水原纯2636
因为当时装备远程轰炸机的只有美国和英国。前期的话，英国也具备一定的远程轰炸能力，但是后期就不行了，随着战争的推进，英国把主要的空军发展放在战斗机上，因为当时主要防备的是德国的空袭。
真正具备跨州轰炸能力的只有美国，因为美国参战后迅速开始卯足了生产力，生产重型轰炸机，诸如当时的超级空中堡垒，可以从航母上起飞，对日本进行轰炸。然后折返至中国境内的机场降落。
但是这一时期，美国的空军也只是具备理论上的跨洲轰炸。
当时的技术还不足以研制出飞行距离在5000公里以上的飞行器，美军的远程轰炸机实际上也没实现过从本土起飞，跨越大洋执行任务。
慕容史家
这是航空工业是新兴科技创新与工业制造业整体高度结合，因为自莱特兄弟1903年发明飞机以来，英美两国迅速发展成为军事应用，第一次世界大战中首先使用并投入实战中，英美两国凭借着强大的国力，与巨大的科研继续投入，成为领先于世界空军装备，这是德国因为战败而失去了十几年，超大尺寸发动机制造技术创新，仍然是掌握在英美两大一流强国手中，意大利与日本等国在科技创新能力上远比美英差，综合国力上远远逊色于英美，只能是二流强国，法国人也同样如此，一战中主要战场均在法国境内进行，受战争破坏性损失最惨重，因此综合国力上只算个二流强国。
所以美英两大强国掌控了，当时航空工业的核心技术创新能力，凭借着综合国力上的强大，努力打造一支远洋战略纵深的攻击型，空中打击力量。
这是需要国家经济与科技创新能力结合，而且是制造业水平一流国家，才有这种发展的能力，德国需然有这种能力，但一次世界大战中惨败，经济上彻底的崩溃了，国家内部矛盾尖锐，外加上凡尔赛条约的限制，战争已经伤及到了德国的制造业，与科研项目的经费投入，因为战败赔款，使德国战后新政府，无力回天，也无力继续支持国防工业科研项目上的投入。
在特殊情况下，德国只好放弃对超大发动机及超级远程轰炸机的巨大投入，转而追求短平快的军事装备研发上。
随雨飘渺
英国是老牌航空强国，二战前还是日不落帝国，有金钱，有人才，有科技水平，有制造大飞机的能力，美国航空制造能力也特别强，有B一17，B一24，B一25，。二战中尝到远程轰炸对手后方的甜头后，继续大发展了最牛的B一29，。
东龙45
薯烤条
人才领先。
科技领先。
科技是生产力。科技也是军事战斗力。
科技往往最先用于军事领域。特别是最尖端科技，一定产生最尖端武器上。像航天器（含飞机导弹），卫星，而航空母舰更是综合国力的体现。
望我们大力大力大力加强科技人才培育！大力大力大力加强科技！
光明进
经济和科技，民族精神！
手机黄斌
老牌帝国主义国家！考虑的远。有远洋全世界的打击能力。
渊源166339088
这样问的回答起来费劲。看历史就知道了。
