歐巴6558
捷安特XTC770山地車最後一代版本應該是2015年款，所以並不存在2017款的XTC770。所以我就來針對2015款的XTC770山地車進行介紹吧——這款車當年在不到4000元的價位中，還是具有極高性價比的，且能夠用來進行中低強度的越野騎行。
整車配置：
2015款捷安特XTC770搭載了捷安特Aluxx SL高性能鋁合金車架，搭配傳統26寸輪組，避震前叉使用美國ROCKSHOX XC30TK入門級前叉。傳動/變速系統為禧瑪諾專業入門級Deore M590套件，速別為3x10=30速。剎車系統為液壓碟剎，輪組為Xero XSD-6入門級。
個人看來，這款車的唯一不足之處，就是它的26寸輪組——現在主流的山地車輪組已經被27.5和29寸所取代，會具有更強的通過性和爬坡能力。
性價比評價：
這款車當時的官方售價應為3798元，對於搭載這樣配置的山地車來說，性價比還是比較高的，且在性能方面能夠滿足初學者在進行休閒、娛樂、長途騎行的同時，進行一些中低強度的越野騎行，屬於當時3500元左右價位中的熱門款式。
已停產，建議購買XTC800：
XTC770已於2016年停產，被新一代同級別配置款式XTC800所取代。XTC800在配置上和XTC770大體相同，但採用了新一代的車架設計以及主流的27.5英寸輪組，和XTC770相比，具有更強的運動能力，在越野、爬坡的性能上，會有更為出色的表現。
所以，除非你能夠以非常理想的價格買到車況良好的XTC770，或是對26寸小輪徑情有獨鍾，否則，同級別配置的捷安特山地車，建議購買新款的XTC800。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。歡迎關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！如果回答讓你滿意，請為我點個贊！
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