国产车的异军突起已经让合资车很不适应了，哪怕是在不太擅长的轿车领域，自主车威胁不大可依旧让合资坐立不安。一个品牌瓜分一点，市场总额在那，合资所拥有的份额必然减少了。于是，一直在轿车领域争先的别克一下子砸出了自己的轿跑概念车——Avista，简直酷到没朋友，连法拉利的颜值都比不上它，关键是其预售价不足20万，这还让其他合资车怎么卖。毫无疑问这车就是冲着阿特兹去的。同样是轿跑的阿特兹这次真的遇上对手了。
外观上帅气的颜值已经不能用普通的词汇来形容了，全新的设计赋予了其新的生命气息。网状多边形格栅配上别克特有的贯穿镀铬，内部还加有星空设计，在马路上一眼就能认出这是别克。LED大灯的醒目程度更是首屈一指，回旋镖状在车身附近映出光晕，点亮后的效果炫到人羡慕不已。底盘的压低本身就是轿跑的特性之一，前唇的突出更让Avista显得跃跃欲试。
流畅的侧身让人忍不住想随着线条摸两下，为了增加整体感B柱的设计取消了，看起来更像是一个完美的艺术品。溜背的后方线条也是当下最流行的，和突出的前方相呼应。双五幅式轮毂的动感让Avista备受男士的喜爱，梦寐以求的轿跑不过如此。小鸭尾的俏皮更是充满流线感，三角形尾灯同样瞩目。最关键的是双边双排的设计在丰满的尾部显得格外贴合。讲真，这款车的风格比起阿特兹来更加拉风。如果说给这车的颜值，满分是10分的话，这车打分应该是9.9分，阿特兹是9分。
内饰用了大量的灰色软皮面料，中控台是从前方一直占据了整个T型区域，配上大面积的前方液晶屏，驾驶员几乎被科技感满满的内饰包围在中央，有种驾驶未来飞船的错觉。舒适度方面也不用担心，真皮座椅和简易的全触摸操纵远比想象得来得更方便。不得不说，别克的这手黑科技确实挺厉害。
动力上的Avista采用了并三种发动机可供选择，其中双涡轮V6发动机最大功率为400Ps，匹配的是8AT变速箱。前置后驱的系统加上电磁悬挂足以傲视群雄。虽然等真正上市能有多少元素会被保留下来还未可知，可不足20万的售价是硬指标，凭着这点别克就能横行了。
无疑，别克这款车一旦上市，阿特兹的市场恐怕不好卖！
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