德勝路地下綜合管廊貫通 杭州打造龐大「地下城」

2018-11-09 09:31 | 杭州網

德胜路地下综合管廊贯通 杭州打造庞大“地下城”

昨天,杭州市城建發展集團表示,由杭州市城建發展集團負責實施建設的德勝路地下綜合管廊工程目前已全線貫通。

打通東部東西向管線大通道

2016年,杭州入選全國地下綜合管廊試點城市,7條地下綜合管廊列為國家試點。人們開始好奇,綜合管廊長什麼樣?是電影裡那種黑漆漆、巨大的地下管道,裡面流淌著汙水,沒水的時候還能開車?

錯。地下綜合管廊雖然位於地下5米左右,但管廊內燈火通明、通風透氣,裝修井然有序,如同一處溫馨的“地下公寓”。

簡單地說,就是把原本埋在地下的電力、通信、燃氣、供水等多種管線,全都搬進一個“家”。

德勝路地下綜合管廊,是杭城管廊規劃網中的幹線管廊之一,旨在打通杭州市東部東西向管線大通道。

德勝路地下綜合管廊建設指揮部工程負責人陳工說:“11月7日晚上,我們的頂管機成功下穿三汙幹管段,這標誌著杭州市地下綜合管廊中施工難度最大、技術要求最高、周邊環境最複雜的管廊之一——德勝路地下綜合管廊勝利貫通,管廊土建全面收關。”

昨天下午,我們進入德勝收費站東側的德勝路地下綜合管廊內。這是一個雙艙管廊,左側為水信艙、燃氣艙,右側則是電力艙。每個艙寬度為7.5米,高為5.4米。

不同功能的管線,運營要求也不同,另外還要防止雨水下灌、防震抗災等因素,想要讓它們在地下綜合管廊“住”得安穩,更是考驗施工的技術水準。

“整個地下管廊,我們全部用的防水板。混凝土材料中,我們還有很多特殊的添加劑。在最初設計中,地下綜合管廊的抗震級別至少是在8級以上,有的標段能達到10級。”陳工說。

考慮到燃氣艙、電力艙的特殊性,接下去機電安裝時,管廊裡還會裝上高壓細水霧自動滅火系統、智能化監測報警系統等。

管廊內空間雖小,但各個部門的管線進駐後,卻依然井然有序。

施工期間高速路網不受影響

據瞭解,德勝路地下綜合管廊工程位於德勝路南側綠化帶下,西起東寧路,東至九環路,全長5350米。其中最艱難的部分,就是要穿越滬杭甬高速和杭州汙水輸送主幹管下方。

為了保證杭州“主靜脈”——杭城汙水輸送主幹管三汙幹管的正常使用,以及滬杭甬高速路網不封閉、不降速、不限流、不受施工影響,這兩段下穿管廊,都採用了矩形頂管施工,就是盾構機的“表兄弟”——矩形頂管機。在地下將土層一節節頂出去,後方工人則緊跟著頂管機步伐安裝混凝土管節,同步建造管廊主體。

其中,下穿滬杭甬高速公路的矩形頂管段,全長154.6米,為全國第一、亞洲第二,同時也是浙江省矩形頂管口徑最大的綜合管廊。

施工道路年底恢復正常通行

根據規劃,國家試點的杭州地下綜合管廊有7條,分別為德勝路、艮山路、沿江大道、大江東(江東大道、河景路、青西三路)、富陽區金橋北路地下綜合管廊。還有兩個省市級地下綜合管廊試點項目在建,分別為備塘路(德勝路-艮山路)、備塘路(艮山路-曇花庵路)地下綜合管廊,預計在今年年底竣工。

其中,艮山路和德勝路建設較快,艮山地下綜合管廊部分已經接近尾聲,正要進行機電安裝和管線入廊。

德勝路地下綜合管廊全線貫通後,將進入主體結構收尾階段,接下去就是部分裝修和機電安裝工作。也就是說,相當於把“家”造好了,就等著管線搬新家了。

地下綜合管廊建成後,將會給人們的生活帶來哪些改變?

首先,今年11月底,包括東寧路、同協路、環站東路、備塘路、機場路、紅普路在內的6條施工道路將恢復正常通行。

其次,就是告別“拉鍊路”。杭州市城建發展集團還在管廊沿線設置了4個員工出入口以及投料口、通風口和逃生口等,便於地下綜合管廊的日常維護。

將來,如果管廊裡的“成員生病”要維修了,相關單位不用反覆開挖地面,只要從人行入口進入地下管廊,就能對管線進行檢查維修。

杭州正在建設地下“新城市”

據杭州市建委透露,目前全市共五個(7條)國家級地下綜合管廊試點項目在建,總長度36.87公里。至10月底,全市7個(9條)地下綜合管廊已累計建成廊體25.16公里。

地下綜合管廊建設,只是第一步。杭州地下,一個全新的“城市”正在建設中。

市建委發佈最新消息,截至10月底,杭州地下空間開發提前完成年度目標任務,實現新增地下空間開發量500.92萬平方米,184個住宅、商業配套項目完成地下空間開發。

按照地下空間開發利用三年建設計劃,杭州重點推進31個重點區域、76個開發項目、26個大型綜合體,以及10個地塊聯建成片開發試點。

繼嘉裡中心、西湖電影院地下綜合體等新開發項目後,三花國際、萬融城、西溪銀泰綜合體、萬象匯綜合體、臨平理想銀泰城、崇邦餘之城、杭州奧體中心體育場網球中心項目等7個地下空間重點項目已完工5個,中華飯店地塊地下綜合體(湖濱銀泰五期)、“杭州中心”項目、西溪龍湖天街等21個重點開工項目已開工13個。鳳起路地下商業街、武林廣場地下商城,已陸續亮相。

不僅如此,杭城地下空間開發利用互連互通持續升級。隨著杭州地鐵建設進入高峰期,以地鐵站點為圓心的周邊地塊地下空間開發也進入高峰期,特別是與地鐵站點互連互通的商業綜合體,成為開發重點。例如萬象城一期、湖濱in77四期、龍湖天街及17家地鐵上蓋綜合體等都實現地鐵與商業配套連通。

(原標題《德勝路地下綜合管廊全線貫通》,原作者 記者 嶽雁 通訊員 張斯惠 杭建宣 製圖 高薇。編輯 張安陽)


分享到:


相關文章: