南风暖暖
动车比飞机省钱啊。
10个小时相当于上海到北京了。一个白天就到了。
如果坐飞机，提前俩小时去机场，飞俩小时，落地进市区起码一个小时。半天时间。适合上午工作，中午出发的人。
动车可以上网，不耽误一些工作。
天明遥遥山海关
我就是更愿意坐高铁的人，如果高铁在 6 个小时以内，我觉得不会考虑飞机。
1. 坐飞机要多出很多额外时间
很多人觉得飞机比高铁快，比如北京到上海，飞机 2 小时，高铁要五六个小时。
但在实际出行中，就会发现，乘坐飞机要很多时间。
首先，高铁有很多站点在市中心，而飞机场都在远郊。
比如到上海，只要到站不选虹桥站而选上海站，下来就是内环（市区），到陆家嘴、人民广场、静安寺等 CBD 很快。
而上海的两个机场——虹桥机场和浦东机场都在远郊，到市区要多出至少 40 分钟，全程就多出 80 分钟。
高铁我可以提前 20分钟到，因为高铁在网上买票后，可以不用取票直接刷身份站进站出站。到了高铁站后验票、过安检就行，10 分钟内绝对搞定。
而飞机呢，要值机、打印登机牌、办理托运、过安检，而且提前半小时到登机口（迟了就坐不上摆渡车了），我一般是提前一小时到，相比高铁又多出来 40 分。
加上前面的 80 分钟，乘坐飞机至少要多出 2 小时，把这两小时算上，乘坐飞机出行也并不那么快。
2. 高铁是固定票价，机票是浮动票价
除了极个别情况下，机票会比高铁便宜，一般都是高铁更便宜划算。
更重要的是，高铁的价格是固定的，不管是提前 10 天买，还是提前一天买，价格都是一样。
对于我这种喜欢提前两天买票的人来说，这太重要了。要知道，飞机票想要买便宜，必须要提前很久订，如果提前两三天买，价格会很贵。
3. 乘坐高铁，更舒适！
乘坐飞机，在飞机起降的过程中，因为舱内气压的变化，耳朵里的耳膜会刺痛。而我正好属于对这种疼痛比较敏感的人。
除此之外，现在飞机的座位越来越拥挤，而高铁多出一点钱就能享受一等座，空间非常大！
4. 飞机晚点多，高铁基本都准时
如果遇到阴雨天，飞机误点是家常便饭，有时候在候机厅傻等飞机通知起飞，一等就是五六个小时，真的受不了！
而高铁除非除非大雪天，一般都是准时到准时发。
陆家嘴文青
作为一个天天在飞机上工作的优秀乘务员，回答这个问题应该是非常合适的。
1:
飞机噪音巨大。真的非常大。不要说我们公司的飞机不行，相比某些航空公司的老飞机我们公司清一色的空客机型性能不要好太多。最近我们公司新进了一架升级过后的A320，据说噪音降低百分之50以上，还省油。但我前不久刚刚执行过那架飞机的航线任务，噪音依然很大。在航空公司也呆了几个年头了，听力明显有所下降，但这就是工作，由不得你。
2:空间狭小。空间狭小分为两种，一种是座位就很窄（现在的航空公司为了利润无止境的压缩空间，能装200人绝不装199人）另一种是过道很窄，空姐发餐把餐车推进过道，你要挤过去上个洗手间真是一种煎熬。
3:延误等不稳定因素太多。一到冬夏，情况非常明显。这又是雷暴，不能起飞。那里又是冻雾，不能起飞。这里有军事演习，没有起飞时间。那里又有航空管制，等待塔台通知。不用说大家，我们自己都很烦。
4:沿途风景少。虽然说飞机上还是有很多美丽的景色，但和高铁相比属于关公面前耍大刀。高铁路边的景色，我常常看走神，一走就是半个钟头。
5:颠簸，空气质量差。有的时候我们飞一整天，脑袋一直处于疼痛的状态。这是由于飞行器中长期缺氧造成的。颠簸我就不多说了，因人而异，有些人无所谓，有些人完全没法接受。
但综合来说，1600公里以上的距离，还是优先飞机。毕竟时间最值钱。
川航花旦小菜牙
为什么有人更愿意做动车而不是坐飞机出行？对于这个问题，我从三个角度来进行阐述！
第一，时间。我前几天刚从西安坐飞机到重庆，晚上十一点四十的航班，提前两个小时到机场，如果不延误，十一点四十起飞，途中飞行一个半小时，降落后四十分钟的取行李时间。也就是说，从我出门到走出重庆江北国际机场需要大概6个小时，如果在脸上航班延误，七八个小时是正常的。而坐高铁五个半小时就能到！所以，如果只考虑时间成本，我愿意坐高铁！
第二，票价。大家都知道，飞机票的价格是经常浮动的，有时候高有时候低。而高铁票价是固定的。当然，有时候机票比高铁票便宜，但这只是偶尔。大部分时间还是比高铁贵！所以，如果只考虑价钱的话，我更愿意坐高铁！
第三，安全。大家都知道飞机是最安全的交通工具，比高铁都安全。但是你们知道吗？飞机出事后的死亡率是所有交通工具中最高的，一般来说，如果飞机失事，都是百分百死亡！说到这个，我还是乖乖坐高铁吧！
综上述，我还是觉得坐高铁更靠谱！
军之魂魄
首先，在天上，心是个空的，在地上心是个实的。坐飞机心情比较紧张，有时间遇到气流更加紧张。还是动车安稳，可以看看风景！所以，高铁准点、舒适、安全和沿途的风景是飞机比不上的，我选高铁！
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其次，看看网友们对此事的看法：
1 这辈子已坐了80多次飞机，越坐越怕。在国内出差如果不是赶时间，改坐动车与高铁了。除非去国外，没办法。
2 飞机准点率太低了，通常晚点一个小时，六个小时内还是高铁好。坐高铁可以随便走动，可以观赏风景，坐飞机，不可随便走动，除非上厕所，天空还是灰灰秃秃的一片，没意思。
3 由于工作关系，我也经常乘坐飞机。但是自从高铁出现后，在六个小时，甚至包括八个小时以内的路程，我首选高铁。 我们来算笔时间账:以路途时间为二小时为例，由于国内绝大部分机场距离市区比较远，从市区到机场路途0.5小时（其实一般在40分钟～1小时左右），提前1小时到机场，飞行2小时，到达后提取行李0.5小时，再到市区0.5小时，这就用去了4.5个小时。再以高铁来计算，就算从市区到高铁站1小时，来回加上路途时间也差不多4小时。但是最关键的一点:高铁基本都准时，但是航班呢？动不动就延误，我曾经遇上延误最厉害一次:整整4个小时。至于安全性方面，二者都安全，但是……，我不说大家也明白。只能说，随着乘坐飞机次数越多，心里的恐惧症也会越来越重。当然，实在是路途远，又不通高铁的地方，赶时间的话只能选择乘坐飞机了，不赶时间的话，坐火车软卧其实也是挺不错的选择。
4 飞机在腾空而起的时候，我们就把自己的命交给了飞机，交给了机长，交给了上帝，这种无法掌控自己命运的感觉，实在是让人心惊胆战。
5 坐火车方便随到随上，飞机要提早购票，提早到机场，还要晚点等，不比火车稳妥！
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结束语：贫穷限制了我的想象，对于我来说，不坐飞机是因为穷！
游戏大咖王
2800公里，我选择飞机✈去，高铁回。 飞机从凌晨2点开始准备，6点50起飞，10点到达，11点到家。全程9小时，费用1000元整（廉价航空加打车）。回程高铁全程9小时，加打车来回各一小时，11小时搞定，费用950。只便宜50元，但慢了两小时。
安全性 高铁🚄肯定好于飞机。至少国内目前为止死伤超过一架飞机a320 200人以上乘客数量的一起没有（至少闻所未闻 ）且高铁数量中国已经是全球之最。但飞机从mh370开始，这几年就没消停。前几天俄罗斯还有坠机。
舒适度，其实飞机要好一点。因为时间短。毕竟比高铁少6小时。 短途例外。
性价比半斤八两。价格类似，服务类似，时间接近。当然如果有能抵达市中心的航班，飞机还是比高铁强。
筑梦文化
不要说坐十几个小时的火车，我有一个朋友从山西去海南，宁可坐30多个小时的火车，也不坐三、四个小时飞机。原因我认为主要有以下几点:第一，现在的飞机场大多建在远离城市的地方，去机场花费的时间较长，过安检、办托运比较耗费时间，这样一来就部分抵消了飞机速度快的优势。有一年在昆明，因为安检口少，提前一个半小时排队安检都差点误了飞机。第二，就是有很多人有"飞行恐惧症"。这样的人有很多，认为飞机在天上飞，如果一旦有什么事情就彻底完了，尤其是在空中遇到气流颠簸，小心脏砰砰直跳， 所以很多次听到"只有飞机落了地，这心才落到肚子里"之类的话。一方面是对飞机安全性了解不够，另一方面还应该跟乘坐飞机较少有关。试想一个人头一次坐飞机，在空中就遇到了很剧烈的气流颠簸，那会给他今后乘坐飞机带来什么样的影响？
行者140294161
这是因为动车有三个方面优于飞机，下面来具体说说。
第一、动车准点，飞机经常晚点。
坐过飞机的都知道，飞机晚点是常事，有时候还会取消这班航班，把人安排到另一个航班里，这是因为飞机一次航班飞行花费巨大，人员太少就会亏本，所以会两班人拼到一班航班里。上次我就遇到过一次，苦等10个小时，机场以退为进，最后才告知本次航班取消，可以坐下一次，最后在旅客的投诉下，一人赔了200元。
而动车就不会有这个情况了，准点出发，准点到达，利于人们安排自己的出行时间和出行计划。
第二、动车适应天气能力强
飞机起飞与降落都对天气有极高的要求，一旦天气条件达不到要求，飞机就会被取消航班，这样极易打乱人们的出行计划。而动车就不会了，基本上绝大多数的天气条件下都能准时准点出发与到达，这是最大的优点。
第三、动车舒适性更好
中国的动车水平独步全球，稳定性极好，这比飞机舒服多了，就算你是二等座也比飞机的经济舱舒服。
总之，动车将会是人们以后出行的第一选择。
叶青影视汇
举个例子，北京到昆明的高速动车，12小时29分钟，一等座1877.5元，二等座1147.5元。而两者之间的航班只要六小时，商务舱大概在4000元左右，经济舱折扣价仅仅为6 700元。时间和价格都相对悬殊。
但是题主所问的为什么有人选择长时间的动车商务座而并非航班，我认为有以下三个原因。
一、准时性。
一般商务座席的乘客，都有很强的时间观念，而且基本上不差钱。他们往往就会从交通方式中选择时间最有把握的，这样不会耽误去另一个城市办事。动车组几乎都是准点发车，准点进站，受天气影响也小。只有在极特殊情况下才有可能出现延误，概率很低。而飞机呢，经常晚点，受流量控制、天气因素、前序航班等等，可能大家都有遭遇过飞机晚点甚至取消吧。
二、舒适性。
随着我国高铁的发展，特别是复兴号投入使用以后，舒适性和飞机相比几乎没有差别，已经没有优势了。而且复兴号也实现了车上WiFi网络全覆盖。在高铁上的时间同样可以处理公务，飞机就无法满足这部分需求了。
三、地理位置。
高铁站相对于机场来说，离市区还是很近的。前往高铁站的时间远低于去机场的时间，而且部分车站还可以直接刷身份证乘车，即使取票也不麻烦，提前10-20分钟去就可以了。而机场要办理托运，要提前值机等等，流程繁琐，消耗时间较长。
所以可能这就是商务人士选择乘坐长时间高铁的原因吧。
用户93571013160
就拿我来说吧， 非常非常恐飞， 我在江苏， 小孩在成都， 经常接小孩送小孩 ，坐飞机2个小时 动车12个小时 ，为了防止小孩长时间在动车上闹无奈只有选择飞机 ，每次坐飞机就跟要我的命一样， 特别是遇到气流哪怕一点点的颠簸， 我都害怕的要命，只有假装睡觉、可又睡不着、手心冒汗，可以说飞机离开地面开始我就生不如死，慢慢降落的时候又特别开心，那个时候异常兴奋，我也知道飞机很安全，可离开地面就是不放心，总觉得会遇到风切变，而且这样的空难还不少，这可能跟小时候一次坐激流勇进的过山车有关系，从此特别害怕恐高，甚至站在二楼往下看都害怕，无奈出国旅游的计划一次次泡汤，只要是我一个人的时候机票无任怎么打折都不会心动，动车才是我的最佳伴侣.动车中途到站还可以下去抽烟不是吗？更别说的火车了随时都可以抽！这也是为什么动车高铁有一等座 商务座，这个世界这么大、每个人的想法都不一样。
