上个月， MacRumors 和 Motherboard 都获得一份苹果内部文件，苹果在 2018 年的新款 MacBook Pro、新款 iMac Pro 以及 Mac mini 装有自制 T2 芯片，会阻止用户或者第三方私自更换 Mac 的部分配件。
11 月 12 日，苹果通过 The Verge 证实了这个说法。但苹果不会提供受此政策影响的完整组件清单，也不会宣布这是一项新政策，因为这是自去年推出 iMacPro 以来就已实施的政策。
T2 芯片是一款定制的 64 位 ARMv8 芯片，运行名为 BridgeOS 的操作系统，是 2016 版 touchbar MacBook Pro 所搭载 T1 芯片的升级。
苹果最初于 2017 年 12 月在 iMac Pro 中加入了 T2，用于多种安全目的，包括保护启动进程、设备密钥以及处理系统级功能，例如可以强制关闭麦克风，而且是硬件级别的关闭。当设备的盖子合上时，即使是黑客破解了系统，也无法阻止麦克风关闭。
文件提到，对于搭载了 T2 安全芯片的 Mac 电脑，必须运行 AST2 （Apple Service Toolkit）系统配置软件，对硬件和系统进行维修检测，并通过连接苹果的云端服务器来提交维修检测报告，这样才可以完成整个维修过程。如果跳过这一步，会导致系统自动锁定电脑，Mac 无法运行。
这个 AST 2 软件仅由苹果以及苹果授权的服务供应商（ASP）提供。这意味着用户将无法在家自己修理新的 Mac 电脑或者让第三方进行维修，只能前往 Apple Store 或官方维修店。
当时，为了验证这个说法，拆机网站 iFixit 专门购买了一台 13 寸 2018 年新款 MacBook Pro 来测试这一说法是否属实，结果显示苹果还没有执行系统锁功能。
但在 11 月 12 日 苹果的回应中称，新款 Mac 确实需要在修复某些组件后进行软件检查，包括主板和 Touch ID 传感器。目前还不清楚为什么 iFixit 能够更换主板后仍能启动机器，一种可能是 iFixit 使用了已经过苹果验证的组件，AST 2 可能只针对全新的、未使用过的组件。
iFixit 推测该软件可能只是用于检查第三方维修店是否在使用正版组件，而不是使用更便宜的部件来赚钱。
苹果一直不太喜欢自己之外的维修方对手机动手动脚。
苹果自己的维修费用普遍高于市场上第三方维修费用，一些偏僻地区甚至没有苹果指定的维修店。出于这些原因，美国有 19 个州正在考虑“维修权”立法，要求苹果这类的设备制造商向公众提供详细的维修部件、工具、维修指南和一些诊断软件，但苹果一直希望阻止这项法案落地。
选自好奇心日报 等媒体的报道
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跃琨：根据苹果提供的白皮书，T2 芯片会在后台为 SSD 做整盘加密，这个操作对于 macOS 而言是透明的，macOS 无从知道加密所用密钥，虽然极大程度地保证了安全性，但也带来了另一个问题——一旦用户的硬盘损坏，或者 T2 芯片本身损坏，即使闪存本身仍然可用，因为密钥不匹配也会导致用户文件永久丢失。苹果给出的方法是使用 Time Machine 备份或者 iCloud Drive，但这样相当于把文件保存在未加密的位置，安全性将降低。
子章：苹果高昂的维修费用、对第三方维修机构愈加严格的管控，种种迹象表明，如今购买一台 iPhone 或者 iPad，多买一份 Apple Care 是很有必要的。对用户来说，这的确是无奈之举。Maybe Apple really doesn't Care about if your device's broken, but Apple DOES Care about how to get the dead prez thou...（手动狗头）
宇辰：根据之前美国法院的一系列判决，第三方机构根据维修而对苹果设备进行的破解相关行为将不被视为非法（与越狱的逻辑类似）。这也许意味着，将来第三方维修机构将与苹果之间有着一场漫长的加密与破解的战争了。
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