險，就TM的“第三者責任險”。
保險不是給自己買的，是給可能會撞他的司機買的。
舉個例子說，如果代駕師傅遭遇一次車禍，代駕師傅100萬的損失。對方全責。
三種情況：
第一，對方司機賠了100萬，那麼滴滴的保險就不用賠了（真尼瑪精明！）。
第二，對方司機沒錢，一分不賠，滴滴的保險賠100萬。
第三，對方司機賠了50萬，那麼滴滴的保險就賠100w-50w=50w。
總體賠付的上限，是120萬。這120萬，就是這麼來的。
最經典的是這份保險還有很高的免賠額。
根據交通法，每臺車都要上交強險，額度是11萬。也就是說撞了人的司機一定會有11萬賠過來，即使需要滴滴賠，也少賠11萬。
我TM花自己的錢買的保險，竟然是給撞我的是人買的，這樣的事情，也就只有滴滴才敢這麼做吧？
這個保險值多少錢？
說了這麼多，現在才說到保險上，話說就這個保險，到底值多少錢？
先說結論，不值錢！
1w的意外傷害，還是交通意外傷害，撐死就幾毛錢。
120w的“第三者責任險”也值不了幾個錢，不但有免賠，還有限額！
但是就這每單扣2.35元買保險，這樣扣下來的錢，可是一筆鉅額的血汗錢！鉅額！
據有關部門統計，2016年全年代駕總單量突破2.5億。其中滴滴代駕的市場份額是74.5%。
這樣一算，滴滴代駕總單量是1.8625億單。
每單2.35元，總共下來就是4個多億。
就那破保險，按1元/單算，滴滴一年在這一項目上“坑”代駕2個多億是綽綽有餘的！
很多代駕司機表示想看保單，都被公司以“商業機密”為理由拒絕了。
當然是“機密”了，把“自己人”當韭菜割，能不是“機密”嗎？
回到王師傅的事情上，他今年一共接了1573單，被滴滴扣了3696.55元。
如果這些錢讓他自己買保險，小蜜蜂意外險125就能保50w，按比例算一算，3600多元能保1400多萬了。。。
最後的啟示
大家也看看自己單位買的保險，到底都保個啥？
單位在招聘的時候宣傳的五花八門，這個險，那個金的！
保額是多少？什麼情況下賠付？有沒有免賠額？賠付比例多少？
不是不相信單位，這些自己最起碼的權益你需要搞清楚的。。。
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