說到昂科威和途觀L這兩款車，我相信大家是再熟悉不過的，在銷量方面兩者都是排名很靠前的。在這個銷量才是王道的市場環境下，可以想象這兩款車的受歡迎程度是很高的。下面我給大家從幾個維度簡單對這兩臺車進行了PK。
首先說到品牌方面，大眾和別克這兩個分屬德國和美國的品牌都是很早就進入我們國內的車企，在消費者心目中的認知度都很高，而且德國大眾和美國通用（別克是通用旗下的）都是世界知名的車企，硬件實力和軟件實力都是能夠互相掰掰手腕的，在這一點可以說不分上下。
再說到具體車型，昂科威作為別克為中國市場特供的車型可以說不論從外觀設計還是做工用料來說都很符合國內消費者的預期，車體敦實厚重又不失檔次和麵子。所以銷量自然而然的就上去了。途觀L是在途觀的基礎之上加長加大的車型（這是大眾慣用套路），途觀一度是我們國內SUV的銷量神話，所以途觀L的銷量居高不下也就可以理解了。可以說兩款車都是深受消費者的喜愛。
具體車輛的配置方面，昂科威有1.5T和2.0T兩個版本供消費者選擇，途觀L也有1.4T和2.0T兩個版本。所以二者的可供選擇方面還是考慮周全的。車輛尺寸昂科威的車長和軸距稍短這方面稍有劣勢，但是兩車的尺寸在這一級別表現還是很中規中矩的，都可以滿足消費者對於車輛空間的要求。車輛外觀方面，昂科威不是那種你一看就會很喜歡的車子，但是它的外觀還是很耐看的，前臉採用新的家族式飛翼格柵，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果，車身側面提升式的腰線呈現出向前俯衝的感覺，車尾一條寬大的鍍鉻飾條貫穿車尾兩側尾燈組與車頭的飛翼式格柵遙相呼應，整體來說時尚運動又不失敦實厚重感。途觀L總體走的是硬漢風格，線條硬朗，造型方正，沒有太多花哨的裝飾，基本上喜歡大眾外觀的就是很喜歡，不喜歡的也很難改變（大眾的套娃臉馳名中外）。所以從外觀方面說還是蘿蔔青菜各有所愛吧。說到內飾，昂科威在內飾方面還是優勢很大的（很多消費者選擇昂科威都是被內飾所吸引），內飾設計以及用料給人的感覺很有檔次感。這個在同級別中還是難逢敵手的，這點途觀L不佔優勢。價格方面，昂科威和途觀L在價位上是差不多的，兩款車型都已經上市有幾年了，昂科威價格下探的幅度大於途觀L，所以昂科威的性價比稍高。動力總成方面，這個可以說是車子的核心部件，大眾經過這麼多年的改進，發動機和變速箱的技術在世界範圍內都是領先的，市場用戶的口碑還是很高的。美國的通用汽車確實在這方面的功力還是有差距，尤其是變速箱，美系車的變速箱為國內的消費者詬病的地方還是不少的，用戶反饋的問題也有不少，但是總體來說還是不錯的。這方面大眾佔有一定優勢。
總的來說昂科威和途觀L都是很適合國內消費者的，兩者之間的PK互有勝負，非要說誰更好，只有消費者實際用過之後才知道。市場還是消費者的市場，在實際選購的過程中還是適合自己的最好。
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