大連研發團隊在設計船舶管理系統解決方案。
天鯤號正在海上作業
今年6月，我國自主設計建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”成功下水。“天鯤號”是我國自主設計研發的新一代國之重器。就在不久前，這艘國器之上裝上了由咱大連人設計研發的船舶管理系統解決方案。這被稱為船上“大管家”的系統，運用信息化手段幫助“天鯤號”實現管理的智能化、信息化。而且由大連君方科技自主研發、國內首創的弱網數據同步解決方案，讓“天鯤號”無論在哪裡作業，都能夠第一時間將數據傳送回岸上。
“天鯤號”能在35米以下以每小時6000立方米的速度將海沙、岩石以及海水混合物輸送到最遠15公里的地方，是目前世界上功率配置最高，遠程輸送能力最強的挖泥船。它也取代了此前我國製造的第一艘重型挖泥船“天鯨號”，成為世界上第三大自航絞吸挖泥船。
記者採訪得知，無論是“天鯨號”還是“天鯤號”，都使用了由大連君方科技有限公司的船舶管理系統解決方案。這是一家致力於航運信息化管理軟件研發和服務的科技企業，是榮獲國家認證的高新技術企業和軟件企業。昨天，記者採訪了大連君方科技創始人、總經理趙小勇。他告訴記者，他們主要服務於海工船舶和港口拖船兩大領域，5年來，他們為國內多家航運企業及海事單位的超過100艘船舶提供了船舶信息化解決方案及系統實施服務。
“我們的系統從管、養、用、修四個方面，為船舶帶來全新的管理理念和模式。”趙小勇說，“去年勒索病毒爆發，中交天津航道局的43艘船分別在不同海域作業，很難回到港口安裝殺毒軟件。我們在遠程控制，只用了3個小時，就為這43艘船裝上了殺毒軟件，保證它們不受病毒侵襲。”
對於海上作業船來說，還有一個難題就是海上的信號弱。君方科技自主研發的弱網數據同步解決方案就為船舶解決了這個難題。趙小勇告訴記者：“只要有網，無論網速有多慢，我們都可以把數據第一時間傳輸出去”。據悉，經過幾年的運營，君方科技的船舶解決方案被越來越多的航運企業和海事單位認可。目前，他們正在為營口港的輪舶公司做拖輪一體化綜合管理平臺。他們不斷進行自主研發，申請了3項國家專利，希望將來有更多的船舶能帶上“大連智造”的標籤。
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