近年來，隨著社會經濟的高速發展，外賣業作為一種新興行業，在為大家的生活帶來諸多便利的同時，外賣騎手也因為趕時間、拼速度、搶業績所致的闖紅燈、逆向行駛、駕車時撥打電話、駕車時翻閱短信等交通違法行為屢見不鮮，由此涉及外賣騎手的交通事故也是頻繁發生，形成了影響城市交通安全的新隱患。前不久，在西寧就發生了一起因為外賣騎手違章引起的交通事故。
今年10月14號下午兩點，西寧市公安局城西分局五四大街派出所接到西寧市公安局的一起輿情引導。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：內容是《外賣小哥與出租車司機在街頭互毆》的標題，內容是一個外賣小哥和一個出租車司機，因肇事問題發生糾紛後雙方廝打，同時這篇文章上附有視頻和文字內容。
接到西寧市公安局的督辦案件之後，城西公安分局及五四大街派出所非常重視，督促辦案民警，抓緊時間收集線索、儘快查找涉案的兩名人員。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：當時我們收集了這幾天的線索之後，發現在我轄區沒有接到類似的警情，這樣給我們的工作帶來了很大的麻煩。
辦案民警立即展開走訪排查，並調取了大量的視頻監控，與此同時，城西公安分局網安大隊傳來好消息，通過網警巡查執法，他們發現了一條重要線索。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：通過我們分局網安部門的大力支持和幫助，通過我們實地的走訪，通過現場的視頻進行篩選，發現在2018年的10月8日早上9點40分，有一個美團小哥騎著美團外賣的電動車，從西關大街由東向西行駛，到青年巷口的時候，往青年巷口拐，這時候在青年巷口由南向北，有一輛出租車正好經過。
辦案民警通過實地走訪、調查及摸排工作之後，收集了相關的線索之後進行了梳理，很快，民警們發現這一段視頻中的時間、地點和人物等信息，與網絡上的那段視頻吻合。看來，辦案民警要找的人就是這段視頻中出現的這兩個人。
按照這段視頻顯示，外賣騎手在逆行的情況下，與出租車發生相撞後，不但沒有向對方道歉，而且態度還十分惡劣。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：出租車司機和美團小哥都下來了，相互看了一下，碰撞應該不是太嚴重，這兩個人當時在說話，不知道說些什麼，應該是兩個人相撞後火氣都比較大，美團小哥比較挑釁的踢了一腳。
外賣騎手的這一腳，顯然也激怒了出租車司機，兩人很快就動起了手。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：這時候應該是周邊過來的路人在勸架，他們兩個都停手了，出租車司機現在正在打電話，據他到所之後交代說，他當時想打電話報警，結果電話撥通之後又掛掉了，他當時應該把這個電話打出去，可能事情發生的後果不會這麼嚴重。
原來，當時出租車司機確實是撥通了報警電話，然而，很快他就發現這個外賣騎手準備離開，想著多一事不如少一事，他就又把電話給掛掉了。他原本想，既然對方已經準備離開了，今天這事兒，就算是自己倒黴了，既然兩個人都動了手，自己也不算吃虧，至於車，回頭自己去修一修，噴一噴漆也就算了。然而，事情真會像他想的，那樣過去了嗎？接下來發生的事，徹底地激怒了他。
看到出租車司機放下電話，原本準備離開的外賣騎手卻突然上前撕住了出租車司機。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：可以看到兩個人，在這裡還是有撕扯，還在打。
通過大量的走訪排查和調取視頻監控，真實地還原了事發當時的情況，辦案民警也在三小時的時間內順利找到了兩名涉案違法嫌疑人。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：當時我們找到兩名違法嫌疑人的時候，他們也不是很意外，當時他們也知道是因為什麼事，公安機關找他們，其實在這種網絡輿情現在網絡信息化時代，在這個輿情非常發達的時代，他們看到網絡上的自己也是寢食難安。
正當兩人在自首與不自首之間糾結的時候，辦案民警便找到了他們，兩個人也是覺得一下子輕鬆了不少。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：在審訊過程中，美團小哥和出租車司機都對他們的違法行為供認不諱，並且深刻認識到了自身的錯誤，在我們審訊過程中兩人也對自己的違法行為感到非常的後悔。
案件終於水落石出，兩個人也為自己的一時衝動付出了代價。
西寧市公安局城西分局五四大街派出所 民警 張瑋：根據治安管理處罰法第四十三條第一款之規定，我們對美團小哥處10日的拘留，500元的罰款，對出租車司機處8日的拘留，500元的罰款。
每到用餐高峰期，特別是下雨天、下雪天，很多人都會選擇網上訂餐許多外賣送餐員就會穿梭在西寧市的大街小巷。而為了能早點把飯菜送到客人手中，外賣小哥通常都要拼命趕時間、加車速，有的人一手駕車，一手打電話，甚至還有人逆行、闖紅燈，十分危險。速度越快，這事故發生的幾率就越大。不管是雙輪車還是四輪車，生命無重來，送餐不是玩命。
與交通違章被處罰相比，外賣小哥更擔心被外賣平臺處罰。這主要源於外賣平臺的規章制度，外賣訂餐平臺大都鼓勵外賣小哥多送。送的訂單越多，提成越多。為了沿途順路再送幾單，外賣小哥就得不停地在手機上刷新，一有附近的、順路的就馬上搶。高峰期一人可能需要配送6-7份外賣，地點也有遠有近，外賣平臺不會因為你配送的多而額外給出更多的時間，配送員又想多接單多掙錢，便只能無視交通規則。往往這樣的疏忽大意，很容易引發交通事故。
一個“快”字，可以說是外賣行業的立身之本，由此衍生的速度要求堪稱苛刻。而現實中，附著在送餐時間鏈條上的不確定因素卻不少，公司要求騎手以“快”為目標的同時，是不是也應該回頭撿起早已落下的“安全意識”。 在這裡，我們提示並呼籲外賣騎手們騎行時一定要遵守交通規則，同時，也希望叫外賣的朋友們，可以在時間上“寬容”一些，這樣就能換來他們更多的安全。
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