據第三方數據顯示，目前還有2188家P2P網貸機構，整治以來共退出機構2488家，累積風險逐漸釋放。
P2P網貸行業經過兩年多的專項整治，取得了一定的積極成效。作為重點領域之一，應該始終堅持信息中介本質、防範化解金融風險、保護投資人合法權益三個基本原則，有序化解存量業務風險，依法打擊和取締違法機構。據第三方數據顯示，目前還有2188家P2P網貸機構，整治以來共退出機構2488家，累積風險逐漸釋放。
自8月以來，P2P網貸行業的雷潮有所停緩，平臺也逐漸回暖。但是之前持續時間長、涉及範圍廣的雷潮還是給投資人的心理造成了一定程度上的恐慌，現在問題來了：如何挑選真正合規靠譜的平臺？
在挑選平臺的時候，金小竹覺得，我們不僅要看背景、看高管，看合規......更重要的還是要看資產方！
一方面，資產業務是平臺盈利和投資人收益的核心，平臺能否長遠健康發展很大程度上取決於它；
另一方面，深刻分析平臺資產業務，有時候能幫助我們排除大部分風險，比如自融、龐氏騙局。
但是，資產方卻是投資人很容易忽略的一點，所以今天，金小竹教大家如何去判斷P2P網貸平臺的資產合規？
一如何判斷企業貸資產的真實性
企業貸資產， 最重要的是看標的是否真實。
企業貸發假標的套路，一般都是通過空殼公司來借款，這類假標並不難查。通過企查查、百度搜索、招聘網站、朋友打聽等多種渠道，就能核查是不是真實經營的企業，企業目前經營狀況如何？
查企業貸自融的方法也類似，從借款標的企業信息裡，查出真正的借款主體。再通過工商信息，查借款企業跟擔保機構、網貸平臺是否有關聯。如果有的話，在一定程度上涉嫌自融。
話說回來，最大的問題不在於大家查不到自融和假標，而是我們明知平臺可能涉嫌自融，卻相信平臺的背景實力去投資，比如前幾年出事的綠能寶。
二如何判斷車貸的資產真實性
對於車貸而言，借款人信息、抵押車輛、行駛證、鑰匙這些都不一樣，要做到每個標的造假都能做到滴水不漏，比較難。所以判斷車貸資產真實性，有下面幾個方面：
01車輛照片披露
對於車貸這種有實物作為資產標，有底氣的平臺會將車輛照片，重要證件進行披露。我們可以重點看：車主是否車的持有者，是否有人車合影，再與身份證、駕照的照片核對，確定是否是假標。
然後我們需要注意，查看照片及相關證件照片是否是原件，有沒有經過P圖的痕跡。如果照片有明顯P圖痕跡，標的的可信度就要打折扣了。
02借款人的信息
在借款人信息披露方面，除了車輛相關照片，我們還可以參考借款人信息情況，以及對於車輛抵押的價值，還可以重點關注車輛的抵押率。
如果一個借款人的車輛有重複抵押，而且抵押率特別高，就說明該借款人的資產淨值堪憂，投資者就要小心了。
03登記欄信息披露
如果車貸平臺的抵押標是真實的，平臺一般就會放出該標的的抵押登記信息。通常能在登記信息中，見到作為抵押見證人的車貸平臺公司的全稱和公司章。
敢披露這些信息，就足以說明平臺的底氣。反之，沒有披露抵押登記信息的，雖不能完全確定就是假標，但至少從某種程度上反映了平臺的內虛。
三如何判斷消費貸資產真實性
消費金融資產相對車貸較難驗證資產真實性，還是有一定的難度，因為太小額分散，所以平臺多為集合標。
集合標匹配的底層債權，借款人信息披露僅做到：姓名、地域、工作信息、借款用途的披露。信息量太少，比較難證偽。
對於消費貸資產，因為正面難以查詢，但是有一個方法，就是自己去平臺借款端借一筆小錢，如果能借到手，平臺業務真實性就有保證。這個過程中，還能親自體驗下平臺資產端的風控流程和實力。
以上三點，就是金小竹教給大家如何判斷一個平臺的資產是否靠譜。除了辨別真偽。更重要的一點，就是我們要如何判斷資產質量是否優質？下面給大家做幾點提示：
企業貸
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一方面，經濟下行，紅嶺創投用實例證明了企業貸大額標的高壞賬率。所以投企業貸平臺，安全與否在於平臺的暗兜底能力。
另一方面，監管限額，企業貸業務也難做。別看平臺發出來的標的，都合規的在100萬限額要求內。實際上，它們多數是對借款大額標進行了拆分。已經暴雷的銀豆網，就是這麼操作的。
車貸
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優勢在於：借款額度小額分散，有抵押實體作為壞賬兜底的保障。風險在於：車貸行業競爭激烈，借款利率的降低、平臺利差空間小；加上監管打黑，貸後催收難度加大，加劇車貸平臺風險。
對於車貸行業的一二線平臺來說，因為有體量和資源優勢，目前基本上問題不大。對於那些資金成本較高的二線以下平臺，日子都不會太好過。
消費貸
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高利率的消費金融，可以覆蓋高壞賬率，而且資產開發門檻不高，所以各個P2P平臺都對消費金融情有獨鍾。
但是，對於消費貸的平臺，除非P2P平臺在資產端上早早就佈局了，借款人獲客和風控體系都比較完善。不然跟其他同類型平臺相比優勢並不大，風險相對高一些。
相信大家看了之後，對於如何辨別平臺的資產端也有一定的瞭解，希望大家在日後投資的時候，不要忽略資產端這一塊，因為本金才是最重要的!
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