接修了一款百年靈飛行計時腕錶，手錶用的時間已久、至今未做任何保養，只能說手錶保存的還行;手錶防水級別不高，且送修時狀態不佳，擺幅：188， 日差26s/d。重新洗油保養，自動陀軸承磨損需要更換;防水測試、走時測試。
手錶是一個以精確計時為根本的工具，雖然現在其蘊含價值像提升品位、裝飾、收藏等早已經超過了本體的功能性，可精準計時卻是必備課目，大家都要有所瞭解。
很多人會拿著手錶與電視上的整點報時來對比一下，看看誤差到底有多大;如果差了半分鐘一分鐘，就覺得不夠準了;如果差距五分十分鐘，恐怕就該維修了;這可能h是最簡單的對時方式。
而之前有教過大家如何認識機械錶校表儀上面的數值分別代表著什麼：日差、擺幅、偏振、升角、擺頻、線圖。
Rate 誤差：以當前手錶的瞬間狀態運行24小時後，手錶會出現的走時誤差。
Amplotude 擺幅：擺輪左右擺動的幅度大小。
Beat error 偏振：擺輪向左擺動、向右擺動所需時間之間的差值的一半，按毫秒計算。
Lift Angle 升角：擒縱叉和擺輪共同走過的角度。
Frequency of the balance wheel 擺頻：擺輪每小時左右擺動次數的總和。因為顯示屏面積有限，所以4.5兩個結果有時候會擠在一起，需要切換顯示。擺頻通常為18000次到28800次每小時。
Graphical charts 線圖：根據擒縱發出的聲音而分析得出的綜合性反應。
升角和擺頻在機芯研發生產的時候就已經被固定了，只要簡單瞭解。而我們所關心的便是誤差、擺幅、偏振和線圖。具體可再詳細閱讀：
日差(晝夜誤差);像送修的這款百年靈手錶日差為26秒每天，那也沒有多大問題，只是日差大了些，但機芯的運行還是比較穩定的，基本上洗油點油、重新組裝就能搞定(這只是多數);而日差較大，超出標準分範圍內的話，說明不夠穩定，機芯的運行不夠穩定，這時候就要深究原因了。當然還有一詞，瞬間日差，意思是一晝夜的時間間隔的條件下測量的數字，就是所有的值都是平均值。
與手錶精準性有關係的重要指標，等時性誤差。定義是24小時的日差和滿弦(上滿弦)日差，位置最大差數。說通俗點就是手錶隨著發條的鬆緊程度不同，發生的走時誤差。如果用校表儀器，就是滿鏈和走了24小時後的日誤差。
第二個重要指標，位差，它的來源是手錶在佩戴時或者擺放的過程中，所處的位置往往是有變化的，有時錶冠向上。而機芯內最重要的擺輪遊絲自身有重量，在不同的位置上會因為重力的不同影響產生遊絲的形狀發生改變和擺輪運行穩定性的變化，這個變化直接影響手錶的穩定性。所以，我們會通過校表儀和自轉儀來獲取手錶在不同方位上走時誤差，來判斷手錶走時是否精準。
未完待續
以後可以拿這幾個技術指標來看看自己的手錶走的夠不夠好，或者在維修保養時，可以和維護的師傅聊聊相關的名詞和數值。
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