100塊的油錢交了多少稅？聽到這個數字，車主感嘆貴的不是油
現在開車最關心的是什麼？當然是油價！人要吃飯，車要加油。然而每一次的油價調整都令車主們心跳加快，眼看著國內油價越來越高，紛紛捂住了錢包。就看已經漲到8元的92號汽油，突破10元大關也只是時間問題。100塊的油錢交了多少稅？聽到這個數字，車主感嘆貴的不是油。
時不時漲幾毛，然後跌幾分，還美其名曰油價下調……你這是在逗我呢？看看國際油價一路下跌，國內油價何時能與國際接軌？永遠上漲的國內油價令每一位車主心中隱隱作痛，說少不少，說多不多，油價一漲就是不爽。再這麼漲，以後連油費都交不起，也許大家就都只能放棄開車，全部去擠公交和地鐵了，這樣路上就不賭了呢，呵呵。
中石油表示很無辜，還羅列了油稅比中國高的國家，比如57%的德國、52%的韓國，並指出在世界油價榜裡，國內油價還算適中。但這並不能撫慰我們受傷的心靈，明明有低油價的版樣在那，誰會願意跟高油價的去比，這不是掩耳盜鈴嘛？
其實國際油價對國內油價的影響並不大，影響國內油價的主要是稅收及營銷策略，一升7.68元的廣東油價，其中的稅費就佔了3.69元，什麼概念？將近一半是上交國家。說出來，估計很多車主不相信，這麼高的稅，這不是坑我們老百姓嗎？這些稅都是啥？據說這裡面不僅包含了常見的消費稅、增值稅，還有什麼城建稅、企業所得稅、教育費附加（是的，你沒看錯）、區域資源費用等七七八八的稅。有學經濟的朋友可以來研究一下。
除了各種稅費，油價中還包含了工作人員的工資、汽油的運輸費等等一系列成本，所以油價高是必然的，沒有這些成本和稅費，國內油價其實跟國際油價也差不多。所以油老大們就不要佔了便宜還不認，一漲價就說“我們也不容易呀，我們也虧錢啊！”明明賺了那麼多還裝窮，你當消費者好忽悠嗎？
現在，中國又超越了美國，成為石油需求最大國家，加之我們本來就不是石油大國，國內煉油率只有60%，損耗非常高，所以煉油成本也就高了，油價肯定還會再漲。車主們都知道油價貴，但不知道其中的道道，現在經過這一番解釋，大家不妨算算，100塊郵費裡面有多少得上交國家。心疼不？心疼就對了。
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