摩托車國三和國四排放標準,對車主有什麼影響?

08八仙過海80


摩托車國三車型和國四車型最主要的區別就是排放標準提升了,這樣車輛的尾氣排放更容易達到環保要求,如此一來對車主最大的影響就是前期投入提高了,國四車型因為成本的原因都會出現普遍漲價的現象,而這個漲幅基本上在500元——800元之間。但受到區域的影響到車主手裡的實車漲幅應該在1000元左右。

其次從車主的角度來看國四車型在品質上也會發生變化,因為有些廠商為了控制產品的整體成本會對配套零件的供應商,進行多元化選擇這樣一來新車型到用戶手裡之後,品質會和老款車型存在著一定的差距,但有些車型也會對車輛的配置進行適當的調整,會增加一些比較實用的配置以增強車輛的整體競爭力。
除此之外新車型在後期的使用上和老款車型沒有多大的區別,也就是說後期的使用成本不會有多大的變化,這種體現主要表現在燃油的消耗和其它的一些費用上,所以國四車型只是提升了車輛的排放標準,對於用戶來說它無行中只是增加了車主前期投入,改變了產品的用戶體驗。


騎士分享


摩托車國3與國4,主要區別在於化油器與電噴供油,當然國4因為電噴供油而價格上去了,但比國3省油了,對於對車主影響還滿大的,第一省油了,續航更長了,第二不用熱車了,打著就能走,


麼記982


有什麼影響?油本來就不達標。管你國幾。


toutiao一股清新


價格上去了,車子品質做的更好了!


好服務找國龍


沒有對經銷商有影響價格上去1多


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