說梟龍戰機是2.5代戰機的人也不一定全錯，但是其找的理由就是扯淡。這些人認為梟龍戰機是由殲7戰機改進而來，並不是全新設計，所以不屬於三代機，但這種說法完全站不住腳，依照這種理論那麼法國的幻影2000也不能稱之為三代機，新一代戰機繼承了前型戰機一些技術是理所當然。
在三代機的研製中，與二代戰機相比確認幾項新指標。不再如二代戰機一樣追求高空高速，而是追求中低空的亞音速機動能力。由老式的機械控制系統、儀表盤座艙改為數字式電傳飛控系統。發動機由渦噴發動機改為渦扇發動機。
在氣動佈局上梟龍與殲7並沒有任何關係，殲7使用的是三角翼佈局。而梟龍則採用了中等展弦比邊條翼的常規佈局。梟龍戰機上使用的大邊翼技術在F18上使用過，機翼則類似於F16的中單翼設計。可以說梟龍戰機吸取了F18與F16在氣動佈局上的技術精華。在進氣道設計上更是用上四代戰機標配的DSl進氣道，這又是一種被我兔自菜化的技術之一。
梟龍戰機的發動機是俄羅斯克裡莫夫設計局的RD93渦扇發動機，推力為8.3噸，推重比7.8。是米格29的同款發動機，性能在中推發動機中油耗較高，推重比也低。但是推力不算太差。作為中巴合研的梟龍戰機，肯定是買不到美國的F404、F414發動機，英國羅羅也不會出售EJ200發動機，法國斯奈克瑪公司的m88發動機還不如RD93，本身作為一款靠性價比提升競爭力的戰機對發動機成本還是很重視。
飛行控制系統是梟龍戰機最大的嘈點，這也是梟龍被稱為“準三代機的”的理由。標準的三代機除了米格29這個怪胎其它戰機為了機動機的要求採用了三軸四餘度電傳操控系統，而梟龍戰機使用的是單軸四餘度混合系統，即採用了傳統的液壓傳動，也採用了電傳系統，並不能算完整的電傳飛控系統。這樣做成本會更低，而不是沒有技術。但在梟龍BlOCK2中已經使用了完整的電傳飛控系統。
做為一款講究成本的戰機，梟龍戰機能做到這個配置已經是極限了。你並不能用小米8的價格買到蘋果x，這不現實。
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