20万级别的SUV里,你最喜欢哪一款?为什么?

诙研d叫姨啃


如果不是有经常走烂路的需求,个人不建议买suv。第一,花同样钱可以买到更高一级别的轿车,第二,轿车的驾驶感受和操控性绝对优于suv,第三,轿车的油耗更低。

言归正传,如果非要让我在20万级的suv中选择一款,我会从汉兰达、RAV4、CRV、奇骏、锐界、CX5、途观L、哈弗H9这几台车里选一台,这些车的市场保有量大,说明市场认可。

哈弗H9的市场保有量不大,但是它是你花20万能买到的唯一一款中大型SUV。锐界和汉兰达是是其他几款车里空间最好的,汉兰达的质量和保值率更高,但是近24万的起步价,加上经销商加价和排队等车,再加上购置税保险上牌,比预算高太多。锐界质量和动力都不错,但是保值率让人堪忧。RAV4、crv、奇骏这几款车一直以来口碑都不错,新款CRV的机油门注定是不能买了,奇骏不论是空间、档次还是四驱系统都要好于其他两款,只是变速箱的问题一直没有很好解决。大众的双离合变速箱也不让人放心。CX5的操控感是同级最好的,品质也有保证,外观时尚,只是空间是个短板。

综上我会在CX5和RAV4里选一个。考虑到我三十出头的年纪,家里有老有小,最终我会选RAV4。


黑夜90378


我是老康,

在汽车行业已经工作了20年了。

不仅修过车,而且管过4S店。目前在一家国际品牌的汽车公司里任职。

我和我的同事们在网络上创建了这个公众号:4S店里的线人,

目的就是帮助车主拨云见日,帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。


言归正传,回答一下题主的这个问题:

“20万级别的SUV里,你最喜欢哪一款?为什么?”


追求“好开”,就买马自达CX-5

马自达素有“东瀛宝马”的美誉

CX-5非常适合“喜欢驾驶”的车主来购买。


马自达CX-5开起来是什么感觉?

请看视频:

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4S店里的线人


18款欧蓝德2.4L车型价格从19.18万一22.38万,市场销售优惠1万元,车型有5座和7座布局供消费者选择,当然按现实交通法规中,车辆年审时效规定,一般选择5座车型6年内免检便利性大于7座车型,如果是有两孩家庭当然是选择7座车型更合适,只是每个人的需求不同,而选择也会不同,欧蓝德车型空间乘坐7人够用并不显拥挤,只是上下车有点不方便,这也是许多7座SUV车型的通病。

喜欢欧蓝德2.4L四驱车型为什么?,因为这款合资欧蓝德2.4L车型,是装配原装进口三菱4J12发动机,最大192马力,最大扭矩235牛米,大家都知道发动机是汽车三大件中的核心部件,只有汽车发动机质量好车型才会正常运行,发动机品质好投诉少才是硬道理,车型匹配CVT无级变速箱,起步加速线性平顺平稳,多连杆独立后悬使车型乘坐舒适性表现不错,整体感觉三菱欧蓝德车型价格和车型质量都符合我对车型要求,特别是2.4L四驱车型价格不到20万元,相比其他主流品牌四驱车型性价比要高很多,四驱车型虽是承载式车身,可以应对一般越野和有一定脱困能力,是比较符合大多数消费者需求的车型,再加上车型销量也很好,当然喜欢和值得拥有。




老萝闲语


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
20万元的预算就已经开始涉及到合资紧凑型SUV了,在这其中我比较偏向于日系以及德系车型,并不是说其他的车系不好,只是考虑到销量以及后期的维修保养方便性来说更有优势一些。下边我来说一下具体的几款车型。

首先是奇骏与荣放。20万左右的奇骏与荣放品牌优势肯定是没有问题,而且这两台车的销量也是一直比较可观,空间大,动力充足并且质量也比较信得过,不过缺点就是20万的预算配置可能会有些寒酸,性价比方面稍微有一些缺陷。
然后是三菱欧蓝德。三菱在实现了重新的合资生产之后也是慢慢的开始发力,旗下的进口车型欧蓝德实现了合资生产,价格与性价比各方面提升都比较大,这台车的优势在于平台技术成熟,驾驶感受比较平顺,并且对比奇骏与荣放来说配置更加齐全,这一点如果比较看中可以考虑入手。


然后是途观。虽然新款的途观L势头正盛,但是这一切都是基于老款的途观打下的基础。目前来说途观的优惠幅度比较大,现在入手性价比也是比较高,并且在购买的时候不是特别联系入手丝绸之路班,噱头大于实用性,买的话就买老款,既然是考虑德系品质与性价比优势,那么这台车还是有比较不错的实力的。

其他的像天逸,探界者之类的车型毕竟销量不是特别高,在这里不做推荐了,有其他的想法可以在下方留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!


小辉侃汽车


马自达CX-4

开惯了CVT的节油家居SUV,当然早就盼望着热情洋溢的东西。

这台跨界SUV是不会让我失望的。毕竟是马自达出品。

这个还在坚持自吸的顽固车企。

全车是非常运动化的调教。尤其是2.5L+四驱。

GVC系统让过弯更加稳定,全车的创驰蓝天发动机/悬架/车身。

内部空间满足家用也没有问题。操控性也和厂方宣称的人马合一达到一致。

马自达的车就是要排量大的,2.0L虽然够用。

但是运动起来还是2.5L更爽!

兼顾运动和家居,而且还有四驱。并且动力总成是进口的,并不是其他一些车企锉刀的简配版。而且可以吃粗粮啊。

马自达的创驰蓝天可是能让丰田这个世界巨头三顾茅庐。

马自达一贯喜欢黑科技,我对科技车企很是欣赏。没两把刷子只会堆配置的车企,我是不会为之买单的。所以,山寨汉兰达之流。我根本看都不看。


榛名说车


如果20万以内的话,我会考虑C-HR!我选它原因只有两个!第一就是它外形非常之炫酷充满着运动与激情感!第二就是车身足够小巧,毕竟我长时间居住在郊区,郊区普遍现象就是车多路窄,这种Size的车可以令到我开起来会更加得心应手嘀!至于它的后排空间嘛?我觉得还是可以接受的!毕竟我平时出行最多也就是坐4个人而已!平时行装也并不多,所以我反而觉得空间做得紧凑一点的话,开起来会更有踏实感。(我很不喜欢开那些大车,出行的时候剩余空间太多,东西在里面晃来晃去的!总给人很不安的空洞感!




浮云62380063


开过crv.rv4(不是荣放),奇骏。试驾过昂科威,cx-4朋友有没开过,但是听说油耗挺不错。雪铁龙天逸外表和内饰都很符合我的要求,但是出的比较晚,奈何着急买车就没考虑。国产车里比亚迪唐2,和奇瑞8应该都还不错。就我开过的车评价一下,不好意思都是日系,我选rv4


90人生


关于20万级别的SUV的车型,为什么这个问题?

其实20万级别的SUV多的去了,买车都是自己有自己的看法!有的要越野型强大的,有的要空间油耗能接受的各有各的观点!

今天要推荐这款车,不管是越野性能、空间、舒适性安全系数都不在话下!它就是三菱欧蓝德



小阳的乡村生活


奇骏 这款车虽然是紧凑型SUV 但是空间很大 坐着宽敞 舒适 性能嘛2.5的最好 2.0的动力家用也很合适 毕竟车身不重 操控 也很精准 密封性在百公里时速时 还是能正常交谈 虽然不是正统越野车 但上马路牙和一般烂路没有问题 南方多雨 开这车很好 底盘高 一般积水都不会影响行驶 城市综合油耗九个左右 重要的是故障率很低 当然缺点也有 后排座椅能放倒 但不是放平 再有就是这车的外观 并不是我喜欢的 整体来说 这款车的性能 价格 油耗 质量让我觉得非常合适家用 郊游


半路出游


20万内,性价比最高的,长安cs95,四驱次顶配落地不到20,中大型suv,配置高,动力好,三大件技术在国产里相对成熟,品控比国产其他友商卖颜值的壳子货强太多。唯一缺点是大众评价外观内饰老气,但见仁见智,我就觉得不丑,可以接受。那些吐槽油耗的,随便找个2吨多的车开开试试,就知道95油耗高不高了,一个真中大型suv,油耗不可能和紧凑型或中型一样。


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