别克英朗4缸机怠速为什么只有300转?这正常吗?

beckxia160689312


呵呵,如果不仔细看看,很多人还真的被这个转速表给唬住了。

正常汽车的转速表都是从零开始显示的,然后一千转、两千转的往上升,每一格中间再细分成五个或十个小格,用来更精确的显示发动机转速。但是别克英朗的转速表与其他车型不同,它是从第五百转开始标注的。其中的“OFF”位置表示发动机未运转,“AUTO STOP”表示发动机处于自动启停状态。

所以,你看到的仪表盘实际的转速是800转左右,是非常正常的怠速转速,而不是300转。这下你完全放心了吧。


老侯解车


首先需要澄清一下,上汽别克英朗采用的都是3缸发动机,分别有1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,是采用4气门(并非4缸),进气和排气各两个气门。

由于采用的是三缸机,比四缸少一个缸,所以,发动机的怠速运行阻力会降低,发动机的功率也会得到一定的提升,所以,三缸机的怠速会比四缸机要略低,同排量的三缸机与四缸机相比,油耗更低,更节能和环保。

但三缸机由于动平衡稍差,所以,发动机的抖动和噪音相对较大一些。

最后,从你提供的汽车仪表图上,发动机转速并非是300转/分,应是700转/分左右,这个数据是非常正常的。

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祥光008


你那不是300转,表显是650转左右。对比1000到2000转分十小段,每段代表100转/分。AUTOSTOP -自动启停,那个标线才是转速的起点。


你650转虽然低点,有可能是汽车刚运行过,汽车全部机械运转达到了最佳状态,在四缸机里普遍存在700-800转左右的怠速。


你的也属于正常情况,通用的车雪佛兰和别克的仪表盘很多都是你这个显示情况。汽车熄火后停留在OFF标线,自动启停生效后会停留在auto stop标线左右,目的是进一步降低车辆怠速达到省油的目的。

别克的自动启停就是这个特色,它不像丰田、现代直接降到0转速,所以没啥不对,不用担心。


旋转的方向盘


300转还有那么多脑残说正常!汽油机怠速有可能300转是正常的吗?


心灵185498310


怠速这个问题,首先你看错表了,这不怪你,因为这个仪表下边500转是不显示的,然后关于怠速,任何车,怠速都是有极限的,这个我们可以计算一下,

四冲程车,四缸,相当于每一圈有一个缸在做功,如果没有做功就停了,那么我们来看最低能有多少转,一分钟有60秒,那么,600转的话,就相当于10转每秒,你数一下秒,从一数到10,这么长时间才转了100圈,比手摇的快不了多少了!!

所以一般怠速都在750转左右,是合理的


科技复兴站


正常车辆怠速一般在650-900左右,刚启动时怠速稍微高点,1000多,2分钟内会降到1000转以下属于正常。你说300转车子不可能还会正常运转。图片上的转速应该在800左右,属于正常怠速


昆明孙宏伟


你可以去修车部,用检测仪,测一下转速?如果确定是300转,你就该查原因了!车上转速表,有时误差很大,特别是使用年限长的车。

或者是你无意中,在仪表附近放了强磁铁。


毕群生


别克车怠速750转,稳定就说明发动机和节气门没问题!


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