虎吳3
2019 XTC820配置簡介：
2019款的捷安特XTC820山地車採用捷安特ALUXX SL高性能鋁合金車架和氣壓避震前叉。在主體結構上，強度和避震感受、性能已經算是中等水平。
XTC820使用禧瑪諾SLX變速套件，速別為2x11速，SLX套件的級別定位於專業入門級DEORE（XTC 800所配）和專業訓練級DEORE XT之間。在手感和變速性能上已經具有非常出色的性能，且SLX套件的強度表現一直被眾多山地車愛好者所稱讚，單從變速套件來講，用來進行中高強度的越野騎行完全沒有問題。
但2019款XTC 820並未配備禧瑪諾SLX牙盤，如果想體驗全套套件的性能表現，可在後期對牙盤進行升級，價格也並不高。
輪組採用捷安特自家的PIANETA 27.5英寸輪組，近年來捷安特自家的輪組表現還算不錯，對於一般的山地車愛好者來說足夠用了。禧瑪諾的液壓碟剎，在手感和剎車性能上也具有可靠的表現。
2019 XTC820定位：
根據配置來看，捷安特2019款XTC820在4000多元價位的硬尾山地車整車中依然處於首選之列，對於初學者和擁有一定經驗的山地車愛好者來說，去進行通勤、長途以及中等強度的越野騎行一般都沒有問題。
後期若想進一步提升整車性能，可就前叉（推薦更換MANITOU R7或ROCKSHOX REBA）和牙盤進行升級。
10月個人事務較忙，一直沒有時間回答大家的問題，本月開始逐漸恢復，各位騎友若有問題歡迎提問～
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。歡迎關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！如果回答讓你滿意，請為我點個贊！
搖滾騎士
中國的自行車為什麼不發明機械式自行車，用小小的力，騎遠遠的路！不用電，不用油，只用人力輕輕一踩，就可遠行而無汙染的自己車！不用民警罰款，不用交警膽心！只是一輛自行車！騎上行千里，不用半分毫，只用輕輕的力，行駛千萬裡！
手機用戶50873537831吳樂平
身高160能騎xTC820S碼的車架嗎
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