本文由小依依 新媒體工作室原創出品，作者邱邱。
今天，奔馳公佈了全新國產A級的售價區間為21.69萬-29.99萬。
下面我們就代大師深切體味一下新車，看看它是否對得起這個售價！
全新A級相沿了CLS上面的三角眼大燈和鯰魚嘴外形的繁星進氣格柵，雖然這款設計說話在降生之初飽受詬病，但跟著時辰推移，大師也漸漸有所接收，不再怨聲四起了。
新車側面的線條飽滿流利，看上去非常精練。
全新A級三廂版的尾部設計比力於現款CLA來說更具有陽剛之氣，兩條LED剎車燈帶斑斕感爆棚！
全新奔馳A級基於MFA2平臺打造，其中三廂版車型的長寬高和軸距分袂為4622/1796/1454/2789mm，雖然車長要比CLA短23mm，可是軸距上卻長了90mm。而全新兩廂版的長寬高和軸距分袂為4419/1796/1432/2729mm，除了車高以外，在各方面都比現款車型有所晉升。
與現款車型比力完身段之後，必定還要再跟競爭敵手比一比。在BBA緊湊級三廂車型中，全新奔馳A級除了車寬和車高稍遜於寶馬1系，其它方面均碾壓敵手。
內飾局部是此次全新A級變化最大的地方。新車接納了奔馳最新的家族設計說話，大尺寸儀表+中控雙屏，MBUX把持體系，最新的Touchpad人機交互節制臺，這些都直接晉升了車內的科技感。
在車內空間方面，體驗者（173cm）調解好前排駕駛坐姿後，駕駛位的頭部空間為一拳三指。保持駕駛位坐姿不變，我們來到後排，此時的頭部空間為一拳，腿部空間兩拳還多，乘坐起來很是寬闊。
動力方面，國產A級全系都婚配了1.3T（M282）+7速雙離合動動力總成。其中A 180車型最大馬力136匹，峰值扭矩200牛·米；A 200車型最大馬力163匹，峰值扭矩250牛·米。
全新A級三廂版實際上是面向那些對品牌和空間有必定要求，但預算又不那麼豐裕的斲喪人群。而現款奔馳CLA呢，雖然有著進口身份，全系也搭載了2.0T策念頭，但在空間和售價方面都較著減色於全新A級三廂版。
CLA諜照
令報答難的是，等CLA換代後，它與全新A級三廂版完全變成了平臺不異、外不雅觀不雅觀內飾神似的兩款車。就連已經佔上風的動力總成，門檻也會拉低到1.3T......到那時辰，可能就真的只剩下進口情懷了吧！
依依
你感受全新國產三廂A級的價錢值麼？
：（圖文來源網絡，版權歸原作者所有）
：媒體營運者：邱邱
閱讀更多 汽車小依依 的文章
