取消60萬公里強制報廢?新規令人發愁,車主:還不如以前

取消60萬公里強制報廢?新規令人發愁,車主:還不如以前

在開車的過程中,我們總會遇到各種各樣的問題,畢竟行駛時間長了之後總會出現老化故障的情況,所以就需要車主們平時多注意保養維修。要知道汽車和人一樣,時間長了之後肯定會出現一些小病小災。

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按照我國以前的報廢標準,汽車是按照年限制,也就是行駛年限超過15年就被要求強制報廢;之後是里程制,也就是行駛超過60萬公里被報廢,但是很多車主都認為並不合理。畢竟現在的汽車也已經變得越來越高科技,所以在這種情況下汽車根本不會有什麼大問題,所以也根本沒必要報廢。

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因為我國的汽車報廢條例一直在改,所以現在做出的調整是隻要車子沒毛病能通過年檢,那就可以一直上路行駛。可是現在卻根本沒有以前想象的那麼輕鬆,很多車友都覺得新規讓人發愁。

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因為國六實施之後,年檢實際上也增加了一些新規定,那就是OBD檢測,這種檢測使得很多汽車的通過變得困難。畢竟只要接入接口,那麼汽車存在的情況就一清二楚了。所以雖然報廢規定有了變化,但是這項檢測還是使得不少老車失去了上路權。

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而且汽車的使用壽命除了和汽車本身的質量以及日常的保養有關之外,和司機的開車習慣也同樣是有很大的關係的,所以大家平時開車最好養成好習慣,更換三元催化器等,這樣才能更順利的通過年檢!


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