11月15日晚，香港地鐵正式宣佈獨家接入香港版"支付寶"AlipayHK。作為香港人出行的首選交通工具，香港地鐵每天客流量達580萬人次。港鐵在按"鐵路2.0"計劃融入"智慧城市"改造，包括對票務機、出入境閘門等系統全面升級。經過一段時間的技術調試之後，預計在2020年就可以用港版支付寶在香港掃碼過閘坐地鐵了。
支付寶接入方案
地鐵是港人出行第一大交通工具，每天580萬人次的香港地鐵客。早前港鐵方面已經就閘機新增二維碼付款功能公開招標，在比較了各家的技術穩定性和成熟度等多方因素後，最終選定了AlipayHK提供的技術解決方案。
是的，香港版 「支付寶」AlipayHK 能夠拿下香港地鐵，真不容易。而能進入香港地鐵法眼的，無一不是業內佼佼者，其中既有 VISA、MASTER CARD 這樣的國際性刷卡金融巨頭，還有香港本地的電訊盈科 PCCW——香港首富李嘉誠的產業，而微信支付，則也是與香港一衣帶水，淵源極深。
在這樣豪華的備選方中，香港版 「支付寶」AlipayHK 能殺出重圍，說到底還是技術過硬。在技術對比中，香港地鐵的目標是實際測試下 1 分鐘過閘 30 個人——你坐過香港地鐵，就知道香港是一個節奏多快的城市，這樣的地鐵自然對過閘速度有極高的要求。
而香港版 「支付寶」AlipayHK，則是以更誇張的數據征服香港地鐵——近40 人，完成了扣款、短信提醒全鏈路。
香港地鐵運營商港鐵公司早前開始實施"鐵路2.0"計劃，融入對票務機、閘機等系統全面升級的"智慧城市"改造。螞蟻金服方面表示，針對該計劃，港鐵方面已經就閘機新增二維碼付款功能公開招標。
香港地鐵是一家國際化地鐵運營公司，不僅在內地，包括北京、杭州、深州，有香港地鐵運營的線路，加拿大、英國、瑞典、澳大利亞，都有香港地鐵的身影。支付寶此次拿下的香港地鐵，決不僅僅是拿下了香港的地鐵，而是拿下了一家在全球軌交行業極具影響力的大公司，這樣的輻射作用，對於支付寶的相關技術方案被更多國家採納，是具有巨大助推作用的。
支付寶與香港金融機構很早就開始了合作。支付寶香港本地錢包AlipayHK，是長江和記、螞蟻金服的合資品牌，在線下全港已有超過25000間零售商戶支持AlipayHK付款，涵蓋大型連鎖店、便利店、藥房、超市、街市、的士、餐館等，在線上AlipayHK也已支持淘寶網和天貓平臺付款、P2P轉賬、國際匯款、電訊或生活繳費、香港賽馬會門票和餐飲券、購買第三方提供的保險產品、領取電子禮券、獲享電子印花等。
閱讀更多 西門科技 的文章
