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1957年，中國自己勘測、設計、施工和自己製造設備建設的第一座大型水電站——新安江水電站開工建設。1959年4月，周恩來總理視察新安江水電站時題詞：為我國第一座自己設計和自制設備的大型水力發電站的勝利建設而歡呼。1960年，第一臺機組發電，揭開了新中國電力建設的嶄新一頁。
1957年，開弦弓的老太太用紡車紡絲棉線。這是織綿綢的原料。
1957年，江蘇吳江 在河裡浸泡谷種。
入夜了，安徽省桐城縣石河鄉翻身農業社的社會主義大辯論正在熱烈進行。場地後面的高大的糧草堆是1957年豐收的標誌。
柴達木盆地石油鑽井器材和職工生活用品全部依賴外地供應，隨著石油勘探事業的發展，運輸量也日益增大，汽車運輸就顯得越來越需要。去年7月，青海石油勘探局在茫崖設立了汽車修配廠，這個廠從建立以來，平均每天有四、五輛修好的車出廠，使各運輸隊車輛閒置現象減少了，有力地支援了石油勘探工作。這是茫崖汽車修配廠的工人正在安裝修好的引擎。
長白山臨江森林工業局青年團員孫慶發以前是個拉鋸工人，自1956年實行機械化電鋸伐木以來，經他虛心學習和刻苦鑽研，很快掌握了電鋸操作，並創造了四快的操作方法（目測樹倒方向快、拉電纜快、協同動作快、鋸割動作快），平均每天採伐160多立方公尺，最高達185立方公尺，創造了全國森林工業電鋸採伐的最高記錄。
復員軍人張樟泰是去年5月份來到浙江黃壇口水電工程處擔任風鑽工的，由於他勞動態度好，工作質量合乎標準，被評為全工程處的先進工作者，這是張樟泰（右）和他的助手吳福壽在開挖水電工程進水段隧道。
公私合營大大鼓舞了職工們的生產積極性。上海市勞動模範、公私合營新中動力機廠青年鑄工朱紀生，在1955年12月17日完成了五年的工作量，最近，他又和其他四名鑄工一起提出倡議：在上海鑄工中展開“遵守工藝守則，提高鑄件質量”運動，他並保證要在第一個五年計劃期間完成七年半的工作量，圖為朱紀生在工作。
上海市勞動模範、著名的車工盛利，3月2日在加工平面磨床的大圓盤時，創造了每分鐘切削一千二百八十七公尺的最高紀錄。圖為盛利（左）在工作的情形。
初三學生高明烈（左），由於他熱愛勞動，在假期中經常到工廠向工人學習電焊技術，現在他的技術已經達到二、三級工人程度。
春節假日期間天津新港的碼頭工人堅持在工作崗位上。大多數生產隊的工人出勤率達到百分之百。甲班碼頭工人正從船上把肥田粉卸下來。他們提出了“把肥田粉及時運給就要開始春耕的農民兄弟”的口號。
大孤山鐵礦：儲礦槽
大孤山鐵礦：穿孔機在打眼
大孤山鐵礦：這是爆破開的礦石.
大連造船公司新建兩艘石油駁船
大同水泥廠比原計劃提前六個月開始試生產。德意志民主共和國幫助我們建設的這座水泥廠，是一座設備現代化、生產過程高度機械化的工廠，它投入生產後所生產的水泥將大量供應我國建設的需要。這是大同水泥廠外景。
大冶鋼廠電爐車間二號爐青年職工們熱烈向本溪鋼廠青年鍊鋼爐職工應戰，決定提前一年零三個半月完成五年計劃，使產品質量達到百分之九十八點五，全年降低成本二十三萬元，並且保證認真實施蘇聯專家建議和做好新產品的試製工作。圖為二號爐在出鋼。
第一汽車製造廠廠基校土工程
第一汽車製造廠吊車架設鋼樑
第一汽車製造廠熱電站和冷卻塔
第一汽車製造廠的早晨
第一汽車製造廠鑄工車間已在3月26日比原計劃提前3個月煉出的第一爐鐵水。這個車間的開爐出鐵，可使各加工車間得到製造汽車零件用的各種鑄件，使全廠能在今年出產汽車。圖為沖天爐在出第一爐鐵水。.
第一汽車製造廠安裝蘇聯生產的機器
第一汽車製造廠沖模車間銑工苗華新在先進生產者運動中創造了一種磨彈簧端面卡具的輔助設置。把這種設置裝設在車床上，原來只能加工五十公分長工件的車床能夠加工一公尺二十公分長的大型工件，擴大了車床的使用能力。圖為苗華新在用安裝了輔助設置的車床加工大型工件。
發動機車間
衝壓車間
第一汽車製造廠製造出一批發動機.
第一汽車製造廠製造出一批發動機：在發動機車間氣缸體零件工部，安裝工人正在安裝捷克斯洛伐克為我國製造的搖臂鑽床。
這是總裝配車間，將來汽車就在這個車間裡誕生。圖為技術員劉榮迪（左三）正在給工人們講解安裝天車擋塊的問題。
今年機械工業有了飛躍的發展。這是我國自己製造的“解放”牌載重汽車。
這是我國自己製造的“解放”牌載重汽車： 在總裝配線上，這裡的全部工作都是在一條輸送帶上進行的。這是在試裝汽車的情形。
1957年，汽車製造工業也建立起來了，這就是第一汽車製造廠裝配車間，它從去年10月15日投入生產後，已經生產4000多輛載重汽車。
蘇聯專家的家屬們為我國試製第一批汽車而歡呼
第一汽車製造廠。中間是中央大道.。
第一拖拉機制造廠的建廠工程採用蘇聯最先進的綜合裝吊法施工。用這個方法，可使工程進度加快30%，還能節省30%的勞動力。圖為正在施工的輔助工場。
電氣機車
調度員穆大英在塔上和機上人員進行聯繫工作，告訴他們機場風向。風速及高度標以及降落方位。
東北石油一廠一部新建的頁岩乾淄設備將要提前完成。建設這部頁岩乾淄設備的職工，提出要縮短三個半月的時間完成好今年的設備安裝任務。這樣就可以為國家增產大量的原油。圖為這部頁岩乾淄設備外貌。
肥料廠冬季施工外景
肥料廠——這個廠已建成22000立方米氣壓的大型儲藏罐。
撫順——我國重要的燃料工業基地。每天川流不息的貨車從這裡把成萬噸的煤、人造石油和重型機械運出，支援國家工業建設。
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