一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

从纠结的离职,到踏上旅途,还有家人的不赞同,这个过程并不容易,需要的不只是勇气,还有想去的决心。当骑行在路上时,还需要随时总结,适应变化,如此才能到达最终目的地。

在路上,会遇到很多平时所看不到的趣事,当然,也会有枯燥的时候,有时你不得不去赶路,只是为了能够早点找到住处。

在路上,也会遇见很多各种各样的人,他们的生活方式,你会觉得很有意思,也可能你会讨厌那种生活。

一个人的骑行,会很轻松,但也可能会很累。两个人的骑行,也不一定就轻松,甚至会闹得不愉快。

骑过烂泥路,赶过夜路,上了山,下不了山,扎过胎,只要在路上,一切就都是那样的说不准。

在此之前,从没长途骑行过,所以也谈不上骑行经验,甚至都没有一个人住过宾馆,但一路走来,从畏惧上坡,到会上坡,从不好意思讲价,到慢慢开始讲价,从不畏惧下坡,到每次下坡前都要检查一次背包是否绑紧了,这是初次长途骑行所需要经历的,也是必须经历的。

当骑行之后才懂得,骑行的意义,并不是去过哪,吃过什么特色小吃,拍了多少张照,而是所看到的,听到的,闻到的,感触到的,所学到的。

布达拉宫

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

茶馆

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

路上风光

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

游记目录

更新中.....

从福州之行开始有图片

离职去骑行

离职前一周去了趟龙哥那,算是最后的告别,他是我刚来北京那会认识的,他对我就像是对待亲弟弟一样,和他住过挺长一段时间,出门我总是啥也不用想,因为有他在,我很放心。骑行之后我打算去杭州找工作,以后还会不会见面,也是不得而知。

去龙哥那,经过西三旗,看很多店铺都已经关闭,也已经完全看不出当初的模样,那是我3年前第一次来北京时,呆过的地方,在那里,有过彷徨,有过欢乐,多年过去,很多事物都已改变,生命与事物竟都是如此的无常,我们拥有的只是当下而已,就算有照片与文字,但是过去了就是过去了,再也体会不到当初。

走的时候,龙哥说: 你现在去骑行不是时候,这么热的天。但我想,没有什么时候比现在更合适,因为以后是什么时候,没有人知道,我能够抓住的只是当下,以后的事,变故太大,还能不能去,还有没有这个心思,都不得而知。再则很多事物都在变化,有些东西,以后看到的也许就只是一种文物和遗产。

前段时间我和一同事说,过段时间我可能要离职,他问我要去哪,我说去骑行一段时间。他说,不建议你现在去玩,现在正是学习的时候,现在去玩,还是几年后去玩,那座山还是那座山,那时再去,该学的也学到了,也玩的开心,多好。我说,现在去,跟以后去是不一样的,这一年的变化就很大了,更何况那时候。

过了会,他说,你老大是个有能力的人,尤其是在职业发展方面,你要好好跟他学习。但心想,就是留下来不也是这样吗,又不是留下来就能梦想成真。

我觉得一个人的成长,没有人可以给予太多的指导,尤其是别人也没有义务的情况下,所以我留下来也未必有益,再者,想学习也不是一时。另外如果一定要功成名就,才能去实现自己的愿望,那这也太那什么了,再就是,如果成功不了,那这件事不就永远做不了吗。还有,现在要学习这个,几年后又有新的技能要学习,那时估计又有各种借口吧。

离职前几天,请同事吃了顿饭,去吃饭的路上,有同事说,要是我,我肯定是做不到去玩几个月的。确实,放下很难,但如果总搁在心里也不是一件好事,它会不时的在你脑海里转啊转啊。

这要走了也不说两句,就在那默默的吃饭,一同事说道。但我确实不知道该说些什么,只是想有始有终,光明正大的离开,不带给人迷惑。

要离开这家公司,又想到公司的好,有点不舍起来。只是总得有个选择,不能什么都想要拥有,失与得总是有的,不管在哪,都会遇到需要抉择的事,关键还在于自己真正想要什么。我告诉自己不要害怕舍弃一些,因为只有敢于放下,不怕重新来过,才能真正的成长,再说就算现在可以不做抉择,但不能一辈子都不做抉择啊。

我拉着厚重的行李,离开这个生活了3年的地方,只是这走和来,虽然是同一个地方,但是感受却是不同的。来的时候,是因为真的很陌生,走的时候,是因为即将变得陌生,在这里呆过的,欢乐的,难过的,都将变成记忆,你会觉得像是从没有来过,可这又是曾经每天都要走的路啊。

其实,关于去骑行这件事,我也说不清到底是对是错,但我可以肯定的是,决不是冲动,因为如果是冲动,这个想法不可能保留3年多时间。关于骑行之后,我早就明白,我该工作还是工作,至于骑行能改变我什么?我也说不好,再者我也不是因为要改变什么,才想去骑行,因为我知道,如果把骑行当做一种目的去骑,那可能什么也不会得到,最后再说什么骑行一点用都没有,这是我不想看到的。

坐上了开往福建的火车,到家乡,看着又变化了很多,每次回家都有这种感觉,离开一个地方再回来,就像是一个从没有的东西,突然变了出来。要是每天生活在这片土地上,倒是没有什么感觉。

算了下,从离职到骑行完毕,大概需要花费3个月左右时间,心里也是纠结,不知道该不该这样做。我摇摇头,没想到这还没有开始玩,就觉得要花费的时间太多,我想现在要是不敢去,那以后所承担的责任更大时,那就更不敢去。人啊,不能太贪心,既想要这,又想要那,到头来,想要的没有做,应该做的也没有做好。

这次的骑行目的地是云南(后来到丽江的时候,被遇到的骑友怂恿,改成了西藏),有长途骑行的想法是在3年前,但那会刚毕业,手上也没有积蓄啥的,所以就打算工作一段时间再去实现这个愿望。

原本计划和一个朋友一起去,但毕业后,他当兵去了,今年听他说,他要被留队,所以去不了。

要是早些时候,他就说不去,我一个人也不太敢去,但是已经为了这件事准备了好久,内心也一直坚定会去做这件事,所以我想不管是不是一个人,我都要去做这件事,不是任性,而是为了兑现自己的诺言。

朋友说他去不了的那段时间里,我也想过要在网上找几个队友一起去,但是要想找到合适的队友实在是太不容易,所以最后决定还是一个人。很喜欢自己以前说的一句话,如果没有最适合的,那就抛弃所有的思想,选择自己,何尝不是一种明智的选择。

骑行的路线在去年就已经准备好了,不过写的并不是太详细,而且我也不确定每天的行程是否能够和计划上的保持一致,因为我从未骑行过那么远的地方。

记得前段时间和朋友吃饭,聊到我要去骑行的事,她问我这次的路线,但我回答的比较含糊,于是她说,你这好像没怎么准备啊,我身边的朋友去之前都要准备很久,还有锻炼啥的,你这啥都没准备可不行。我淡淡的回答,只要有一颗想去的心,加上少量的准备,随时适应变化,足已。

在为骑行这件事上,我确实准备的很少,因为在实际行程中只要当天没有按照原有计划到达目的地,那么后面的行程都有可能会被影响到,所以一般来说,当天计划后面两天的行程会好些,不过整体的行程计划还是要有的,因为它是我们的指路灯。

此次骑行不打算带太多的东西,因为路程太远,带太多的东西,没走多远就累死在半路上,不是有那么一句话,简单才能走的更远。早些时候还想带帐篷,但是看了网上的一些文章后,就不打算带了,因为我走的路线,大部分都在城区,所以也不太好搭帐篷,想着还是住宾馆或青年旅社。(在骑行过程中,才发觉没带帐篷是个错误的决定,没带修车工具更是错误的)

如果没有下雨,打算在家待两天,然后从福州启程,关于骑行的装备也打算在福州买。不过我老家并不在福州,从福州出发,主要是去朋友那玩一趟,但又不想来回折腾,所以自行车啥的都在那边买。

还没有开始就被爸妈否决

回到家后,淡淡的和爸妈说了要去骑行的事,需要到9月份左右再回来,差不多2个月时间,结果被爸妈严厉的反对了。

是跟朋友一起去吗。自己一个人去,我依然淡淡的回道。爸妈生气的说,这么热的天,一个人去有什么好玩的,去那也用不了这么长时间吧。坐车肯定几天就到了,但是我想骑自行车去,我回答道。

爸妈提高了嗓子,严肃的说,这7,8月最热的天,别人都要去避暑,你这还要跑到太阳下晒。坐个车去玩几天也就好了吧,非要去受罪做什么,也几年没骑自行车了。我有些不悦的说,要坐车就不去了。

接着爸妈说,就不要去,在家休息段时间,然后去找工作,你现在的正事是好好工作,等工作稳定了,再找个女朋友。我坚定的说,肯定是要去的,很早就想去了,去也只是那么一两次。去了一次,之后就更想去了,爸妈说道。心想,这咋可能想去就去,要去这么一趟,不仅要有决心,还要有想去的心情,以及基本的资金,所以这是很难有的事情,根本不必担心,决心和金钱也许容易,但想去的心情不常有,因为去一趟也是很累的,说什么不累都是骗人的,他们说的不累,不过是心情好罢了,身体累是必然的。

爸妈看我已下决心,只好说道,你其他朋友都不去,你也不要去了,这去几个月,既不能赚钱,还要花费不少,你这工作几年不辛苦啊。我傻笑着说,不辛苦,至于其他朋友去不去,那是他们的事,而我要不要去,那是我自己的事。我内心明白,这赚钱,咋能不辛苦,但比起不能为此而实现自己的诺言,那会让我更痛苦。

其实我就没想过要他们同意,因为不管同意不同意我都会去,从小到大都是如此。对于我认定的事,就一定会去做,只不过小时候没想明白,其实大人并不是不想让我去做,而是出于担心,所以才不让那么做,现在我明白了,所以也不想顶嘴,只不过我认定了的事还是会去做,最后父母没有办法,也只好任由我,虽然没有明说。有时我在想,关键还在于自己,要真想做,谁也拦不住。

有时觉得这为人父母啊,能给孩子的也只是支持,要是孩子真想做那件事,你给他讲道理也是没有任何用的,你要发火,反倒把孩子给伤了,也把自己给气的不行,倒不如让孩子自己做决定,我们在后面默默支持他,要是他觉得自己走的路错了,总有一天会明白的,父母着急也是没有用的,孩子只会觉得是你不让他做自己喜欢做的事,尽管那条路也许是错的,但是你也不能确定那条路不是对的啊。

我们喜欢拿自己的经验去教育别人,自己觉得是好言相劝,但这些经验是不是真的适合对方,适合这个时代,值得去思考。如果所说并不适合对方,那这还算是好言相劝吗,好言相劝可以是好的结果,也可以是坏的结果,可以和对方说,但请不要强加于人。

其实我爸妈没有明白,执着是我的心性,我会执着于其他事情,自然就很可能会执着于此次的骑行。那这执着究竟是好还是不好呢,好不好,得看这执着的是什么样的事,要是一个人执着于一件错误的事,别人和他说了,他也不去改,那这就是固执。那这骑行是一件错误的事吗,自然不能说,至于是否有意,那也只有骑行本人才能知道。若说执着,一个人还是必须要有的,要是没有了执着,那啥事也干不好,玄奘要是因为去印度取经,路程太过于艰辛,而放弃,那他也不会有之后的成就。

为了实现自己的理想,难免会遇到一些阻碍,因为你的理想和他们所拥有的思想观念并不一致,不管是对方说服你,还是你说服对方,都不是一件容易的事,甚至会闹的不愉快。如果我们为了实现自己理想的决心并不坚定,很有可能会受到他人的影响,从而改变自己的主意。这就像是两个高手在对招,最终胜出的那一个会把对方压下去。

有人说,等你为人父母,你就能体会到了。确实,每个父母都会担心自己的孩子在路上出什么事,但是不能因为担心就去阻碍啊,需要担心的事情多了去了,如果只要有危险就不让做,那还能做什么,我觉得父母应该像最亲密的朋友一样,他们虽然担心你,但还是会尊重你的选择,只是会给予你很多的建议,和他们的经验,在必要时给予帮助。如果只是担心没有任何意义,倒不如帮孩子实现他的愿望。

我讨厌那种当事情发生时,只会责怪孩子的父母,难道孩子愿意出事吗,本该给予关心,反倒火上浇油,事情发生了,要做的应该是总结一下过错,避免下次出现。做父母的不是一句担心就可以了的,担心解决不了问题,有些孩子或许听了父母的话就放弃了自己多年的理想,到头来他得到的是什么?你看看人家....我不知听了多少这样的事,请不要再以担心做为关心孩子的理由了好吗。

这次骑行也是下了决心的,虽然也犹豫过。记得,在还没有离职之前,有次周末在家,没出去就被热的不行,心想完了,这在家都受不了,这出去骑行还能受的了吗,不过自己还是坚定了信念。

福州之行

从我老家到福州有一辆直达的火车,但没有动车,而火车太过于缓慢,所以打算先坐趟班车到泰宁,然后再从泰宁坐动车到福州。话说这还是第一次去福州,虽然老家离福州并不算远。时常觉得,越是近的,我们反而难以发现它的美。

尽管爸不认同我这次骑行,早上吃饭时还说了一堆,但还是送我到汽车站。过了10多分钟,看见妈在汽车站找我,跟我说,要是玩了几天觉得累,就不要去了,坐车回来。我只好说好,但我知道那是不可能的。

去泰宁的班车原本是8点到站,但现在已经8点多一点了,一老太太由于要赶9点40多的动车,而从这里到泰宁至少要1小时20分钟左右,于是老太太急了,和工作人员吵了起来。

车怎么还不来,老太太说道。

快了,在调车,几分钟就过来了,工作人员回答道。

时间一分一秒的溜走,眼看三分钟就过去了,但还没有点动静,于是老太太带有些哭腔的说,还有没有人听我说啊,这要赶不上车了。话说我也是赶那趟车,虽然着急,但和工作人员吵是没有任何用的,倒不如做好不能赶上动车的措施,要是赶不上就换下一趟车,不然还能怎么着,工作人员也不希望迟到啊,但他们也是没有一点办法的,并不是他们说了,车就能飞过来。

过了4分钟左右,终于听到工作人员喊检票的声音,老太太也平静了下来。

坐上了开往泰宁的汽车,看着窗外的景,是那样的美,那一座座耸立的山,是那样的熟悉,对于从小就在山里长大的我,于山水都有一种特别的情感。

12点左右到的福州站,朋友小李,早10几分钟就在那等的我。从初中开始,小李就一直和我在一个学校上的学,他比我小一岁,所以我喜欢叫他小李,虽然有时也会开玩笑,叫他老李。

小李在这边打工,住在公司租的一个老小区里,从外面看上去,这个老小区与周围的环境格格不入。我走进房间,看着地上有点乱,毕竟住着好几个男人。突然有些感慨,我们毕业前好似都一样,可毕业以后,究竟是什么把我们的差距越拉越大。不过说来,很多事情没有毕业之前就已经决定了,一个人的性格和胆识就足以改变一个人的未来。

想起之前在公司时,我们老大说的,有些人都是同一时间进的公司,但有些人还是之前那样,而另一些人却进步不是一点点,我一直在想为什么会这样。其实也很容易想明白,我们老大让做的一些事,本来是对大家都好,但是有些人却把它当做任务来做,想着做完也就是了,最后什么也没有学到。

后来我发现,其实是他们不明白为什么要那样做,那样做的意义。一旦不明白为什么要那样去做,就不会用心去做,不过很多事都是在做的过程中才明白的,当然还需要用心体会,也就是认真去做。之前的时候我也比较抵触一些未知的事物,但后来学聪明了,不管那件事是否有意义,先做一段时间,之后自然就知道了。

下午到捷安特专卖店把车子和骑行的装备买了,总共花费4000左右。

晚上在最东北味吃的晚饭,味道挺好。吃完饭后,到上下杭逛了一圈,范围并不是很大,20分钟左右就走完了,里面主要是吃饭和酒吧。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

福州第2天

今天准备去西禅古寺,林则徐纪念馆,三坊七巷。

早上8点左右出的门,就有点热了,现在是上班的高峰期,路上的电动车特多。

公司给小李配了一辆电动车,所以我们打算骑电动车去西禅古寺,西禅古寺可以停放车辆。当时我和小李过去的时候,一老奶奶说要投一块钱到那箱子里,我以为是每个人都要投一块钱作为门票,所以我给投了两块。然后准备进入的时候,那老奶奶说,要到对面买票,此时我才知道前面理解错了,门票是一人20块钱。我去之前以为是不要门票的,因为在高德地图上看并没有显示要收费。小李说,你也不看看评论,我昨天看别人的评论是要交20块钱的。

寺庙内有很多的荔枝树,但在寺庙内也不敢摘,还有就是打了农药。小李开玩笑说,只要人胆大,就有荔枝吃。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨
一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

寺庙范围挺大,估摸着得有100左右僧人,早上看到有僧人在念经。小李问我要不要拜下佛,我说不了。我觉得佛不在于拜,而在于它能让人平静,很多人拜佛只是为了有所求,然而佛的本质并非如此。

中午在小叫天吃的饭,里面的泡椒活田鸡味道挺不错,每人加3元,可以免费吃店里面提供的水果和饮料。吃饭时,我疑惑的问道,那不是鸡啊,不是蛙吗,结果把小李笑的。网上是这么说的,田鸡又称蛙、水鸡、坐鱼,包括普通青蛙、牛蛙等。因其肉质细嫩胜似鸡肉,故而称田鸡。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

下午原本是要去林则徐纪念馆的,但因为台风11号要到来的缘故,我们去时已经关门了,所以只好作罢。接着去了三坊七巷,不过这些巷子基本上都是私人的,进不去里面,只有外面的街道可以逛逛,看古梵里面人挺多的,而别的店面就少的多了。我刚好缺一个墨镜,于是到里面逛了一下,最后买了一顶帽子和墨镜。

小李问我要不要拍点照,我说不了,他说,不拍照就白来了。但我觉得拍不拍照都是次要的,最重要的是自己来过,照片也只是回忆。如果没有想拍的,又何必去拍呢。

突然觉得旅行并没有别人说的那样美,甚至会很累,至于它的意义,只有当走在路上才能体会到。其实当你去一些地方的时候,才会发觉其实也没什么,都是很普通的。

转了两圈后,去了对面的美食街,小李说想吃家乡菜,于是在一家和平古镇饭店吃的晚饭。小李叫了他的一位亲戚过来吃饭,听他们聊到家里老人的事,说是现在60多岁了还要干活,要是读了书,现在都可以退休,在家享受了。让老人家出来城里,他们也不愿意。虽说读书不是唯一的出路,但是选择会更多一些,再则现在要是不认识字,出门都不方便。

晚上回住处之前买了几包泡面,因为明天要来台风,很多商店都不会开门,因此需要提前备点食物。每年就这个时候卖的多点,我们去店里时,老板娘跟我们说道。

网上有一个段子,明天有台风,请各位同事今晚不要回家,以免明天不能来上班。

福州第3天

早晨刮起了台风,也去不了哪,于是睡了一个懒觉。

看了下这几天的天气预报,只有明天6点到9点左右没雨,而未来几天都是下雨,所以我打算明天早晨离开,不然老待在这也不是办法,再则也不太好意思多待了,待这的几天里,花费小李挺多积蓄的。

原本来福州之前,是说我请他吃饭的,但这几天都是他请我,我给他转钱,结果晚上看消息,他把钱又给我转了过来。他说以前没钱没办法请,现在有钱了,你这样不好。但我觉得我赚的钱比他多,理论我请他,只是他这么说,也只好作罢。

不过,明天要出发的话,有点悬,因为要骑100多公里,还会下小雨,也很久没有长骑了,现在不是太清楚一小时能骑多少公里,但明天不走的话,就要4,5天以后才能走了。

真正感受到逆流而上的艰辛,夏季本就是个多雨的季节,还很炎热,而我却选择在这个季节出发,显然不是太明智。(不过往西藏走还真就这个时候出发比较合适,其他月份太冷了,当然这都是后来才知道的)

原本是想走南平方向,但怕台风的影响导致道路维修什么的,所以打算从永泰那边过去。不过,这意味着之前计划的路线,都将作废,但转念一想,之前计划的路线能不能经受考验也是一点都不得而知的,所以重新计划跟走之前计划的路线,都是一样的。

下午,台风已经过去,于是晚上去吃了顿火锅,朋友说这是最后一餐,显得有些伤感,去时店里还有几个人,到最后就只剩我们俩。

回家时,朋友帮我弄了几个纸箱,用作挡水的。原本想买挡泥板,但是店里的挡泥板是往上翘的那种,因此如果装了挡泥板就没法装后架,所以就没有弄。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

明天你要走了不开心,小李说道。我没有回应,因为不知该如何回。聚一回确实是挺难的,我们在不同的城市上班,平时也没个时间,好不容易过年有点时间,但也是各自有各自的忙,所以一年能见上一面实属不易。

偶遇骑友

之后只能吃泡面,这几天被吃穷了,小李开玩笑说道。虽然他是开玩笑的,但说真的,他的工资本来就不高,这几天吃饭花费不少,让我挺不好意思的,这份情又该如何去还。

计划今天到蒿口镇,早上5点多就起来了,不过整理之类的花了挺长时间,出发时就到6点半了。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

由于昨天台风的缘故,遇到一段比较烂的路,结果新车一下就变了样子。遇到泥巴路就只能快点骑过去,不然踩不动,就会陷在里面。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

口渴时,一个面包,一杯水是那样的惬意。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

上午遇到一骑友向我招手,但我们并没有彼此停下来,而是默而不喧,因为我们都知道啊。

没有买手机支架,所以看导航不是太方便,经常是骑一段再看一下,只是偶尔会走错路,不过觉得走错路不可怕,只要随时停下来看看方向是否正确,就怕骑了半天也不看看走没走错。有时最可气的是,导航带的路走不通,又或是在修路,走了一大半还得走回去。

骑行时遇到一小男孩,当时我正在爬坡,他向我竖起大拇指,也许他看到坚强,这给了我莫大的鼓舞。

在福建骑行,可以带个户外净水器,这样看到哪有水就可以装了,说真,店还没有水源多,尤其是在一些偏僻的乡村。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

快到中午时,遇到永泰一骑友,他说闲着没事,在这边绕几圈。

就你一个人啊,骑友问道。

你不也一个人,我回答道。

一个人骑,比较孤独,最好多几个伴,骑友说道。

还好吧,我淡淡的说道。我真没觉得有什么孤单,因为有这些风景作伴,再加上身体的劳累,哪里有时间去想那些,再者多人骑行也挺累的,需要跟上对方的节奏。

我们车队就在前面,也快中午了,过去那边吃个午饭再走,骑友说道。

恩,我回答道。心里想的是,蹭饭成功。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

听他说一个月只有1500的工资,但想想他这么一点工资,也敢经常出去旅行啥的,也是佩服。或许旅行跟钱本身关系并不是太大?又或是只要不是穷的响叮当?

推车去骑友说的店里时,在过马路的过程中结果翻车了,主要是后面行李太重,尴尬死。

中午在车店里坐了一会,听他们聊到孩子的事,一家长说,他孩子上大学填报时,前一天已经给他定好了,结果当天他又改了,还没有和我们商量,真是气死。我觉得吧,有些事只能让孩子自己去体会,不管是对的还是错的。当孩子执意要去做一件事,你也拦不住,就算拦住也不过两败俱伤,我们也许能决定一时,可也决定不了一世啊。

和骑友们拍了一张合影,就离开了。很感谢骑友的招待,能遇到那么一些人,真的很庆幸。

第一天就能遇上这等好事,一定能带来好运气,心里想着。

骑行的过程中,你会遇到很多人,每个人的生活,就是你的经验。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

天气预报说今天会下雨,结果晴空万里,热的不行,好在穿了长袖,带了帽子,不然得晒死。

有上坡就会有下坡,不过还是喜欢平路,上坡太耗体力,今天好些坡都是下来推的车子。长途骑行真的挺累,这才骑了100公里左右,屁股就痛的要死。我带的东西算是少的,但就这么点东西,也累的够呛。

今晚住的民宿,边上是蒿口古镇,保留的还算完整。

晚上洗洗衣服啥的,就到10点多。虽然边上一家有在唱歌,但太累,趟床上一会就睡着了。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨
一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨
一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

再也不想有搭车的念头

本想5点左右起床,不会那么热,但根本起不来,最后睡到6点左右。早上在小镇吃了碗豆浆和小笼包,就上路了。

骑在山间,一切好似都慢了下来,喜欢山间那独有的宁静。

尽管是夏季,在山里你也不会觉得太热,因为有很多树木遮挡,在城市中就没有这种待遇。在山里只有鸟声,溪水声,蝉声,一切都是那样的宁静,你说这些难道就不会吵了吗,确实山里也会有许些声音,但那与城市中的声音是很不一样的,那是你能接受的,甚至是一种享受。

山里人也有山里人的活法,在夏天,如果山里的村民去砍毛竹,要是没有带水,他们一般会将砍下来的毛竹当做杯子来盛水,因为毛竹里面是空心的。

山里的人每天早出晚归,到山里干活,要是路途较远,一般中午会带饭过去。山里的人喜欢什么事都自己干,并不喜欢劳烦别人,自己种菜,自己铺路,自己搬砖盖房。山里的人也是最耐得住寂寞的人,因为常常一天都没个人说话,偶尔才能遇上那么一两个人,就算是遇上,也不过短短几句,然后继续干活。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨
一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

现在的乡村和以前比起来,变化挺大的,以前乡村的垃圾,基本上都是往河里倒,现在大部分乡村都有提供垃圾桶,这对环境有很大的改善。另外在支付方面,现在也比较方便,大部分商店,宾馆,都支持支付宝微信支付。不过还是建议带上少许的现金,因为某些地方信号很差,不一定能支付的上。

夏天骑行时,特别容易口干,尤其是下坡过后。刚开始,每次口渴时,我就狂喝一通,结果很快就没水了,要是碰到几公里都没有商店,那也是一点办法都没有。经过几次教训,每次口渴时我都只喝一点点的水,另外我想到了一个法子,就是每次骑车前都往嘴里含一口水,但只是一点点,太多了比较难受,这样可以防止迅速口干。

看着一望无际的上坡,真的很让人挫败,到拐弯处,你觉得前方已经爬完了坡,结果又是一望无际,这种感觉真的很不好。今天在路边休息的次数比较多,休息的时间也比较长,之前觉得在路边休息很不好意思,但真的累时,哪里有心思去想这些。尤其是一个人骑行时,更加容易关注骑行本身,因此累时,就会更加的关注累。

路上有很多不错的风景,但累的都不想停下来拍照,尤其是上坡时,一旦停下来,再次骑行时就要花费很多力气。

下坡时,遇到沙子路和陡峭的地段最好不要刹车,刹车基本上就要翻车。今天在某个下坡路段,经过一个缺口,当时我给急刹车,结果背包松掉,卡车轮上去了,不用猜,肯定翻车。好在带了头盔,穿了长袖,以及手套,只割破了点手皮,不然问题就大了,边上都是那种割人的芦苇。

后面放个包也是挺危险的,一定要给绑紧一些。在后面的路段,下坡我也不敢再大意,虽然下坡不刹车很爽,尤其是经历了一大段爬坡之后,但此时我也只能刹着车下坡,深怕背包再次给震松。

一个新手的60天骑行故事——福建-拉萨

以前觉得下坡是一件很舒服的事,但实际上并非如此,要是下坡的路段比较长,就容易手酸,因为需要比正常路段,握的更紧一些。另外就是有多少个下坡,意味着就有多少个上坡,所以根本就没有多少值得庆幸的,也许你遇到了下坡多,上坡少的路段,但那也不一定就轻松。现在我反而希望骑的都是平路,虽然没有多少起伏,但却是最平衡的。

中午没有遇到饭店,背包里也没有备用食物,只好饿着肚子。其实这个本来是可以提前准备的,因为通过看地图也能知道个大概。总之如果你无法保证中午和晚上都能到达指定的地点,那么一定要带好干粮。

原本计划今天骑到尤溪县,想着昨天骑了120多公里,今天骑105公里应该没什么问题,但今天只骑了50公里。到下午3点左右,腿就没力气,今天的上坡比较多,几乎骑了一整天的上坡,再加上已经很久没有这样骑行过,累是自然的。(其实是不会爬坡,之后走云南,西藏时,20几公里的连续上坡常有的事)

感觉推了好久的车,到下午4点钟左右,算了下,到尤溪县还有70多公里,而前面还是一望无际的上坡,我有些崩溃,现在只要是上坡,脚就使不出多少力气,真是寸步难行,今天肯定是到不了目的地。

也许是因为太累的缘故,再加上现在又下起了小雨,竟冒出,想搭车到目的地的想法。这才骑了没两天就想着搭车,那之后会不会因为这次搭了,下次就想着,反正都已经搭了一次,再搭一次也没什么,另外要是搭车了,骑行还会是完整的吗。另一个自己说,这也是没办法的啊,都没力气骑了,不搭车还能怎么办,想骑也得量力而行吧。

就这么挣扎了好久,最后还是被打败,只好在路边拦车。看前面有辆拖拉机缓缓的开过来,我跑上前,急切的问道:你好,有到尤溪县吗?对方停了下来,疑惑的回答道:没有。噢,我小声的回应道。接着往后退了几步,看着拖拉机渐渐走远,我显得有些失落。

后面拦了两辆车,都没有停下来,也许是上天故意不想让我搭车。好吧,我也不想搭车了,那种如乞求的感觉,我是不想受了。我拿出手机看了下地图,发现附近几公里处有个叫中仙乡的地方,有住宿的,想着今晚就到那吧。

之前以为长途骑行,住宾馆会比较轻松,现在才发觉,其实并不是那样,如果要住宾馆,那意味着每天需要赶路,在路上不能停留太久。如果是自己带了帐篷,倒是不太需要赶路,不过也有其他的缺点,你没有地方充电,洗衣服,也需要带更多的东西,甚至你还不敢到处去玩,有些景点并不能骑车过去,要是放在外面又不太安全,要是住宾馆,还可以有个地方放一下,后来看很多人都是这2种方式搭配的。

雨下的越来越大,很快全身就湿了,要是出太阳,衣服湿了不会觉得有什么,但要是下雨天,等到下坡的时候,就会有一种刺骨的冷。虽然我带了雨衣,但也懒得拿出来,很累的时候,真是能不动一点都是好的。好在背包里的所有物品都是用袋子包起来的,所以就算背包进水了也不会有太大的问题。

最后靠着那一点信念骑到了中仙乡,或许我应该欢呼,因为没有搭车,但真实情况是,我并没有觉得有什么好开心的,只想把衣服洗了,然后吃个饭,再睡个觉。当已无力骑行时,我才发觉,最怕的是连奋斗的资格都没有。

也许以后很难再有现在的勇气,说走就走的旅行,但又觉得,人生能有一次就已经很好了,再则就算多去几次又有什么呢,我也该知足,再想想还有多少人,连去一次的机会都没有,他们或是因为金钱,又或是因为家庭,总之各种原因。

没想到这个乡镇还挺大的,有不少住宿的地方,打算在这个乡镇住2晚,一是恢复一下体力,还有就是把雨衣,充电宝,长袖,长裤,防晒喷雾寄回家。想着现在穿的是速干的衣服裤子,湿了也能很快就干,所以雨衣就不用带了,再者要真下太大的雨,也不想骑,要是半路下的雨,那就让它淋好了。(后来发现,这是一个绝对错误的选择)充电宝,现在带了两个,感觉不是太必要,每天住处也都能及时充上电,所以带一个就好了。长袖和长裤,由于不太容易干,大热天也用不怎么上,所以也就不需要了。防晒喷雾的话,穿了长袖和长裤,再加上头盔和墨镜,所以也不太晒的到,这两天也是一点没用上。

突然觉得,准备的不足,又或是因为准备的太充足,导致带了太多的物品,都不是问题,只要做好随时适应变化的准备,那么很多事情就会迎刃而解。这是我第一次长骑,骑行前,我并没有什么经验,准备的也不够充足,但好在我会适应变化,当觉得背包重时,那就丢弃一些,当道路不通时,那就换一条路,当骑不到目的地时,那就找附近的一个地点。当骑行在路上时,随时适应变化就是最后的一颗救命稻草。

长途骑行确实是一件很累的事情,以前觉得骑行不就是看看风景,然后找个地方睡一觉,接着看风景吗,然而这两天我才知道,根本不是那么回事,真累的时候,你很难有心思去看风景,更别说去拍照了。要是你没有那么想去,真的很难坚持下去,不仅仅是累,还有很多你所未知的事,那一件件都能让你措手不及,根本不是光有想去的勇气就够了的,在路上,需要不断总结和改变计划,只有如此才能到达目的地。

晚上妈打电话问我到哪了,接着又说,要是觉得累了就不要再骑了。虽然今天不是太顺利,但也没有想过要放弃,或许明天又是一个美好的日子,谁说的准呢。

第二天上午把衣服啥的给洗了下,原本是想昨晚洗的,但昨晚太累就没洗。前天晚上洗的衣服也还没怎么干,今天拿出来有些异味,只好再次洗洗,不过这倒是给了我一个建议,如果无法确保当天洗的衣服能干,最好就不要洗了。

下午5点左右,把包里不需要的物品给快递了回去,瞬间轻松了不少。现在包里只剩下几件短袖,袜子,拖鞋,打气筒,一个充电宝,预防药物。


分享到:


相關文章: