一不說心理
幾個月前，我曾經回答公交車上搶奪方向盤時如何應對問題。我當時提出應當授予乘客無限自衛權利，可以採取一切手段徹底制止違法行為人，保護公眾安全。如果當時公交車上有乘客見義勇為，出手制止該婦女擾亂行為，悲劇可以避免。但絕大多數群眾遇見此類事情縮手縮腳，因為法律未給自己充分保護和支持。自己見義勇為不一定獲得表揚，反而可能被追究刑事責任，甚至傾家蕩產。
我們應當立法明文規定，在公共交通工具上有干擾車輛駕駛人員工作的，按其他方法危害公共安全定罪處罰。追究刑事責任，不以造成危害後果為前提，刑事處罰結果因足以遏制絕大多數公民行為。
公共交通管理部門應明文規定，司機在城市道路上被幹擾駕駛，應在保證安全的情況下立即靠邊停車，同時報警處理。
嚴刑峻法，可以遏制絕大多數公民在公共交通工具上搗亂。
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429方寸世界
四川案發真的慘，一輛大巴墜落江，車上司乘十五個，在劫難逃會閻王。
起因女客坐過站，無理聲高亂叫嚷，欲想司機踩一腳，司機按章沒放讓，女客不由心不暢，嘟嘟囔囔還罵娘。司機也是一莽漢，還擊兵來用將擋。女客耍橫怒三丈，竟持手機頭上揚。司機大叫好大膽，起立單操方向盤，騰出一手倆幹仗，安全駕駛腦後忘。大巴失控轎車撞，又毀橋上鐵欄杆，轟隆一聲墜入江，一十五人赴天堂。
女客司機不像樣，事故責任該全擔，可惜人去難還帳，唯留教訓警鐘長。行車遭遇尷尬事，不可任性亂囂張，能忍則忍要放讓，實在難忍報警方，君子動口莫動手，衝動如魔出荒唐。一眾乘客也要管，要學湖南好兒郎，有人惡把方向搶，揮腿就踹趕豺狼。萬眾一心平安保，才能怡然活世上。千萬莫學他們倆，殃及池魚震人寰。
平淡人生一帆順
重慶大巴墜江案，車毀人亡事故慘。此事過去已多日，世人猶繫心牽連。
連夜打撈出沉船，船上黑匣得以現。追看當時之記錄，事故起因浮出面。
卻是因為一乘客，坐車過站人嗔怨。怒與司機把理辨，司機卻是氣更焰。
雙方爭吵洶洶燃，竟至動手耍粗蠻。哪裡還顧方向盤，傾刻車仰人馬翻
大巴斜刺撞橋欄，呼嘯直下墜深淵。水深流急難施救，十五乘客無生還。
只為坐車過一站，何至動怒吵翻天。乘客性急尚可諒，司機狂躁算哪般？
人生在世多不易，哪能事事都如願。尤其車行旅途中，更須戒躁保安全。
誰憐一燈影
如乘公交車，大巴遠途車，車內發生打架，鬥毆，涉事人員蠻橫向司機提無理要求時，對車內的人身安全快構成危害時，車上有的乘客見義勇為勸解沒用，只能用武力控制、制止涉事人員時，把涉事人員能傷，這責任怎麼鑑定，算正當防衛嗎？年齡大的也要一視同仁！在車內蠻橫不顧及Ta人安危，也要上升法律高度處理，而不是輕描淡寫普通的公共安全範疇！如見義勇為還得權衡利與弊！怕自己惹關司，理不清！法律界定很重要？
公交司機也要有防護攔，尤其站點多，配安全員和電棍！車內監視器，行車記錄儀安裝再好一些！以免發生不可抗力因素！
法律要有震懾力！也需要完善！
慧穎圖憂
應該立法凡是這樣在車上與司機有爭吵的乘客可以出來打罵一列視為見義勇為 只要有那怕是一句 都要入邢 而見義勇為的人必須給與獎勵這樣及提高了 大家安全意識 也變相提高乘客了團結意識 百年修得同船渡 想想能一車出行 本身就是緣分 團結在一起也許有很多感受 比如人情冷暖 我們在這樣的情況下為什麼不能團結 那道不值得我們思考嗎 邪惡面前為什麼大家不站起來一起面對 阻止傷害 打擊傷害 如果當時有人 或者一個人站出來阻止 會有後面的事 這事有範本 想畢大家都看過 高速上有人要下車 結果有人出來給他一腳 後面警察來了 但處理結果不能讓人信服 如果這次一樣有人這樣站出來 還會有這樣的結果嗎
用戶3789968821736
是我國法律之大悲!是我國法律存在立法空白和立法質量不高的問題，與乘車顧客沒有多大關係，我國應該從法律上將顧客與正在駕駛機動車司機爭執、動手毆打司機和搶奪方向盤等行為界定為危害公共安全的嚴重犯罪行為並加以嚴懲。素質和秩序都是管理出來!
手機用戶建議和批評者
人家要停車你司機停車就完時事了，好男不和潑婦爭吵，冷靜下來要知道開著車不安全，橋上不方便停和她說一下過橋停就行了，實在不聽話強行停了車在進行吵打，因小事大如果忍一下悲劇不會發生。
大峪通過
全車人生命都在公交車司機手上，你要幹仗首先得把車停下來狠狠幹!第一視頻上並不能說明乘客沒有參與制止或許大家都在言語制止，第二視頻中顯示司機在兩人最後都停手且前方無車輛的情況下突然狠狠的向左打了一圈方向盤致使車掉入江中!這是為什麼？
用戶5806180178990
由於公交公司對司機平時的引導培訓不足，如果司機冷靜剋制自己，不衝動，平穩停車由司法部門調視頻處理多好，誰是誰非還有坐車的乘客作證，還司機，還是打人的乘客一個公平，那就不是悲劇了。
不完美230865425
其實也很簡單，不問原因，直接入刑就是，增加成本。至於誰對誰錯後面處理，不能以任何原因和理由去毆打司機。
