汽車加速頓挫、怠速抖動是什麼原因?該如何處理?

別說再見206107385


其實對於汽車出現加速頓挫,怠速抖動或者加速無力,還有油耗增加的這些問題,其實我在今日頭條上製作過一個視頻來回答大家這一類問題的一個比較重要的原因

大家有興趣的話,可以去今日頭條上搜索這個標題,去了解一下內容


首先這個故障問題最容易影響的也就是我們發動機中的火花塞了

火花塞的作用是用來點燃發動機中的混合氣的,當我們火花塞性能降低之後,火花塞點火,火花會變弱,那麼就容易造成我們發動機火花塞點火失效

當我們點火失效的時候,正在工作的這一個情況就不能夠正常的爆發動力,就會導致發動機抖動,動力傳遞斷開!也就會造成我們汽車加速頓挫的感覺了

而我們普通的火花塞壽命大概就在四萬公里左右,如果我們出現這個故障現象的公里數,也正好在四五萬公里,那麼很有可能就是火花塞導致的!!

這種情況下,我們直接拆下火花塞來檢查就可以了,比如上圖的火花塞,我們就可以看到間隙非常大,這種情況就會造成我們發動機加速頓挫的!


蔡蔡汽車剖析


可能有以下幾個故障:

第一、火花塞

檢查火花塞,間隙過小容易產生積碳,過大不易起火,且高速行駛容易“缺火”。

第二、節氣門積碳

檢查清理節氣門是否有積碳。達到一定公里數的時候應該去專業的維修店或4S店清洗節氣門。

第三、檢查油品(92#、95#)

更換油品,換個加油站試試。

第四、氧傳感器

氧傳感器一旦出現故障,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣汙染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換

第五、油泵油壓 油壓不足也會引起怠速抖動

第六、氣缸蓋密閉性

當氣缸工蓋密封不嚴時,將使氣缸漏氣,造成氣缸壓縮壓力不足,溫度降低及空氣量減少。氣缸漏氣嚴重時,將使發動機功率明顯下降,甚至無法工作。

第七、冷卻液(水溫)

如果水溫不正常,則會加劇零件的磨損,嚴重時則會造成活塞粘缸、曲軸抱瓦、柴油機因柱塞卡死而“飛車”等惡性發動機損傷。


汽修那些事兒



汽車一般加速頓挫怠速抖動的原因有以下幾種,一個是火花塞電極燒蝕嚴重,或者是高壓線漏電,這是比較常見的一個原因有。另一個可能是汽油泵壓力不足,導致發動機出現頓挫抖動。還有一個可能是噴油嘴堵塞或卡滯,也會出現這種情況。


售後服務技術總監


第一,火花塞

檢查火花塞中心電極於側電極間隙,正常為0.7-0.8mm。間隙過小容易產生積碳,過大不易起火,且高速行駛容易“缺火”。

第二,發動機積碳

檢查清理節氣門是否有積碳。介紹兩個方法檢查發動機積碳:1,打開機油注油口蓋,用手電觀察裡面是否乾淨無雜質。2,檢查火花塞,圖中就是有積碳的火花塞。

第三,檢查油品

更換油品,換個加油站試試。



至以後的我


點火缺缸現象,建議檢查火花塞,缸線。

信息不多,但實用😂



CC車行


準備一個梅花改刀,自己找到節氣門對應進氣管位置,拆開。觀察是否積碳嚴重。

公里數是否在4萬公里以上,如果是,查詢原廠配備火花塞是哪種,網上可以找到火花塞壽命圖表。合適予以更換。

啟動發動機,聽發動機工作聲音,如果期間發動機怠速抖動,某一個缸發出噗噗的聲音,可以確定該缸不工作,請去維修廠檢查。一般可能是高壓包,或者火花塞損壞。


機械子弟來說車


汽車加速頓挫,手動擋有頓挫感為正常現象,自動檔的觀察一下節氣門和油路積碳,怠速抖動冷車時是正常現象,熱車也抖動觀察一下怠速馬達和積碳。


55養車吧


1,要換火花塞了。2苔速電機髒了,節氣門髒了!


無錫軍


節氣門,噴嘴髒了。高壓線圈看一下


冒著泡的可樂1


緩慢漸進加油,不會有太明顯的頓挫感。


分享到:


相關文章: