在进入国内的众多合资品牌中，这几年相比以往时要明显变得不是那么的好过了，在B级车领域中，像大众迈腾，帕萨特，雅阁以及凯美瑞仍然堪称为佼佼者，但在随着国产品牌的不断冲击下都相继放低了姿态，不得不说如今的国产车是要颜值有颜值要配置有配置，虽然说起步要晚很多，但再过几年，相信在实力上一定不会输于合资品牌。
相对而言，国产车在SUV领域取得的成功要更为明显，但这款红旗H5的到来几乎将国产轿车领域的发展带到了新的高度，在各方面看去都格外的彰显魅力，据介绍，曾在最风光的时在7天就突破了2550辆的成绩，与以往所相继亮相的多款车型中，这样的成绩可以说是相当成功的，而最低仅为14.98万起的售价也不再是显得那么的高不可攀，红旗终于爆发了。
一眼看去，红旗H5在颜值打造上散发着很强烈的豪华车气质，格外的迎合众多年轻人的审美观，尤其是车头换上更加具有冲击力的直瀑式格栅中网，并且与两侧大灯也配合的十分默契，显得相当的耐看，而在侧面看去在有了低趴的身姿以及大尺寸的溜背造型上，看起来像极了一款跨界轿跑，尤其是它镶嵌在引擎盖上的"红旗车标"，开出去，回头率要远超迈腾。
更令人满意的是，它的车长也超出了奥迪A4L，宝马3系的水准，有着4935mm车长和2875mm的轴距，相比众多与之同级的对手都要占明显优势，终于爆发了，上市7天狂卖2550辆，仅15万，回头率远超迈腾！
而在内饰的布局换上全新设计风格后，也一样呈现出焕然一新的视觉感，而且在车内的大部分区域上都采用了软性材质包裹，从而让触摸感得到更好的体现，尤其是在中控台上更是加入了大量的木纹饰板以及镀铬点缀，一看看上去尽显豪华气息，悬浮式的液晶屏以及换上的全新挡把也格外抢眼。
相比它的外观造型和内饰，它在动力系统上也一样显得格外出色，在标配着一台高达186马力的1.8T"四缸"涡轮增压发动机的同时，还匹配了一台6AT变速箱，在当下众多同级车型中也一样显得比较主流，尤其是有了前后都为独立悬架的车身的加持下，在跑起来后要更显沉稳，关键它还是最让国人充满情怀的红旗，满满的吸引力。
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