同时涉嫌公款私用 分析称雷诺日产三菱联盟可能面临重大打击
卡洛斯·戈恩资料图
日本东京检察机构人员19日逮捕日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩，原因是后者涉嫌少报大约50亿日元（约合3亿元人民币）薪酬。
戈恩兼任法国雷诺汽车公司董事长和日本三菱汽车公司董事长。日本汽车行业分析师推测，雷诺-日产-三菱联盟可能面临重大打击。
总裁致歉
称考虑刑事起诉
要求赔偿损失
日产汽车公司19日发布声明，证实戈恩连续多年谎报收入，在收入报告中填写的数额远少于实际所得。戈恩的亲信、日产代表董事格雷格·凯利为他收入造假提供帮助。
日本法律规定，从2010年3月起，股票上市企业年薪超过1亿日元（616万元人民币）的高级主管必须公开薪酬。
日产数月前收到内部举报，随即调查戈恩少报薪酬一事，发现他2010年3月至2015年3月实际收入大约100亿日元（6亿元人民币），收入报告中所列只有大约50亿日元，5年内累计漏报金额大约50亿日元。
除少报薪酬，戈恩同时涉嫌公款私用，用公款作私人投资和私人消费。
东京地方检察厅特别搜查部人员19日搜查日产总部和戈恩位于东京港区的住所。检方没有说明嫌疑人是否认罪。
日产汽车公司社长、总裁西川广人在记者会上致歉称：“戈恩长年领导日产，深深地背叛了各位支持者的信任”。他说，定于22日召开董事会，提议解除戈恩和凯利的职务，同时考虑刑事起诉并要求赔偿损失。
承认问题
日产公司内部透明度低
将尽早采取对策
戈恩现年64岁，巴西出生，现为法国国籍。雷诺与日产1999年结成联盟，戈恩随后从雷诺调任日产，帮助重整当时濒临破产的日产汽车，次年就任日产社长。
就任后，戈恩着手纠正当时日产内部不良作风，同时得益于与雷诺合作，日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作，促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车，他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月，戈恩卸任日产社长，就任董事长。
日本汽车行业分析师国泽光宏接受共同社记者采访时说，戈恩执掌日产将近20年，虽然经营手腕获得员工认同，却没有培养出继任者。在他看来，举报者可能是不满现有待遇的日产员工。
日产社长西川19日承认，“公司内部透明度低，管理有大问题”。他说将尽早找到问题，采取对策。
一名路过神奈川县横滨市日产公司总部的行人告诉共同社记者：“（戈恩）明明拿了那么多报酬，竟然干出这种事。”
打击巨大
雷诺股价应声下跌13%
日产经营体制可能崩塌
日产是日本第三大汽车制造商，规模仅次于丰田汽车公司和本田汽车公司。雷诺-日产-三菱联盟汽车销量居全球第二。共同社报道，戈恩遭逮捕将给这一联盟造成巨大打击。
日本媒体19日晚曝出逮捕戈恩的消息，在巴黎股票市场，雷诺公司股票价格应声下跌13%。
汽车行业分析师国泽说，戈恩遭逮捕可能导致以戈恩为首的日产多年经营体制崩塌，势必对三菱汽车产生巨大影响。
一名日产女性员工告诉共同社记者：“公司内部情况照旧，没有什么变化。不知道公司会变成什么样子，感觉不安。
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