給遼寧艦裝“心臟”的男人,被國家授予“一等功”實至名歸

人們常說發動機是一架飛機的"心臟",而在艦艇上也是如此。只不過艦艇的"心臟"指的是艦艇的機電部門。不過相比起空軍的"心臟",咱們海軍的心臟就顯得強大得多。在這背後當然離不開海軍官兵們的默默付出。

給遼寧艦裝“心臟”的男人,被國家授予“一等功”實至名歸

今天就為大家介紹一位被譽為我國艦艇"心臟守護者"的海軍軍官,這位被譽為艦艇"心臟守護者"的海軍軍官叫做樓富強,1972年出生於浙江省諸暨市,是一名地地道道的70後。1990年,18歲的樓富強考入著名的海軍工程大學,並在畢業後加入東海艦隊。在此期間,樓富強多次參與了俄製"現代"級驅逐艦的採購交接工作,並在1998年赴俄學習,從而對俄製大型水面艦艇的設計與結構有了較為深入的瞭解,並積累了豐富的經驗。

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而這些經驗與資歷也使得樓富強成為我國首艘航母"遼寧"艦的首批接見人員。只不過當時這艘"遼寧"艦還叫"瓦良格"號,而讓這艘航母完成從"瓦良格"到"遼寧"艦的華麗蛻變的,正是樓富強和他帶領的機電團隊。2008年改裝之初的瓦良格號只是一個被鏽蝕的船殼,但其內部結構卻十分的複雜。我國首艘航母的副總工程師孫光甦就做過這樣的比喻"一談到航空母艦的大,大到什麼程度呢,一個小孩剛出生,你把它放在裡面,每個艙裡住一天,出來就十來歲"。這可不是什麼誇張的比喻。

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滿載排水量6.75萬噸的"瓦良格"號,有20多層甲板,幾十個分區,3500多個艙室和長達數百公里的管道,僅是在船上走一個遍,就至少要花三個多小時。而機電設備可以說是整個航母上最為核心,也是最為龐大與複雜的部門。並且我國海軍在遼寧艦之前擁有的最大艦艇,還是1.7萬噸的"崑崙山號"兩棲登陸艦,其排水量還不如這艘"瓦良格"的1/3,可以說是沒有任何經驗能夠借鑑。

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樓富強只能憑藉自己的刻苦鑽研,來吃透整艘航母的機電系統。樓富強帶領機電部門的官兵們夜以繼日地奮鬥在航母改造工程的第一線,每一個為航母安裝機電設備的人員,無論是專家還是技術人員,都得經過樓富強"刨根問底"似的盤問後才能被"放走"。他們沒日沒夜的在幾百公里的管道里攀爬,對設備進行逐一檢查,先後繪製了一千多份圖紙,放在一起足足可以鋪滿一個一百平方米的房間。同時樓富強還梳理出了航母的動力/電力和船舶保障系統的三套操作規程,共計萬餘字,填補了我國航母機電裝機領域"零"的空白,也成為了我國首艘國產航母建造時的重要依據。

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2012年9月,"遼寧"艦正式入列我國海軍,樓富強也成為了這艘他親自改造的航母的首任機電長,並一直作為遼寧艦的"心臟守護者",伴隨著其走過從飛機起降訓練到正式形成戰力的成長曆程,並在2013年的9月,遼寧艦入列滿一歲的時候,被授予一等功的嘉獎。現在的樓富強已經晉升到了新的工作崗位,而由他所帶領的遼寧艦上的機電官兵們,也已成為我國首艘國產航母機電部門的中堅力量。


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