原来日产早就换了国籍,已经不是日系车,很多人还被蒙在鼓里

随着我们国家的人均消费水平增长,汽车的消费需求也是比较大的,所以在我们国家的汽车市场上,不仅有国产车,还有合资车,对于各个国家的合资车,最受欢迎的就是日系车了,因为日系车的优点有很多,不仅发动机的技术先进,而且在油耗上面也是非常难能可贵的保持在一个较低的水平上,所以日系汽车在我们国家的销量最好。但是说到日系车,相信大家首先就会想起本田、丰田和日产,但那是你知道吗?日产早就不是日系车了,不仅自己“偷偷”的换了国籍,而且还将我们蒙在了鼓里,不知道知道日产换国籍这件事情的人有多少呢?

原来日产早就换了国籍,已经不是日系车,很多人还被蒙在鼓里

其实日产最初的国籍确实是在日本,日产汽车在九十年代就创办了,因为日本的技术比中国领先很多年,所以当时日本就有三家汽车公司存在,而且在发展的过程中,日产连本田都不放在眼里,销量直指丰田,但是这样的好景并没有持续很长时间,反而在之后,日产的销量一落千丈,本田迅速反超日产,而且日产在日本的发展基本上就处于破产的边缘,这个时候日产只有两条路,一事接受法国雷诺公司抛过来的橄榄枝,二是选择破产,就这样,为了活下去,日产选择了第一条路。

原来日产早就换了国籍,已经不是日系车,很多人还被蒙在鼓里

雷诺汽车在收购日产之后,为了稳住日产内部的核心技术,也为了减少日本员工对于法国公司的排斥心理,就在一切上都没有做改动,唯一改变的,就是日产现在属于法国的雷诺公司,实际上很多人在听见名字的时候,脑海里的第一想法都会认为日产是日系车,所以日产就这样“骗”了大家这么多年。

原来日产早就换了国籍,已经不是日系车,很多人还被蒙在鼓里

也难怪大家会分不清日产的国籍,毕竟在设计和核心技术上,风格都没有很大的变动,虽然是一辆法系车,但是日产汽车的核心技术都是掌握在日本人的手里,而且和从前基本上差别不大,虽然日产旗下有很多的风格都是法国人设计的,但是依旧充满着日产的风格。虽说日产现在是一辆法系车,但是日产的优点还全部保留着,只是偷偷的换了国籍,不知道大家对于日产的表现有什么评价呢?


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