中國互聯網發展20年，電子商務絕對是濃墨重彩的一筆。在蘇寧、淘寶、唯品會等眾多電商平臺中，蘇寧作為國內零售業巨頭，在“電商黃金十年”裡順勢轉型，著實是獨一無二的存在。隨著用戶消費品質升級，線下流量的價值進一步凸顯，從線下發家的蘇寧也遇到了新機遇。
圖為蘇寧物流
作者 | 陳維城
“2018年是’蘇寧易購’時代開啟的第一年，也是蘇寧智慧零售生態全面落地的第一年，更是蘇寧第三個十年目標最後三年衝刺的第一年。”蘇寧控股集團董事長張近東強調。在智慧零售的戰略引領下，蘇寧背靠物流、科技、金融和售後服務等領域的深耕，打造了以零售為核心多產業融合的發展格局，建立了“兩大一小多專”的業態產品族群，智慧零售佈局已然成形。
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蘇寧易購：“互聯網+零售”的踐行者
圖為蘇寧小店
“挑戰與機遇並存，行業競爭激烈，線下成本從租金到人力都不斷攀升，但對於蘇寧來說，作為國內領先的O2O智慧零售企業，我們有能力有信心應對這些挑戰。”近日，蘇寧易購相關負責人向新京報獨角鯨科技（ID:dujiaojingkeji）表示。
創辦於1990年的蘇寧，在互聯網興起之初，也緊跟行業趨勢擁抱電商潮流。從1999年開始，蘇寧就開始了長達10年的電子商務研究。
2005年伊始，蘇寧開始經營網上商城。2009年蘇寧旨在成為中國B2C市場最大的專業銷售3C、空調、彩電、冰洗、生活電器、家居用品的網購平臺，將網上商城改版升級並更名為蘇寧易購。此時電商黃金十年已拉開大幕，蘇寧就此開始了“二次創業”。
線上家電市場前景廣闊，但電器屬於日常耐用消費品，消費頻次總體偏低。2013年3月，蘇寧確立了“一體兩翼”的互聯網零售戰略，組建28個事業部。此外，明確了強化大家電、3C產品優勢，重點發力日用、百貨的產品策略，並宣佈將在本地生活、移動生活及雲產品研發方面做重點突破。
“2015年成立蘇寧物流集團和蘇寧金融集團，加速兩大業務板塊產業化發展、獨立化運營的能力，全面提升行業競爭力，至此蘇寧’一體兩翼三雲四端’模式成型。”蘇寧易購相關負責人表示。2018年確立以零售為核心的多產業協同發展的格局。圍繞智慧零售戰略下的產業協同，持續優化相對應的組織架構體系。
蘇寧互聯網轉型10年，也離不開員工的成長。“工作內容、工作思維和習慣都有變化。比如在傳統電商時期，吸引顧客的方法，只能靠促銷，但是在轉型之後，我們就得轉變銷售思維，利用娛樂、視頻、遊戲等來吸引顧客消費。”蘇寧易購老店長商紅玉深有體會。
“經過28年的發展，蘇寧不僅探索出了成熟的互聯網零售模式，還依託零售業務的資源積極進行多元產業的拓展，形成了以零售為核心多產業融合發展的新格局，並建立起了從快速消費、耐用消費到文化消費的廣泛覆蓋。”蘇寧易購相關負責人總結到。
據2018年半年報披露，截止至6月30日，蘇寧易購線下門店數量已經超過5000家，其中，直營店開設2392家，其坪效增長33.51%。日前，世界品牌實驗室發佈的2018年《中國500最具價值品牌》榜單顯示，蘇寧易購集團以2306.28億元的品牌價值位列品牌榜第13名，居零售業首位。同時，蘇寧易購在今年再次入選《財富》世界500強，且排名大幅上升。
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垂直領域：增加用戶粘性的多元化佈局
“從開始轉型以來，重要的一項任務就是擴充商品品類，從家電和3C，延伸到母嬰、生鮮、美妝、服飾、家居等，已經實現了從十幾萬SKU到4000多萬SKU的增長。”蘇寧易購相關負責人向新京報獨角鯨科技（ID:dujiaojingkeji）介紹。
近十年來，垂直電商如雨後春筍般不斷的湧現。2012年9月，蘇寧宣佈以6600萬美元或等值人民幣收購垂直母嬰電商“紅孩子”，這也是蘇寧在電商界的首次併購事件。“蘇寧紅孩子瞄準母嬰市場。隨著中國國家經濟的發展，計劃生育政策的放開，母嬰市場消費呈現井噴式增長，未來市場機會巨大。”蘇寧紅孩子相關負責人向新京報獨角鯨科技（ID:dujiaojingkeji）表示。
此後，蘇寧不斷完善電商生態，加速佈局垂直電商。2015年，蘇寧易購推出線上生鮮品牌“蘇鮮生”。2016年11月，蘇寧成為易果生鮮C+輪融資領投方，當時，蘇寧投資集團負責人表示，易果生鮮兼具深度和廣度的生鮮供應鏈可快速增強蘇寧在生鮮品類的經營實力。一年後的2017年11月，蘇寧正式對外宣佈投資“線上+線下”消費平臺達令，共享線上線下全球美妝以及創意家居供應鏈及渠道。
社交電商風靡當下，蘇寧也升級推出“拼購”。數據顯示，蘇寧拼購2年來訂單增長1180%，轉化率增長120%，GMV增長1800%，發展態勢良好。“拼固然可以便宜，但沒有品質的拼，這個同行還能走多遠，沒有服務之分的拼還能走多遠，沒有一個非常讓消費者信賴的拼機制，這個拼還能走多久。”蘇寧易購總裁侯恩龍認為，“正品低價+服務體驗”才是優質的拼團。
日前發佈的《2018年中國家電行業半年度報告》指出，2018上半年，中國家電市場全渠道銷售規模達到4213億。其中，蘇寧易購規模突破889億，佔比21.1%，領跑全渠道第一。這與蘇寧注重前期營銷，同時不忘售後服務分不開。
蘇寧幫客是蘇寧易購集團的售後服務品牌，服務類目涵蓋家電、電子、家居、家政、汽車、集成系統和智能產品。蘇寧幫客相關負責人介紹，“在線服務平臺聚焦服務產品銷售，線下服務打造全國連鎖的服務網絡，擁有自營和加盟服務網點5500家，近5萬名服務工程師，年訂單數量近3000萬單，服務收入規模近40億。”
“先開槍，後瞄準。創新肯定會有錯，但不要有顧慮。今年是智慧零售的深化年，蘇寧作為智慧零售的開拓者、引領者，應該走在行業前列，將大開發戰略進行到底。”蘇寧控股集團董事長張近東認為。
蘇寧易購2018年半年度報告顯示，期內實現營業收入1106.78億元，同比增長32.16%；公司實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約為60.03億元。“業績快速提升,正是蘇寧對當前居民消費不斷升級、品質消費迅速增長準確把脈、精準出擊的成效。”蘇寧易購相關負責人表示。
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智慧物流：零售拐點的先鋒
圖為蘇寧物流
物流已從電商的助燃器變為驅動器。當代零售行業拐點已至，蘇寧的智慧零售，抑或阿里的新零售、京東的無界零售，共通之處都是線上線下場景一體化，而其核心離不開物流體系的重要支撐。
蘇寧物流始於1990年，早在28年前，蘇寧董事長張近東就堅定了物流是零售業發展的根本這一重要理念。如今，零售、物流、金融被稱作蘇寧易購業務增長的三駕馬車，蘇寧物流在三駕馬車中起到了軸承的作用。
零售行業發展至今，當場景成為一切消費和體驗產生的唯一連接點後，物流行業圍繞“人、貨、場”的關係，正在進行重構。從倉儲分撥，到幹線配送，再到“最後一公里”，從無人倉，到無人卡車，再到無人配送車，蘇寧把“科技”視作提高未來流通效率的重要抓手，實力搶灘智慧物流倉儲-配送雙賽道。
7月4日，蘇寧物流與百度宣佈，將加速落地物流自動駕駛技術，在2020年實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規模化量產。
事實上，今年以來，蘇寧物流已先後上線多款無人化物流設施。“無人駕駛重卡成功完成測試，啟用了蘇寧首個AGV機器人倉，自主研發的無人快遞車，擁有常態化運營的無人機配送網絡。”蘇寧物流副總裁張海峰表示，蘇寧物流未來將打造“末端配送機器人-支線無人車調撥-幹線無人重卡”的三級智慧物流運輸體系，實現無人物流技術應用的閉環。
7月28日，蘇寧物流在蘇寧易購818發燒節發佈會上宣佈開啟“百川計劃”，加速骨幹倉網和社區倉網建設，通過科技和社會化協作的方式全面為合作伙伴搭建基礎網絡。而早在2016年，蘇寧就建成了亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧雲倉”，眼下蘇寧物流正在逐步構建一張覆蓋全國的智能倉儲體系。
目前，蘇寧物流已建設成從一線城市到鄉鎮農村的全覆蓋網絡，在國外也與多個國家和地區合作實現跨境物流；蘇寧物流已經實現倉運配的無人閉環，實現從廠商到最後一公里的配送，實現全鏈條的數據監控。
數據顯示，依託全國465個城市配送中心，21900多個末端快遞點，7000多家門店，8000多個售後服務網點，蘇寧物流服務可直達100%縣鎮用戶，隨著準時達、秒速達、冰淇淋社區等物流極致服務產品的不斷上線，蘇寧智慧物流助力智慧零售效果正在凸顯。
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